amazombi

Dafür, dass ich dich 'ne ganze Weile für weitestgehend humorfrei gehalten habe landest du in letzter Zeit echt viele Treffer. Respekt.

Ich hab' mir für nächstes Jahr vorgenommen, wenigstens ab und an wieder ein Rennen zu fahren. D.h. ich hab' ab 1. Oktober mit strukturiertem Training angefangen. Im Moment ist das manchmal schon zum Kotzen, teilweise fahr' ich mir Lampe um 8-9 Uhr abends los, wenn's dann noch regnet und kalt ist ist das die erste Stunde echt Plackerei, dann geht's aber einigermaßen, und danach, also spätestens unter der Dusche, iss eh' immer geil. Keine Ahnung. Ordentliche Klamotten helfen aber natürlich.

Das iss alles scheißeng da, so ganz freie Wahl hat man da nicht. Wenn da über kurz oder lang eh' 'ne breite Welle verfügbar ist wäre das eventuell 'ne besserere Basis, da bringt's, glaube ich, jeder Milimeter.

Bin nicht bergaborientiert, guck mir so was aber durchaus gerne an. Und wenn nicht muss ich ja auch nicht. Tip für durch'n Winter zu kommen: Fahren. Hab' ich am Dienstag knappe 3 Stunden im Schneeregen bei 2° getan. Funsport ist anders, unter der Dusche kommt man sich dann aber ziemlich männlich vor. Am besten nimmt man dazu ein Hardtail, das bringt einem dann auch Fahrtechnisch was. Bin ab und an mit zwei Kollegen unterwegs die recht ambitioniert Fourcross und Downhill fahren und auch ziemlich viel Grundlage fahren, die machen das auch so. Speziell der eine von denen ist Bergrunter assozial schnell, also nicht so hab'-ich-das-Bremsen-verpeilt-aber-eigentlich-keine-Linie-gefunden schnell, sondern mehr so mit Flow und Smooth. Das sieht schon echt schick aus.

Gibt's da nicht sogar irgendwo einen Feldversuch der dank zentraler Steuerung (also meinetwegen Waschmaschinen entsprechend koordiniert und so Krams) inklusive industriellem Stromverbrauch vollständig mit regenerativer Energie betrieben wird? Wo war das denn? Auf jeden Fall hängt da irgendein Institut/Laden aus Deutschland/Stuttgart (?) mit drin. Das las' sich sehr gut und machte Mut für die Zeit nach der Energiewende.

Bei den Kreisfahrmopeten sind Detocounter nicht unüblich. Bis man Klingeln hört muss das ja schon ganz ordentlich sein, also eher oft passieren. Gerade wenn man jetzt aber die Endgase gegen die eigentliche Flammfront abfackelt macht's das jetzt für Ringe und deren Lebenserwartung auch nicht leichter, klar.

Das ist in der Tat vorsichtig formuliert. Ich hab' da mal bei Polini direkt nachgefragt, und die meinten sie hätten da eine Reklamationsquote im normalen Bereich. Das dürften dann so 3 % oder so sein. Halt bei Italienern, also Zylinder runter, Zylinder drauf, und fertig. Was wohl gelegentlich mal an' Arsch geht sind die gerade bei den großen Zylinder recht schwindsüchtigen Stege zwischen Haupt- und Nebenauslässen, die reißen ab und an. Kolben aber jetzt nicht unbedingt. Die Dinger, die ich gesehen habe, sahen für mich gerne so aus, als ob sie zu heiß geworden wären. Die Stoßstifte sind halt eingepresst, wenn das wirklich warm wird fällt da auch mal einer raus. Oder, wenn da eine Zunge der Pin-überdeckung weg geflogen ist, als ob da die Ringe so lange gefahren worden seien, bis der Stoß wirklich aufeinander hämmern konnte. Auf der Kartbahn kann man ja von der Tendenz her eher mager fahren, das macht halt warm und schmiert auch nicht optimal und befördert so was vielleicht. Auf der Strasse oder auf dem Nürburgring oder so passiert so was eher nicht, da rächt sich so eine Abstimmung dann mit Klemmer. Abgesehen davon sind die Wechselintervalle bei uns Rollermenschen, gerade im Renneinsatz, schon optimistisch. Andererorts wird nach 3-4 Betriebsstunden gewechselt, oder mal nach 10.

