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K&G Smallframe-Kupplung
amazombi antwortete auf Primavera250's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der Brosi hat mit seiner Bemerkung vergleichende Werbung betreffend recht. -
Danke dafür. Mal sehen, ich werde das wohl nur 3-5mal für 'ne etwas merkwürdige Anwendung brauchen, wenn das überhaupt irgendwas regelt ist das eigentlich auch schon ok, Absolutwerte sind da nicht sehr relevant.
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
amazombi antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Eigentlich genau in der Mulde, also da, wo von Amts wegen das Abgas aufprallen und umgelenkt werden sollte. @Wheelspin: Streng genommen müsste man die Mulde ja auffüllen, sonst hast du ja doch auch an anderer Stelle ziemlich Material entfernt. So wie ich das sehe bringt das Mulde weg machen aber nicht wirklich was. Wenn man lange genug wartet macht die sich ja quasi mit Ölkohle selbst weg, und schneller wird man dabei nicht. Ich mein' halt nur, dass die nicht das macht, was sie soll. Also würde ich, wenn ich jetzt dabei bin den Auslass zu bearbeiten und dabei alles größer zu machen die Mulde eben nicht massstabsgerecht mit vergrößern sondern dabei unter den Tisch fallen lassen. Da bringt dann aber ziemlich sicher der Restkram mehr Leistung als das dabei billigend in Kauf genommene Wegfallen der Mulde.- 3.925 Antworten
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Habe gerade bei Ebay ein für mich amtlich wirkendes betagtes Laborgerät eines deutschen Herstellers für 75 erworben. Ich denke das tut's für meine Belange. Danke.
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
amazombi antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Doch, das stimmt, das ist 'ne sogenannte Eternity-Konstante.- 3.925 Antworten
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
amazombi antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Naja, das muss jetzt nicht stimmen. Wenn dich einer fragen würde warum du was was eigentlich irgendwie nicht so richtig cool ist seit Ewigkeiten so machst könntest du vielleicht antworten: "weil ich's nicht besser hin kriege", oder halt "weil wir voll irre geforscht haben und total schnittige Strömungsüberlegungen umgesetzt haben". Wie gesagt, wenn das, was ich da zitiere wirklich die Idee ist ändert das ja an der Tatsache, dass das Mist ist nix.- 3.925 Antworten
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
amazombi antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das iss nicht meine Theorie sondern die Ansage von Polini zu dem Thema, also bei dem Gußding jetzt. Funktionieren tut's aber ja trotzdem nicht, sonst wären da normal ja keine Ablagerungen- 3.925 Antworten
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
amazombi antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Naja, anderer Hersteller (und Polini bei anderen Zylindern auch) kriegen das mit dem Übergang schon auch ohne Welle hin.- 3.925 Antworten
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Gleichspannung und grob 5 Ampere wären gefragt. Vielen Dank schon mal.
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drehschiber,kurbelwelle bearbeiten ?
amazombi antwortete auf scott's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn du's als Vorarbeit für die Zukunft siehst ist das wohl so. -
drehschiber,kurbelwelle bearbeiten ?
amazombi antwortete auf scott's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
In dem Umfeld würde ich durchaus in Betracht ziehen alles einfach nur zusammen zu stecken. -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
amazombi antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
HP und HP 4 sind lang, PK 125 XL, XL II und ETS auch. Beim Rest ist das, glaube ich, manchmal auch etwas zufällig.- 3.925 Antworten
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drehschiber,kurbelwelle bearbeiten ?
amazombi antwortete auf scott's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was iss den jetzt mit dem Rest von dem Motor? Die Kannte iss schwanz, die kannst du lassen. Oder weg machen. Bringen wird dir letzteres aber nichts. -
drehschiber,kurbelwelle bearbeiten ?
amazombi antwortete auf scott's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Eventuell könntest du dich auch mal zu den Restkomponenten deines Motors äußern. Wenn du da einen gesteckten Polini fährst musst du dich nicht an der Stelle verrückt machen. -
Sowas suche ich, neu oder gebraucht. Ich bin allerdings nicht sicher, ob das, was ich damit machen will wirklich hin haut. Deshalb will ich da nicht das ganz große Geld in die Hand nehmen. Hat da jemand eventuell einen Tip?
