amazombi

Passt das auf dem Standardmotorgehäuse noch mit dem Rad, oder muss man da SS180 Felge fahren? Ansonsten: Sehr geil. Preis als Hausnummer wäre auch noch interessant.

Unter Umständen wird sogar das schwierig. Streng genommen brauchst du da jemand mit 'ner Cosa. Viele die so was haben sind knapp 104 Jahre alt und nur noch bedingt tuninginteressiert. Der Rest frisiert zum Teil lieber selbst, oder lässt's halt auch bleiben. Die Zielgruppe ist, glaube ich, nicht sehr groß. Ich wollte man so Cosa-Originalmotoren los werden. Die lagen (und liegen zum Teil immer noch) wie blei hier rum.

Iss halt ein Cosamotor. Das wirkt jetzt nicht preiststeigernd. Könnte mir vorstellen, das du, bei dem Preis, nicht von Kaufinteressenten überrant werden wirst. Mit dem Cosablock ist das halt so 'ne Sache. Eventuell wärst du mit schlachten besser dran.

Das wurde weiter vorne schon angemerkt. Ich denke auch, dass das eher viel Verstellung ist. Man muss aber, glaube ich, keinen Auspuff bauen, der das abdeckt. Man macht halt was auf die obere Steuerzeit, das hat dann vermutlich im Zweifelsfall ohne Auslasssteuerung ein ziemliches Resoloch. Mit Steuerung mach ich, wenn der Schieber unten ist, halt die Resonannzcharakteristik des Auspuffs kaputt, damit ist das Resoloch zumindest deutlich abgeschwächt. Von der Idee sollte das schon funktionieren. Das es das mutmaßlich mit weniger Auslasssteuerzeit und weniger Verstellweg genau so gut oder besser täte hatten wir ja auch schon.

Ich hab' das schon gelesen. Trotzdem wollte ich drauf hinweisen, dass die wenigsten wirklich global sind. Ich zum Beispiel bin nicht gleichzeitig überall, sondern meist einfach nur an einem Ort. Dieser ändert sich zudem gar nicht so oft. Das geht vielen anderen Lebewesen ähnlich. Wenn nun genau dieser Ort aus irgendeinem Grund deutlich an Qualität einbüßt, dann empfinde ich das subjektiv als unangenehm. Selbst wenn das bereits in wenigen Lichtjahren Entfernung als kleinlich betrachtet wird. Das ändert aber ja vor Ort nichts daran, dass 0,00000015km³ verstrahlten Wassers subjektiv krank, vielleicht sogar tot, machen können. Vielleicht betrachtet Tepco das Problem als mit dem Verweis auf das Gesamtwasservolumen gelöst. Ich persönlich würde das anders sehen.

Mal so als Frage: Würdest du, Mitsch, aktuell dir, oder Angehörigen deiner Familie, ein fangfrisches Filet, sagen wir mal so gerade außerhalb der Dreimeilenzone vor Fukushima aus dem Wasser gezogen, auf den Teller legen? Sind die radiaktive belasteten Partikel tatsächlich dauerhaft in Schwebe, oder sinken die irgendwann ab und gelangen dann, vom Meeresboden des Festlandschelfs aus, in die Nahrungskette? Und da haben wir die Frage: "besser" für wen? noch gar nicht gestellt. Man muss das ja nicht zwingend antropozentrisch betrachten.

Ich hab' 'ne angefangene Diss als aufgegebenes Projekt, 'ne Ex mit der ich sieben Jahre am Start war hat das in der Zeit durch gezogen, und ein paar andere Kollegen und Kolleginnen auch. Niemand von denen hatte 600 Millionen Euro Familienvermögen im Kreuz, d.h. materielle Zwänge waren da durchaus eher die Regel. Es wurde also gearbeitet, sozial interagiert (gelegentlich auch mit Familie) und trotzdem promoviert. Wenn man das nicht aushalten kann (jedermanns Recht, klar): Das Leben geht auch ohne Doktortitel weiter. Man kann dann immer noch Ministerpräsident in Baden Würtemberg und was weiß ich noch was alles werden. Ich fand' den Typ mit seiner Nummer vom aufrechten Ehrenmann durchaus nicht unsympatisch, der Verweis auf allzu Menschliches ist aber einfach brutal sacklos. Entweder fühle ich mich Prinzipien verpflichtet und zieh' das dann auch durch, oder ich bin ein Heißluftgebläse und sabbel je nach Situation mal so, mal so. Letzteres ist im politischen Alltag ja nun wirklich kein Beinbruch, ist aber halt mit ersterem als Markenzeichen komplett unvereinbar.

