amazombi

Von welchem Überströmer redest du da? Ich bin recht sicher, dass das auch einfach nur gesteckt ordentlich laufen wird, mutmaßlich besser als 'ne standard 200. So ganz der wahre Jakob ist das aber sicher nicht. Wir reden hier aber nicht von 10PS oder so die dann auf einen Schlag fehlen.

Wahnsinn. Der Mann nimmt einfach im Alleingang die Entwicklung da auf, wo sie 72 aufgehört wurde. Was ein Projekt. Einfach nur geil. Wenn man das dann durchzieht passt auf den Block ein ganzer Schwung moderner Crosszylinder drauf, und der Unterbau übersteht das dann sogar. Hut ab vor der Besessenheit.

Ich wollte, es wäre so.

Kann man ja, wenn's gerade auf dem Tisch liegt, noch rein machen.

Auspacken, alles so hinlegen, wie auf dem mitgelieferten Bild. Das was oben liegt ist die Außenseite der Segmente. Dann alle Segmente wickeln, heften. Dann 1 bis 4 jeweils mit durchgehender Stoßnaht heften, durchschweißen. Dann 4-14 mit durchgehender Stoßnaht heften, durchschweißen, dann 15 bis Ende mit durchgehender Stoßnaht heften, durchschweißen. Dann Flanschplatte auf den Zylinder schrauben, 35er Rohr schräg absägen und so auf die Flanschplatte aufsetzen, dass man an Rahmen, Ansaugstutzen, Kickstarter, nirgends anstößt. Auf Flanschplatte verschweißen. Dann "Zylindrisches Steckteil" an Segment 1 anschweißen, alles auf das Rohr (sollte auf 65-75mm mittlere Länge gekürzt sein) aufstecken (unterlagsscheiben als Federhalter aufschweißen und mit Feder hoch spannen). Halterung mit Schelle und Silentgummis an die Traverse des Motors schrauben, Halteblech klappen und unten nach außen biegen (sieht, wenn man von der Seite drauf guckt aus wie's Y). Dann zweite Baugruppe ausrichten, heften, dritte Baugruppe ausrichten, heften, Halterung auf den Corpus des Auspuffs heften, alles ab, durch schweißen. Dann Edelstahlblech wickeln, schweißen, Lochblech wickeln, schweißen, Tulpenblech wickeln, schweißen, Lochblech an Tulpenblech schweißen. Dann in das Tiefziehteil ein Stück 25 x1,5mm Rohr einpassen, verschweißen, dann Edelstahlhülse in Lochrohr stecken (beim einschieben darauf achten, dass die Löcher überein stimmen), vernieten, von hinten in die Tulpe das zweite Stück 25er Rohr rein. Lochrohr in das Rohr hinten in der Tulpe aufstecken, 150-160g Dämmwolle rein, Tiefziehteil drauf (mit Rohr in's Lochrohr eingesteckt), drei Löcher bohren, nieten. Auspuff an Roller dran, Dämpfer hin halten, ausrichten, heften, alles ab vom Roller, durchschweißen, fertig.

Was war das denn für eine Werkstatt?

Oups, sorry. Gut dass da noch wer zur Kontrolle mitgelesen hat.

Ich finde den Zustand eigentlich sehr schön und würde die genau so fahren. Das ist vielleicht einfach eine Frage des Standpunkts. Beim Preis sehe ich das aber genau wie Champ. Ist das vorne rund um's Beinschild echt ein Gartenschlauch?

Ich hab' mal irgendwo gelesen, dass das Ding ein ziemlicher Rohrkrepierer war. Anscheinend ist denen bei einem der ersten Flüge der Sprit ausgegangen, und danach wurde abgestürzt. Vermutlich nicht die beste Werbung die man machen kann.

