amazombi

Mir nicht bekannt. Scauri meint aber ja anscheinend, dass ein Popmeter die 35 eher nicht glaubt. Grundsätzlich sind die aber mit so einem Layout (vermutlich geteilter Auslass, fünf Überströmer, 130ccm) unproblematisch machbar. 'Ne RS125 in der offenen Version, also mit 34er oder was das dann ist, hat ja gerne mal bis 32 am Rad und gilt allgemein eher als brauchbare Motorisierung für 16 Jährige Hooligans als als überzüchtete Dauerbaustelle. Halte ich also nicht für komplett abwegig, zumal das ja durchaus auch, als Angabe, Kurbelwellenleistung sein kann.

Oder, vielleicht fertigungstechnisch einfacher, 'ne 2,5mm höhere Andruckplatte.

Die Zündkerzen gibt's in der Länge. Das ist also nicht abgesägt. Ansonsten steht doch weiter oben, was das Ding offiziell so kann.

Iss an dem Zylinder noch was gemacht?

Stimmt alles so. Ich für meinen Teil würde einfach nur gerne eine Kurve mit egal welchem Auspuff und egal welcher Leistung sehen.

Ich finde jetzt ganz ehrlich die Preise für die Teile von den Dinger jetzt auch alles andere als unanständig, also nach dem, was ich bis dato gesehen habe. Wert: Die Dinger sind ziemlich oft gebaut worden, es gibt selbst heute gar nicht mal so wenige davon, und die Zahl der Interessierten ist nicht so wahnsinnig hoch, so zumindest mein Eindruck. In der Rollerszene will man dann lieber 'ne LD (und selbst die will eigentlich kaum einer). Wenn man so was renoviert sollte man sich auch darüber im klaren sein, dass das von den Fahrleistungen nur unwesentlich über V50 Niveau liegt, zumindest war das bei meiner 150er so. Wenn du den Haufen jetzt bei Ebay rein tust und verbimmelst wirst du wahrscheinlich keine V50 damit finanziert kriegen. Wenn du da 300 für kriegst isses gut gelaufen.

Rollerszene please, echt jetzt.

14 000 iss auf jeden Fall eher sinnfrei.

Du kannst dir bei 170ccm mit vernünftigen Steuerzeiten, wenn halt der Rest passt, ziemlich aussuchen, ob die 30 PS bei 7000 oder bei 14000 fallen. Ich würd' mir da bei der Auspuffauslegung halt im Zweifelsfall Gedanken machen was man denn für einen Endgeschwindigkeit haben will. Ideal wären vermutlich, sag' ich jetzt mal, so grobe 140-150 mit immer noch ordentlich Leistung bei 80-90 um einigermaßen schaltfaul cruisen zu können. Mit Auslasssteuerung eigentlich nicht so das Problem, glaub' ich.

Mit welcher Primär willst du da fahren? Endgeschwindigkeit kommt da selbst mit einer 2,34 nicht so viel bei rum. Bisschen drehen darf das schon, glaub' ich.

Wär's auch, klar. Würde ich im Zweifelsfall halt auch mal machen.

Danke für die Mühe. Mir treibt das aber eher die Tränen in die Augen. Naja, egal. Was halt irgendwie ein bisschen doof ist ist die Tatsache, dass da jetzt aufwändig Auspuffanlagen gebaut werden für einen Zylinder, der auf knappe 14 000 Umdrehungen Nenndrehzahl ausgelegt. Egal.

Einfach mal nur 'ne Kurve hättest du nicht?

War bei mir nicht so. Verbrauch Membrankiste-Drehschieberkiste war kein großer Unterschied (vielleicht auch gar keiner): Wie iss das denn bei den EInheitsklassenleuten?

Guter Mann! @Fizz: LTH

Weißt du jetzt so direkt, was da magerer wäre? 5er? 7er?

Schau doch mal ob du'n anderen Vergaser zum Testen kriegst. Ansaugstutzen kürzer ist sicher nie ein Fehler. Ich wär' da aber bestenfalls verhalten optimistisch mit dem Resoanstieg. Wenn man's irgendwo mal günstig kriegen könnte würde ich echt einen magereren Schieber versuchen. Kost' aber halt Geld der Kram, und wenn's das dann nicht iss iss auch doof, klar.

Ich hab' mal hier bei Saarstahl 'ne Betriebsbesichtung gemacht. Die drehen da aus 12 Tonnen Schmiederohlingen 8 Tonnen Schraubenwellen für Schiffe. Bediener sitzt auf dem Oberschlitten und fährt mit dem Ding auf automatischem Vorschub von rechts nach links durchs Bild, mit der Zeitung vorm Gesicht. Dauert jeweils nicht ganz eine Schicht. Das hat mich schwer beeindruckt. Und als Azubi würde ich da auch keine 4 Tonnen Späne fegen wollen. 350kg auf der Drehbank zuhause macht mir irgendwie Angst. Ich bin da wohl zu weich.

Ist das noch der 55"? Ich würde fast sagen, du könntest einen magereren Schieber gebrauchen. Das hier iss schon eher fies zu fahren, oder?