Die Doktorarbeit ist aber nicht der Anfang. Vielmehr so ziemlich das Ende. Eigentlich entspricht das, um im Bild zu bleiben, der Ansage "ich bin mindestens so geil, wie Broadhurst, Worbel, S&S und Konsorten". Da isses natürlich doof, wenn rauskommt, dass du alles, was du verkaufst nur weg schickst um's von anderen machen zu lassen. Ich würde auch sagen, dass Politiker jeder Partei (vielleicht nicht alle, aber sicher in jeder Partei genügend) sich keine Gelegenheit entgehen lassen, dem politischen Gegner an's Bein zu pissen ("Fischer prügelt Polizisten", diverse Dienstwagen- und Flugbereitschaftsaffären, Detektiv überwacht Pauli, was weiß ich noch alles). Gesucht wird also immer. Gefunden aber halt nicht. Und wenn jemand 'ne Leiche im Keller hat hat er sich die ja schließlich selbst da hin gelegt. Wenn die dann bei einer gezielten Suche gefunden wird wird der Betreffende dadurch ja nicht unschuldig. Ich mein' wir stellen ja auch nicht die Fahndung nach Straftätern ein nur weil die Motivation dazu ist, einen "moralischen Gegner" seiner Strafe zu zu führen und ihn damit auszuschalten. Außerdem war Herr Guttenberg speziell, nachdem klar war, dass der Plagiatsvorwurf nicht aus der Luft gegriffen war durchaus auch und gerade bei (Wert)konservativen nicht mehr gut gelitten. Das hat mit Gegnerschaft nicht unbedingt was zu tun.

Auch alles gute. Feier schön.

Das iss ja mal 'ne coole Nummer. Respekt.

Ich würde die Steuerzeiten eventuell noch mal messen. Mir scheint das auch merkwürdig. Außerdem würde ich versuchen, eher weniger Überströmer und eher mehr Auslasssteuerzeit zu fahren.

Was iss das für 'ne Felge? Der ganze Freeridekram ist doch eher preiswert, wenn das 40 Tacken kostet würde ich 'ne neue rein hängen.

Zurück biegen würde ich vielleicht vermeiden. Aluminium mag das nicht so gerne.

...und halt einen wirklich überschaubaren Kaufpreis. Da ging das dann. Sonst ist das vielleicht wirklich nicht preiswert, klar.

Das würde ich jetzt, alleine so nach Bild, nicht garantieren wollen. Reparatur wäre in diesem Fall wohl wirklich Austausch. Ob das notwendig ist muss jeder für sich selbst entscheiden.

Ok, ich dachte du nimmst Außen und Mitte (außen frei sieht wegen der freien Arme nicht immer so schick aus).Ansonsten ist das jetzt nicht so, dass damit 4mm neben dran gar nicht mehr läuft. Von daher wird das auf jeden Fall funktionieren.

Was ist das für eine Kurbel? Shimano ist klar, aber genauer? Normal ist die Kettenlinie bei den Dingern irgendwo zwischen 47,5 und 50. Bei Dreifach wird das von mittlerem Blatt bis Mitte Sattelrohr gemessen. Bei Zweifach Mitte Kettenblätter bis Mitte Sattelrohr. Wenn du auf Zweifach umbaust würde ich generell etwas weiter nach innen rücken (wenn das geht), das passt eigentlich dann besser. Abstand zwischen den Kettenblättern müsste 8mm. Wenn du also auf 50mm bleiben willst (vermutlich ist das der Ausganswert) müsstest du 4mm weiter rein, also 8mm kürzere Achse. So aus dem Bauch würde ich ja mal 112 andenken. Wenn das mit der Kurbel und den Kettenstreben geht, klar.

OK. Ansonsten waren die aber bei mir immer eher unauffällig. Ich bin aber ja auch aus dem Wettrüsten so etwas raus. OK. Ansonsten waren die aber bei mir immer eher unauffällig. Ich bin aber ja auch aus dem Wettrüsten so etwas raus.

Wie jetzt? Ich hoffe doch, dass er mit Frau Bardot ausgiebigst Sauereien gemacht hat.

Das ist eigentlich untypisch. Was war das für ein Lager?

Was gibt's da für Probleme?

@Werner: Wenn das noch akut ist: Innenlager sollte BSA sein.

Naja, ob man das jetzt unbedingt den Medien allein anlasten muss weiß ich jetzt auch nicht. Schau mal, wie lange hier nix mehr gepostet wurde. Es iss halt nix so alt wie die Nachricht von gestern, und zwar nicht nur für Reporter. Oder anders: Irgendwie hat jeder die Berichterstattung, die er verdient.

Ich hab' das mal auf 'nem anderen Motor recht ausführlich getestet. Die bauchige Form hat sich in punkto Spitzenleistung eher nicht bemerkbar gemacht, hat aber reproduzierbar Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich gebracht. Wenn man sich den Zylindermäßig auf den Falc kapriziert könnte man sich mal überlegen, was der eigentlich für Gene hat. Ich hätte da Honda PRs im Verdacht. Dann könnte man sich unter Umständen mal ein einigermaßen aktuelles Honda PR Motörchen anschauen. Generell macht man wohl, wenn man sich Honda anschaut, nicht viel falsch.