amazombi

Das wäre ja auf jeden Fall vom Arbeitsaufwand nicht so irre wild.

Wie hast du das jetzt gerechnet? Die Drehzahlen scheinen mir alle eher sehr niedrig.

Das wär's auf jeden Fall. Vom Band her ist das aber ganz sicher mal ein echtes Brett.

Ich find' jetzt auch, dass das ein ziemliches Kackfass ist, auch wenn's aus der Entfernung einigermaßen manierlich wirken mag. Würde ich ehrlich stehen lassen. Bis die wieder gut ist ist da brutal Zeit und/oder Geld rein geflossen.

Zumal man ja erst mal echt bescheuert sein muss, so'n Stunt hin zu legen, und dann noch mal bescheuerter um das dem Bullen auch noch Brühwarm als Erklärung zu präsentieren. Muss man gelegentlich, ja. Als Mopedfahrer aber ja auch. Vielleicht findet aber ja mal ein Polizeibeamter die Zeit, einem zu erklären, dass man zwar Rad oder Moped fahren darf, das aber eigentlich wirklich besser mal lassen würde weil da ja unter Umständen einer gerade echt wichtig mit dem Auto durch's Bild huschen muss.

Klar bleibt doof doof, es geht aber halt weniger kaputt wenn nicht jedes Halbhirn mit 'ner vier in Physik mit 200 über die Bahn bügelt. @TC: Inwiefern hat das nichts miteinander zu tun? Wenn sich jemand innerhalb des durch Gesetze definierten Rahmens verhält, dann Opfer des Fehlverhaltens eines anderen wird, und dann ein Ordnungshüter dem Opfer eine Teilschuld gibt, dann ist das einfach Scheiße vom Ordnungshüter. Die Ausprägung mag unterschiedlich sein, von der Idee ist das eng verwandt. Bei dem einen Fall fällt die moralische Bewertung subjektiv vielleicht leichter, das war's aber auch.

Sehe ich genau so. Kollege von mir fuhr neulich mit Kinderanhänger am Fahrrad (Gottseidank kein Kind drin) auf dem Fahrradstreifen. Auf einmal liegt er auf der Fresse. Die Dame im SUV gab' dann bei der Polizei an, sie hätte den Anhänger nur 'n Stück zur Seite schieben wollen damit sie da besser vorbei passt. Ich glaub' sauvielen Leuten ist einfach nicht bewusst was so an kinetischer Energie in zwei Tonnen stecken, und genau so wird da auch gelegentlich mit umgegangen. Das meinte ich mit "kein Spielplatz für Spinner".

Warst du in letzter Zeit mal auf 'ner bundesdeutschen Autobahn unterwegs? Da iss großflächig Krieg. Wenn ich 200km Autobahn gefahren bin hatte ich garantiert 10 Strategen, die mit 50km/h Überschuss angeflogen kommen und drauf bauen, dass sich die Überholschlange neben dem LKW in Nichts auflöst, oder mit 2m Abstand bei 130 hinten drauf hängen, oder in einer Tempo 60 Zone in 'ner Baustelle mit 100 durchflügen. Das hat oft genug nichts mit rationaler Befriedigung eines Mobilitätsanspruchs zu tun, wirklich nicht. Das ist einfach gefährlich, unökologisch und für alle Beteiligten stressig. Ich bin echt nicht für'n Tempolimit, bin selbst lange genug Sportwagen gefahren und hab' da durchaus Spaß dran, ich glaub' nur echt nicht, dass da jeder verantwortungsvoll mit umgehen kann. Deshalb einfach die Empfehlung, die schlimmsten Aggros auf der Rennstrecke abzubauen. Ich fahr' seitdem ruhiger.

Ich halte die Idee mit der zu langen Schraube/Stehbolzen auch für nicht komplett abwegig.

Ich glaub' nicht, dass es eine Grauzone ist. Ausdrehen und büchsen? Und wonach ausgerichtet?

Das mit dem nicht erwarten ist so 'ne Sache. Hier in der Gegend kann dir das schon mal passieren, dass da ein Militärkonvoi in Tarnfarbe mit 60 längs tuckert. Freundin von mir hatte auf dem Rückweg von 'nem Run 'nen defekt und wurde dann auch auf dem Standstreifen umgemäht. Gerade wenn man etwas zügiger fährt sollte man doppelt bei der Sache sein, iss aber ja eigentlich 'ne Binsenweisheit. Was mich wundert ist, dass echt niemand den Herrn Polizeipräsidenten ziemlich daneben zu finden scheint.

Genau das Argument würde ich, wenn's mal dazu kommt, im Gerichtssaal nicht für strafmindernd halten und tunlichst für mich behalten. Da ist jemand gestorben. Das würde ich erst mal nicht als Folge eines Kavaliersdelikts wie wir's ja alle schon mal begangen haben bagatellisiert haben wollen.

Das iss mit 'n Grund, warum ich schon immer frisierte Karren fahre. 120 iss halt nicht ganz so fies, wie meinetwegen 80. Da fühl' ich persönlich mich einfach sicherer. Mir ging's jetzt auch mehr um den Spruch, dass man das vermeiden solle. Den halte ich echt für ganz fies schwachsinnig. Wenn der Gesetztgeber schreibt, dass 'ne Karre mindestens 130 zu laufen hat und auch tunlichst nicht unter 128 bewegt zu werden hat, dann ist das 'ne klare Ansagen. Wenn der Gesetzgeber schreibt, die Karre habe mindestens 60 zu laufen, dann isses das auch. Da ist man dann als Polizeipräsident ganz schnell auf extrem dünnem Eis, wenn man sagt, das solle man nicht tun, weil man sonst so'nen Unfall haben kann und da irgendwie auch ein wenig selbst dran schuld wäre. Der nächste Schritt ist dann nämlich konsequent der vergewaltigten 15jährigen ihren Minirock vor zu halten. Von der Idee das selbe. Der Polizeiheinz sollte sich mit solchen Texten bitte einfach nicht zitieren lassen.

