amazombi

was ganz irres jetzt speziell für dich: habe ein päckchen gepackt und schon adressiert, bringe ich morgen auf die post.

really disgusting ist eigentlich eher dass ich direkt sieben mails mit tauschangeboten gekriegt habe, und(i) eine mit dem angebot die komplette sammlung zu kaufen. wahnsinn.

habe zwar gerade enorme heckschmerzen (der undi is im bellybereich schon etwas dicker als mein standard-anal-plug), will das aber trotzdem nicht so stehen lassen. franz ist kein pm-nachbau. ich habe ihn in bezug auf die abmessungen vielmehr an eine der bei mir an der werkstatt zahlreich vorbeikriechenden nacktschnecken angelehnt. der verlauf hingegen orientiert sich klar an einem schamhaar was ich vor längerer zeit bei einer meiner verzweifelten exkursionen in die hiesige damen-bahnhofstoilete erbeuten konnte. hoffe alle klarheiten beseitigt zu haben. wenn jemand schamhaare zum tauschen hat bitte pm.

kommando zurück. du hast recht. die waren von saigon-scootercenter. sorry.

ist jetzt eventuell nicht wirklich eine hilfe, aber ich habe vor längerem von scootrs zwei ss-lenker erworben. mit dem einen habe ich mich auf dem ring dann recht amtlich auf's maul gelegt (ende dritter gang, muß an 120 gewesen sein, klemmer beim vom gasgehen, mit aufgestelltem knie). dabei sind kupplungs und bremshebel ausgebrochen und vorne am lampeneinsatz sieht das ding jetzt aus als ob jemand mit guten zähnen mal reingebissen hätte. im eigentlichen sinn gebrochen ist da aber nichts. den zweiten lenker habe ich mittlerweile montiert aber kaum gefahren. allerdings war bei beiden lenkern der sitz auf der gabel nicht maßhaltig. da mußte ich jeweils eine (folien)buchse drehen, sonst wären die wohl beim anziehen direkt geknackt. fazit: guß und material (am ersten habe ich danach auch noch rumgeschweißt, deshalb riskiere ich da mal eine aussage zu) ok, maßhaltigkeit so la la (mußte auch an anderen stellen noch nachgearbeitet werden). wenn's nicht sein muß würde ich persönlichen lieber einen ungedropten originallenker vorziehen. fahren tut sich das meiner meinung nach eh' besser.

genau so isses. die alternative iss lift-arc, und das finde ich offen gestanden scheiße.

meinst du die grundplatte? dass iss pk50s in der sparausführung, glaube ich. die hat ziemlich wenig ausgangsleistung und hat (da bin ich mir aber nicht so voll sicher) eigentlich einen anderen durchmesser als das andere zeug.

hast du mal gemessen ob die ankerplatte überhaupt auf deinen motor passt? unabhänig davon würde ich mir eventuell gedanken machen ob du nicht direkt eine 12v lima mit regler einbaust, das finde ich persönlich cooler.

läuft ja bestens.

glückwunsch auch von mir.

ich meinte mit senkkopfschrauben schauben.

mach doch eine platte mit drauf, da dann zwei oder drei stehbolzen mit mehr abstand.

papazombi hat einfach nur schiß dass da am ende tausend pakete auf der matte stehen. vorschlag: absender als realname drauf (iss eh' sinnvoll), ohne nick. dann weiß doch eh' keine sau wer das hier im forum ist.

in aller regel will man den kolben ja irgendwann irgendwo montieren, spätestens dann bietet es sich, glaube ich, an einen bolzen in einer zum pleul passenden dimension am start zu haben. grundsätzlich scheinen ja motoren sowohl mir 16 als auch mit 18mm kolbenbolzen nicht direkt beim anschmeißen zu explodieren, über die schiene kann zumindest ich also auch keine antwort geben. aus 16 kann ich im kopf die wurzel ziehen. finde ich ja jetzt nicht schlecht.

würde den nick schon mitliefern wollen. dann kann man sich wenigstens ein bißchen was drunter vorstellen.