Der Patentschutz, so es denn einen gab, dürfte nach grob 50 Jahren vom Tisch sein.

Ich glaub' die Dellortos erleben gerade eine kleine Renaisance. Aktueller Spitzenreiter ist aber wohl das Keihin-Zeug.

Für 20 PS braucht man wirklich keine Riesenüberströmer. Ich glaub', das mit den Muttern ist weniger ein Problem als man denken könnte.

Bist du älter als ich? Ich hab' 93-94 mit 17PS schon verloren.

Wer redet von "aus der Schachtel"?

Das musst du wissen, ich dachte, die Frage sei einfach nur, mit welchem originär für die Karre gedachten ("Kurzhubzylinder") man die meiste Leistung hin kriegen kann. Wenn's dir um's Basteln geht ist das 'ne andere Baustelle. Ich frag' mich aber auch, was auffälliger ist: 'ne Kurbelwelle, oder Adapterplatten, komische Lufthutzen und was weiß ich was.

Was willst du denn mit dem Kram? Da passt der Hub nicht zum Zylinder, der Zylinder nicht zum Motor, und wenn man das alles hin gestrickt hat sind's trotzdem nur knappe 80ccm. Das sind 30ccm oder so bis zum 112er, das iss einfach ein Pfund was du so leicht nicht wett machst. Nimm' echt einfach 'nen 112er, wenn der 15 PS hat, und das kriegst du locker hin, läuft der schon scheißgut.

Wenn dich das persönlich trifft bitte ich hiermit in aller Form um Entschuldigung. Mir ist klar, dass das kein einfacher Job ist, ich hab' das auch mal gemacht und hab' das in dem betreffenden Umfeld mit dem betreffenden Themenschwerpunkt und den betreffenden Kunden gelegentlich durchaus als unverdiente Bestrafung empfunden. Diese Erfahrung floss in die von dir zitierte Bemerkung stärker ein, als eine wie auch immer geartete Diskriminierungsabsicht.

Nur mal als Rechenexempel um das einzuordnen: Der Hubraum geht als Faktor in die Leistungsgeschichte rein. Der auf Kurzhub umgestrickte 133er hat dann was? 118ccm? D.h. 20 PS aus 118ccm wären hoch gerechnet auf 133 ccm 22,5 PS. Bei, wenn ich mich recht entsinne, durchaus sportlichen Drehzahlen. Keine Ahnung ob das wirklich State of the Art ist. Ist schon 'ne Weile her, dass ich den letzten 112er Polini in der Hand hatte. 15 geht ja anscheinend recht easy, mit etwas Auseinandersetzung mit der Materie behaupte ich, dass auch 20 gehen. Und: Der passt da einfach so, ohne Fummelei, drauf.

Du musst bei dem Kurzhubzeug eher nix schweißen, würde ich denken.

@Pxle:Finde nicht, dass das nur deine Meinung ist. Also vielleicht noch mal etwas ausführlicher: Der Kolben tut original in 'nem Polini-Kit für 123er Rotax Motoren seinen Dienst. Das Kit ist, aus der Kiste, jetzt nicht unglaublich potent, aber so um 30 kann das eigentlich schon. Was es noch mehr kann iss ziemlich hoch drehen. Die Dinger werden in Italien von 16jährigen Hooligans nicht durchgehend auf Standgasniveau bewegt, und der Polini-Zylinder samt Kolben ist die klassische Erstatzteillösung nach Zylinderexitus weil er einfach billiger als der originale Rotax ist. Trotz dieser denkbar ungünstigen Voraussetzungen genießen die Kits zu recht, was die Haltbarkeit angeht, einen guten Ruf. Will sagen: Eigentlich ist der Kolben jetzt nicht unbedingt verdächtig, Probleme zu machen. Das als Erfahrungswert. Den Kolben jetzt auf's Regal zu legen und durch einen bis dato nur in geringer Stückzahl mit wenig Erfahrung über die Zeit zu ersetzen scheint mir, und offensichtlich auch dem PXler, jetzt nicht unbedingt geraten. Bei einer Zielleistung von 20 PS, oder auch bei 25, und bei mutmaßlich überschaubarer Drehzahl, und bei einem auf der Einlassseite nicht komplett gelöcherten Zylinder, würde ich den Kolben einfach drin lassen und würde mir auch jede Bearbeitung sparen.