Also mal ganz ehrlich, ich kann Rita da durchaus verstehen. Der Artikel allein spricht doch eigentlich schon Bände. BAB ist für Fahrzeuge mit einer bauartbedingten Höchstegschwindigkeit von über 60 km/h frei. Da dann als Polizeichef drauf hinzuweisen, dass von einer zwar gesetzesgemäßen Nutzung mit langsamen Fahrzeugen abzuraten sei und damit implizit einen Eigenverschuldungsanteil zu konstruieren ist ja wohl 'ne Frechheit. Vor allem wenn der Rest des Textes ("raste mit 170 hinein". Bei Richtgeschwindigkeit 130 wohlgemerkt) in 'ne ganz andere Richtung geht. Ganz eigentlich wird's auch echt mal Zeit, damit aufzuhören, den öffentlichen Strassenverkehr als Spielplatz für Spinner zu akzeptieren. Wenn einer schnell fahren will soll er auf die Rennstrecke, mache ich auch so.

Geht der da wirklich so schwer rein? Ich hab' das irgendwann mal vehement vertreten, das mit dem Rillenkugellager als Festlager auf der Limaseite, bin aber mittlerweile schon ziemlich überzeug davon, dass das nicht nur theoretisch ein Loslager, sondern bei Betriebstemperatur auch praktisch eins ist.

Ich hab' 'nen Dorn aus Alu Rundmaterial, der ist minimal konisch auf dem letzten cm vor dem Bund und klemmt das dann so. Iss aber 'ne nette idee mit der Schraube so. Bin jetzt nur am Überlegen, wo man da am Sinvollsten eine Spitze mitlaufen lassen kann.

Haste Bock da mal ein Bild vom zu machen? Dann hättste wenigstens auch mal was anderes als immer nur deine olle Hurenrally gepostet.

Kannste mal sehen, ich hab' in den 80er schon auf Scheißkarren selbst auch scheiße ausgesehen, und ich zieh' das bis heute durch. Warum? Weil ich's kann. Allerdings, und das halte ich mir zugute, haben die Karren und ich in den 80er anders Scheiße ausgesehen als heute.

So ganz unrecht hat er nicht, der Sukram.

Häh'! Ich hab' dich nicht beleidigt, verulkt, "gedisst" ("oder ähnliches" weiß ich nicht, keine Ahnung, was du da so subsummierst). Wenn überhaupt habe ich deine Karre beleidigt, obwohl ich das sprachlich für eine gewagte Konstruktion halte, also das Beleidigen von Gegenständen jetzt (man stelle sich das mal vor, so vor Gericht oder so: "....fand sich der Angeklagte auf dem Hof des Landwirts B. ein, um dortselbst den auf dem Gelände befindlichen Misthaufen mit den Worten "stinkender Misthaufen" zu beleidigen....."). Ich hab' im Gegenteil genau das getan, was du da ohne Quellenangabe zitierst, nämlich dich als Teilnehmer in einer Gesprächsrunde unterstützt, und zwar bei der ästhetischen Einordnung deines Fahrzeuges. Verulkt oder so hätte ich dich ja wohl eher, wenn ich dir geschrieben hätte, deine Karre sähe gut aus. Außerdem steht da auch nirgends, dass sich der Moderator in den Sack zu lügen habe. Mannomann.

Bei der Grünen und der Blauen jetzt? Da biste vom Gas und hast abgebrochen oder was? Keine Ahung ob da jetzt 'ne Kupplung gerutscht ist. Bei der anderen Kurve hast du halt maximales Moment bei 8900, warum sollte die dann 2000 Umdrehungen später das Rutschen anfangen?

Genau so sehe ich das aus heutiger Sicht auch. War übrigens echt mit allen Schikanen, also auch mit Plastikantikrücklicht. Was für'n Scheißhaus.

Meinste echt, er hat das Licht gesehen und er weiß das alles schon selbst? Naja, sein kann das bestimmt schon. Darf ich im Nachgang vielleicht noch über den brutal geschmackvollen Chromkantenschutz der echt voll supi zumindest farblich die Vorgabe von der Beinschildumrandung aufnimmt abkotzen? Und den Klemmspiegel? Ich hab' in den späten 80ern auch mal 'ne Rally Türkis getüncht, mit Weißwandscheiß und Klemmspiegel. Damit hat mir dann mal jemand die Vorfahrt genommen und ich hab' das Scheißhaus so entschlossen kaltverformt, dass es danach in die Presse konnte. Rückblickend ein Glücksfall.

Da rutscht nix. Ich mein' da geht das Drehmoment doch eh' schon wieder runter, warum soll das da auf einmal rutschen. Das Kupplungsziehen ist das kleine Rattenschwänzchen unten wo die Drehzahl wieder runter geht, ansonsten ist das Ende Auspuff, sonst nix.

Was willste jetzt hören? Das die 80er vorbei sind und dass dein Stuhl, der damals schon grenzwertig war, ohne ein Legwarmer-Schulterpolster-Kajagogo Umfeld eigentlich gar nicht mehr geht? Das fängt bei den Hella-Blinkern an, geht über die Weißwandreifen bis hin zum Rücklicht was zwar igendwo im Dunstkreis des Fahrzeughecks, aber eigentlich trotzdem eher so in der Mitte von nirgendwo hängt. Die liebevolle lila Polsterei und der farblich abgestimmte (!!!!!!!!) Expander sind dann wirklich nur noch Kleinigkeiten. Iss aber ja deine Karre und du musst das wissen und dich damit wohl fühlen.