Das iss alles Quatsch. Es gibt auch Weiße die gerne schnackseln. Ob da jetzt Glorias verstorbene offizielle Exklusivschnackellösung als Beispiel herhalten kann weiß ich allerdings nicht. Der war ja auch schon knappe 100 als das Geschnacksel mit ihr akut wurde. Ich erinnere mich noch als das mit dem Tschernobyl damals in den Nachrichten war, so mit erst mal nix mehr aus'm Garten essen und Falloutwolke (ohne Computeranimation) erklärt und all so was. Da hat man ja auch zwei bis drei Wochen später, nachdem Nachbar Krause trotz Radieschenkonsum noch nicht unter der Erde war, so'n bisschen gedacht, dass das alles halb so schlimm sei. Paar Jahre später war das dann, so meine Wahrnehmung, alles vom Tisch, alles Tutti. Je nach Quelle sind wir da aber mittlerweile bei bis zu 1,4 Millionen Toten (und halt noch 5-7 Menschen mit gesundheitlicher Beeinträchtigung). Zahlen steigen noch. Ob man da jetzt mit Fukuschima direkt schon Entwarnung geben kann? Ich weiß es nicht. Iss aber doch irgendwie auch egal, oder? Ich mein' den Russen iss das ja, so die offizielle Lesart, nur passiert, weil sie zu blöd sind 'n Loch in' Schnee zu pinkeln. Der Japaner aber gilt in der allgemeinen Wahrnehmung normal als pfiffiges Kerlchen, jetzt isses ihm trotzdem passiert. Fazit: Das Restrisiko ist keine theoretische Nachkommastelle, sondern, je nachdem wie's läuft, eben auch mal 'ne ganz reale Bedrohung. Klar wäre das noch eindrücklicher, wenn in Japan jetzt schon ein paar tausend tot wären. Mir persönlich scheint das Exempel aber auch so schon drastisch genug. Geht anderen aber ja anscheinend auch so. Sogar, was man so hört, Japanern. Oder was iss jetzt das Thema? Alle zurück in die "Gefahrenzone", so richtig entschlossen gestorben wird da nicht? Wahlen wiederholen wegen Beschiss? Stimmvieh macht sowohl bei Bedrohungswarnehmung also auch bei Wahl selbst einen Fehler? Was ist denn die reale Relevant der Mortalitätsstatistik? Das macht doch letzten Endes nur den Unterschied zwischen "was für'ne beschissene Scheiße" und "was für'ne scheiß-beschissene Scheiße" aus.

Ich seh' das mit dem "sehr rostig" offen gestanden nicht. Was meinst du? Für mich seht die gut aus. Würde ich jetzt auch erst mal nicht auseinander reißen.

Den hätte ich dir wohl sogar abgekauft.

Der Hinweis ist richtig. Wie sollen wir verfahren? Thema zu?

2021 wollte ich im März noch mal versuchen. Bis dahin wollte ich eigentlich "genervt" durch ziehen. @Rückwärts: Du kriegst also auf jede deiner Mails mit weiß der Teufel für Fragen von mir 'ne Antwort, nur auf eine, wo du erstmals mit Kauf drohst, nicht? Folgerichtig schließt du auf Phänomen Dienstleistungswüste und bist beleidigt. Auf die Idee, dass die Mail eventuell nicht bei angekommen sein könnte, oder es mal über die Kontaktadresse auf der Webseite zu versuchen kommst du natürlich nicht. Ich hab' ja vorher mehrfach bewiesen, dass ich eher so gar nicht antworte. Ich will kein Geld, mir macht das Spaß. Ich will nur darauf hin weisen, dass es voll nervt, wenn du 'n in einigem Mails Problem mit 'nem Kopierteil hast, das aber gegenüber dem Hersteller des Originals bei deinen Nachfragen nicht mal erwähnst. Ich mein' da kann ich mir das Nachdenken und Antworten halt auch sparen, ich werd' den Teufel tun und 'ne Anleitung, was man denn bitte korrigieren muss bei so 'ner Tröte, zu veröffentlichen.

Das Ding ist beim DPMA geschmacksmustergeschützt. Das ist auch kein privates Problem was mit einer PM geklärt werden muss, sondern ein inzwischen mehrfach gerichtlich geklärtes rechtliches Problem. Darauf hab' ich jetzt mehrfach hingewiesen. Und genau deshalb würde ich dich auch noch mal bitten, den Namen nicht mehr synonym mit deinem Asienschrott zu verwenden, und auch nicht davon auszugehen, dass das alles eh' das selbe ist. Außerdem bin ich's Leid als Frage- und Antwortstation per PM her zu halten, echt jetzt. Iss ja nicht so, als ob du speziell mir nicht schon 10-15 Fragen geschickt hättest. Fragen übrigens die ich, weil ich eigentlich, wenn nicht genervt, durchaus hilfsbereit bin auch immer, sofort, kostenlos und gelegentlich sogar umsonst, beantwortet habe.