Ob's das bei ihm verbessert, oder ob das schon das Maximum ist, kann man natürlich aus der Ferne schlecht sagen. Vielleicht wirklich mal unten rum fetter gehen und Zündung checken, vielleicht aber auch einfach damit leben lernen, dass aus der Kombination kein Traktor werden wird, der 'ne 2,34 mit dickem Reifen ab 20 im Vierten zieht.

Der Zylinder ist eher drehzahlorientiert, der Auspuff isses ganz klar auch. Ich glaub', da musste im Zweifelsfall, wenn du die Kombi behalten willst, mit leben.

Glaub' ich dir jetzt nicht so ganz. Aber ganz ehrlich iss das schon 'ne krasse Nummer. Klar kann ich mich da, zumindest bis zu 'nem gewissen Punkt, rein fuchsen. Braucht aber Zeit. Dann musste dich direkt wieder schlau machen, was man denn jetzt so als Handy hat, was du dir als nächstes für'n Rechner holst und weiß der Henker noch was für'n Scheiß. Ich mein' echt jetzt, das iss Lebenszeit. Auch wenn mir das keiner glaubt bin ich eher viel am Arbeiten, hab' 'ne Familie, fahr' Radrennen mit Leistungsanspruch, halt' mir ab und an mal 'n Buch unter die Nase, und, ach ja, bastel' auch noch an Mofas rum. Komplett bescheuert bin ich normal auch nicht, also ich bild' mir zumindest ein, dass es Menschen gibt, die's in der Hinsicht schwerer haben. Keine Ahnung ob ich da Bock drauf hab', nur weil ich mehr als eine Telefonnummer brauche, alles in allem, mit ultraätzendem Warteschleifenscheiß, 50 mal den Flachzangen nachtelefonieren und nachschreiben bis der Scheiß überhaupt mal zustande kommt, Media-Markt in der Vorweihnachtszeit aufsuchen und allem drumherum locker mal 12 Stunden zu verbrennen. Und dann auch noch wiederholt mit der mehr oder minder offen zur Schau getragenen "alles voll selbsterklärend" Attitude von irgendwelchen Hotline-Hirnen gestraft zu werden. Ich mein' in 'nem Callcenter arbeitet man, weil man in 'nem früheren Leben ausschließlich mit Huftieren Sex hatte, nicht weil man sich auf in Erwartung eines Nobelpreises zwischenparkt. Ganz ehrlich halte ich "diskreter Regeler" für voll die Marklücke. Eigentlich muss da jemand echt mal mit Anfangen. Anruf, das-und-das-geht-nicht, bitte regeln, alles klar, danke. Geil.

Weil ich ähnlich blöd wie Champ bin, oder weil ich mir das Ding gegen den Trend gekauft habe, oder weil ich das Telefon an's Laufen gekriegt habe? Hmmm. Wenn letzteres: Komm' ich echt so dämlich rüber? Wär mir unangenehm.

So sieht's aus!

Das Telefon vom armen Mann funktioniert seit 17.50 wieder. Ich hab' hier auf der meiner Elektroschrotthalde tatsächlich noch eine Fritzbox gefunden die aus der Zeit vor dem Umzug zur Telekom stammt. Habe mir dort die Spielanleitung durchgelesen und mir dann kurzentschlossen ein Eumex Dingen gekauft. Obwohl das gegen den Trend hier ist. Das Dingen lag hier im Mediamarkt mit 'ner 4cm dicken Staubschicht zum Schleuderpreis rum und kann alles, was ich brauche. Ausschlaggebend war, dass Champ auch so'n Ding hat. Der isss ähnlich blöd wie ich, und auch 'n alter Sack. Danke an alle Kontribuenten.

Ok. Also Fritzbox kaufen, die dann direkt an die Telefonbuchse, Splitter, Router, NTBA in die Tonne und gut iss?