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M 7 Stehbolzen für Bella-Telegabel anfertigen
amazombi antwortete auf erasmo's Thema in Technik allgemein
Wie lang sind denn TS1 Auslassstehbolzen? -
Innenstadt tauglicher Roller? Schallemission!
amazombi antwortete auf Erdgeschoss's Thema in Technik allgemein
Sehe ich genau so. Der Auspuff ist aus 1mm Blech. Ich hab' mal teilweise doppelwandig oder dickeres Blech versucht, das bringt für den Aufwand eher wenig. Da würde ich im zweifelsfall eher Thermoband wickeln. Einen recht leisen Dämpfer hast du schon, wo leise wie 'ne RS (die in Reso gar nicht soooo leise ist) wird das nicht. Wasserkühlung schluckt eben auch noch was, und die Motoren sind insgesamt mechanisch leiser. Außerdem fahren die vor Reso mit geschlossenem Auslassschieber relativ wenig Auslasszeit, das hilft natürlich auch. -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
amazombi antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Idee ist, glaube ich, eher, dass beim Öffnen des Auslasses das Altgas erst mal durch einen schmalen Schlitz nach unten Richtung Boden des Auslasskanals pfeift und dort von der Welle schick in Richtung Auspuff umgelenkt wird. Das galt irgendwann in den 70ern mal als voll clever. Zumindest beim alten Polini sind da aber nach 'ner Weile gern fiese Ölkohleablagerungen die darauf schließen lassen, dass da nicht viel geströmt wird in der Mulde. Das wird beim neuen auch nicht anders sein. Eigentlich müsste man aber, um das zu testen, die Mulde auffüllen. Sonst macht man ja gerne mal in Verbindung mit dem Materialabtrag eher alles größer. Ich hab's also nicht wirklich Vorher gegen Nachher getestet, mach' die Welle aber eigentlich immer weg so weit das eben geht.- 3.925 Antworten
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v50 gehäuse dremeln/spindeln
amazombi antwortete auf ponschne's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die Welle kannst du nehmen, das mit den "zwei Wiederständen" wäre ja nur dann gegeben, wenn in deinem Motorgehäuse der Drehschieber noch intakt wäre. Allerdings wäre es eine gute Idee am Gehäuse durch Materialabtrag noch etwa mehr Querschnitt am Eingang zu realisieren. -
Ich hab' auch gerade mal die Läden aus der Liste gecheckt und das Selbe gedacht. Die sind aber alle nach norwegischen Städten benannt. Wenn man die Namen der Läden mit den Städten mal googlet findet man aber immer wieder Beiträge der normalen Lokalpresse in denen sich die Begeisterung ob der Möglichkeit Herrenmode für Damen und Herren endlich auch vor Ort erwerben zu können in ziemlich engen Grenzen hält.
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Naja, iss halt schon 'n halbes Hakenkreuz auf der Karre. Ich sag' mal, das iss jetzt nicht unbedingt ein Zufall. Mir sind aber natürlich auch die meisten Codes nicht mehr geläufig, ich bin halt auch keine 20 mehr. Das sagt aber ja nix drüber aus, dass es diese Codes gibt; und dass sie offensichtlich in diesem Fall verbindlich und bekannt genug sind, um zu Verkaufsverbot bei Ebay und zu Stadionverboten in der Bundesliga zu führen. Ich fand' halt auch das Absingen des Horst Wessel Liedes vor dem Gerichtsgebäude mit der Storch Heinar Verhandlung in der Reportage des Deutschlandfunks grenzwertig was das Markenimage angeht. Ich mein' es gibt schließlich auch andere Hersteller von Textilien, bei denen so was nicht mit schwingt. Wenn jetzt jemand meint, er müsse sein Recht auf freie Bekleidungswahl einfordern bleibt ihm das natürlich unbenommen.
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Brumsis 136er Topic
amazombi antwortete auf brumsi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der Brumsi weiß was nicht, fragt nach und macht dabei orthographisch und auch sonst keine durchgehend gute Figur. Kann aber vorkommen, also als Bitte an die Oldies hier: Auch weiterhin guten Rat einfließen lassen. Als Bitte an den Brumsi: Locker bleiben und Kopf hoch, hier gibt's neben blöden Sprüchen auch reichlich Informationen. -
Nein, macht keinen Sinn.
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Brumsis 136er Topic
amazombi antwortete auf brumsi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Folgendes ist aus dem Malossi Diskussionstopic ausgelagert. mfg Amazombi