Das Ding von Sticky hat zwar 'nen Hondamotor, von der Idee ist das aber vermutlich schon ähnlich. Das fuhr mit so 'ner Ratschenhandschaltung komplett unauffällig. Muss man da vielleicht nur den richtigen Mittelweg zwischen Schaltweg und Handkraft finden?

Bild hast du keins? Der Preis hängt doch stark vom Zustand ab. Ist die wirklich komplett, also Trittleisten, Embleme, Zierteile? O-Lack gut?

Ja und ja. Gehen beide.

Du hast wieder nur die Hälfte gelesen.

Wie lautete denn der ganze von dir mal wieder nur in Fragmenten zitierte Satz? Was ist denn in Tutto die relevanten Aussage? Doch nur, das du eigentlich nur einen Roller gekauft hast. Ich habe darauf hingewiesen, dass du etwas die Verhältnismässigkeit waren sollst, und dass du eben nichts ernsthaft Relevantes geleistet hast. Du hast nur einen Roller gekauft. Du tust aber so, als ob es tatsächlich Anlass zu Neid oder Missgunst gäbe. Gibt es aber nicht. Du hast nämlich nur einen Roller gekauft. Du selbst bis, nach eigenem Bekunden, nicht auf Roller fixiert. Das ist auch gut so. Du hast nämlich nur einen Roller gekauft, und das ist nicht der ganz große Hauptgewinn. Deshalb ist da auch keiner so richtig von Neid geplagt. Du hast nämlich nur einen Roller gekauft. Das haben hier schon viele getan. Und weil du einfach nur einen Roller gekauft hast gibt's auch keinen Grund deinen Mitmenschen unausgesetzt auf die Füße zu treten. Wenn's was Wichtiges wäre, oder Irgendjemandens Leben davon abhinge wäre das vielleicht was anderes. NIcht aber in deinem Fall. Du hast nämlich nur einen Roller gekauft. Und jetzt nimm' die Fäuste doch einfach mal wieder runter. Hier ist keiner, der mit dir boxen will.

Sehe ich genau so, sowohl das mit dem Sperren als auch das mit dem "Wertermittlungsparadoxon". Deshalb hab' ich ihm das ja nun mehrfach quasi im Kontext an's Herz gelegt und den Rest als theoretische Alternative vorgestellt.

Warum ist das überhaupt ein "Schriftwechsel"? Doch nur, weil du dich bemüßigt siehst deine hanebüchenen Thesen den Weltneid betreffend wieder und wieder zum besten zu geben. Wenn du nicht gerade darauf verweist, dass dein Stuhl eigentlich voll geil ist, wie geil kann anscheinend außer dir ohnehin keiner bewerten. Das ist aber nun mal nicht Sinn und Zweck dieses Teils des Forums hier. Deshalb habe ich dich sehr viel weiter vorne darum gebeten etwas weniger unfreundlich und pampig zu sein. Im Übrigen verwechselst du "Polemik" mit "Deutlichkeit". Ich habe dir einfach nur klar geschrieben, was ich von deinem Verhalten halte. Das ist auch mitnichten "aggressiv" sondern immer noch moderierend. Sowohl Champ als auch ich haben jetzt mehrfach versucht, dich ein wenig in Richtung tragbarer Umgangsformen zu bewegen. Lies' dir mal spaßeshalber andere Topics durch. Fällt dir was auf? Das artet höchst selten so aus. Bei deinen beiden letzten Topics hingegen kommst du, in Punkto unhöfliche Entgleisung, auf eine Quote von satten 100%. Eine Option wäre dich diesbezüglich zu Verwarnen und im Nachgang entsprechend zu sperren. Da hab' ich eigentlich keinen Bock drauf. Deshalb schreibe ich dir statt dessen das hier.

Intellego, intellexo, intellectum, intellegere: Erkennen, einsehen, begreifen. Welches der hier genannten Verben trifft auf dein Verhalten in diesem Topic hier zu? Richtig. Keins.