bin die karre von sticky mit dem halbcrossermotor und eher moderaten 32ps oder was die hat am nürburgring gefahren. motor und die fahrleistung fand ich nicht umwerfend, aber ok (er selbst sah' das wohl ähnlich und hat mittlerweile auf den bösen zylinder von der crosse gewechselt), was richtig beeindruckend war war aber zu meiner überraschung das fahrwerk und die bremsen. das fühlte sich so an als ob man da auch noch 10-20pferde mehr vertragen könnte. ob allerdings 100-150 oder was so eine rd500 haben kann sein müssen weiß ich nicht. ich fand' die perde selbst im originalfahrwerk von yamaha schon nicht langweilig.

zzgl. porto, so hatte ich das verstanden, ja,

guter einsatz auf jeden fall von madmaex. bitte also daten an ihn, er schickt das dann an mich, ich ziehe und schicke jedem eine pm mit den details seines opfers. hei, was iss das schön.

da hat er nicht ganz unrecht, der herr 2stroker wenn man mal die 30,3 die meiner aktuell irgendwo zwischen 9 und 9,5 am rad hat als grundlage nimmt, und meinetwegen 33-35 oder so an der welle annimmt (was ich einigermaßen realistisch finde) dann wird klar dass da auf vespabasis ein motörchen werkelt was vor gar nicht allzulanger zeit in punkto mitteldruck gegen recht amtliche konkurrenz aus dem motorradlager hätte bestehen können. ich würde meinem aggregat (nach überwindung des gegenwärtigen motivationstiefs und leichter nacharbeit an der einen oder anderen stelle) durchaus auch noch mal 10% mehr zutrauen. da wird aber die leistungsmäßig die luft zumindest bei dem drehzahlniveau schon extrem dünn, glaub' ich.

ich glaube du müsstest mich eher fragen warum frau merkel schöner ist als frau casta, und warum ich denke dass frau merkel und/oder frau casa eher nicht in den technikbereich genau dieses forums gehören.

schönheit liegt, glaube ich, im auge des betrachters. nicht alle von uns sexuell aktiveren wollen claudia schiffer pimpern. iss auch gut so. wenn einer seine speedfight oder seine aerox schick findet, eine ische mit tiefer gelegter hose bespringt und komplett in weiß rumäuft ohne krankenpfleger zu sein ist das sein leben, das geht mich nichts an, in phasen freundlicher disposition würde ich ihm aber bei allem was er tut glück und segen wünschen . wenn eines dieser fahrzeuge aber hier in diesem forum verhandelt werden soll ist das deplatziert ansonsten besitze ich aktuell zwei skr und eine pk125XL2. wenn ich mit den dingern fahre fällt mir auf dass die pk nicht so doll aussieht, und dass die skr ganz gut läuft und säuft. mir fällt aber auch auf dass die pk ein schaltroller ist und die skr eine skr. da wären wir dann wieder bei äpfeln und birnen. edit fällt noch ein dass ich vergessen habe zu erwähnen das fiatfahrer alle stinken.

iss bei dir auf der tastatur eigentlich der gute alte punkt kaputt?

ich glaube es ging erst mal um die sache mit der fahrbarkeit. ich hab' hier ja meinen falc mit grob 30 stehen. das iss schon schnell schnell und dann auch noch am ende schnell. ich brauch' da erst mal gar nicht so wahnsinnig viel mehr, glaub' ich. kann sogar sein dass ich einen motor mit meinetwegen 22-25 ps und gutem band schicker zu fahren finde als etwa meinen auch nicht sooooo drehzahllastigen falc.

....hätten aber vielleicht was anderes nötig, nämlich einen anderen fahrbaren untersatz. - transsport fahrer schubsen kleine kinder vom topf.

ich finde eigentlich manche tun so als wären äpfel birnen. die mehrheit der hier sich äußernden scheint schon eine klare vorstellung davon zu haben was ein blechschaltroller in abgrenzung zu etwa einem bugattig ist, und was eben nicht. außerdem finde ich dass man meinetwegen schlagwörter wie toleranz und die mär von der unpolitischen disposition wiederholen kann so lange man will, richtiger bezeichnet wird diese indiffernez aber selbst nach ausdauernder wiederholung immer noch mit dem begriff der beliebigkeit.