Siehste, und das ist genau der Punkt: Du hast dir nichts erarbeitet. Das was du hier kriegst war und ist geschenkt. Zu Anfang waren das ein paar sachdienliche Hinweise, und jetzt ist es ganz bestimmt nicht Neid geworden. Worauf auch? Auf die Sprint hier? Auf deine bornierten und unverschämten Rundumschlägereien? Auf noch einen Österreicher der auf sein sauer erarbeitetes und reichliches Einkommen verweist? Auf deine profunden und im Übrigen natürlich falschen Kenntnisse Indo-Pakistanischer Handelsbeziehungen?

Du gehst mir echt gehörig auf den Sack, Kollege. Hier hat niemand, wirklich niemand, geschrieben, das Ding sei nichts wert. Du hast im Gegenteil ab dem ersten Post Zahlenwerte gekriegt, und nachdem du dich nach und nach zwischen deinen Rumpampereien dazu bequemt hast endlich mal ein paar Informationen/Bilder raus zu rücken wurdest du auf diverse Mängel deines Fahrzeugs hingewiesen und die Preisansagen wurden entsprechend angepasst. Warum kannst du nicht, wie jeder Mensch mit Ansätzen von Kinderstube, einfach mal "Danke" sagen für das Entgegenkommen was hier gezeigt wird? Was soll dieses echt anstrengend und wirklich dämliche Geseier von wegen Neid und Missgunst? Du hast 'nen Roller gekauft! Nicht die Schweißwelt gerettet, oder 'ne Flutkatastrophe verhindert, oder das Bernsteinzimmer gefunden. Einen Roller, verstehst du? Mehr nicht. Das kratzt großflächig keine alte Sau, und von deiner beleidigten-Leberwurst-Nölerei wächst dem Ding auch das originale Bremspedal nicht mehr hin, und das Loch mit dem Ölschaufglas verheilt auch nicht mal einfach so. Wenn das, und das fiese Kunstlederzeug, und das PX Handschuhfach nicht wäre, und du vielleicht ein Bild ohne dieses Geschwür von Sitzbank nehmen würdest, dann würdest du da bei Ebay vielleicht wirklich 'nen Euro mehr als die von mir genannten 1000 kriegen. 5000 oder was auch immer du denkst, dass das Ding wert ist, werden's aber ganz sicher nicht. Und selbst wenn verliert hier, glaube ich, keiner die Nerven und verfärbt sich gelb.

Das mit dem Titan war ein sogenannter "Insider".

Danke, supernettes Angebot. Hättest du vielleicht eine Aluplatte für'n Dreilochmotor? Meine Titanlieferung kommt wohl im Laufe nächster Woche. Melde mich dann noch mal.

Das entspricht ziemlich genau dem, was ich mir da zurechtgemessen habe. Ob's Theorie bleibt wird man dann ja sehen.

Ich würde das Zeug auf keinen Fall verkaufen. Die Vespatronik, wenn sie denn so funktioniert wie sie soll, ist meinetwegen eine Funktionsverbesserung. Eine Originalitätsverbesserung ist sie aber sicher nicht. Deshalb würde ich das Zeug in's Regal legen und im Zweifelsfall zur eventuellen Rückrüstung da dann irgendwann wieder raus nehmen.

Ich behaupte jetzt einfach mal, dass mit überschaubarer Nacharbeit bei durchaus noch moderater Steuerzeit (also nix mit 140 und drüber) die Überströmer erst relativ spät zum limitierenden Faktor werden.

Inwiefern ist da der Zeitquerschnitt wie groß oder wie klein? Ich mein das hängt ja nun mal nicht zuletzt von der Steuerzeit ab, die muss man halt entsprechend auslegen. Bei dem, was du da auf dem Bild hast wäre es in Punkto Zeitquerschnitt sinnvoller gewesen, die Eckradien oben zu verkleiner und eventuell den Steg schmäler zu machen. Das nach unten ziehen halte ich persönlich eigentlich eher für Kosmetik.