Johannes

dass er viel zu fett ist kaschiert der Gaser aber dann recht gut, man merkts nur unter Teillast im unteren Drehzahlbereich so richtig... Der Auspuff ist ein echter Gute-Laune-Maker

na dann mal her damit... achja, wenns nichts ausmacht bitte mit Angabe der verbauten Komponenten...

sauteuer wenn man nichts davon selber machen kann... geht so wenn man Connections hat oder selber Geräte hat oder mindestens selber bearbeiten kann... obs wirklich was bringt ist die andere Frage, das kann nur der Versuch zeigen, aber wenns insgesamt vom Preis her vertretbar wäre hätt ich da verdammt Lust drauf, und wenn ich 3 Jahre dran rumbastel...

hach, das Ding macht echt Laune, schön spritzig zu fahren :love: und das Vorderrad wird auch so schön leicht.... Müsste nur noch ein wenig höher rausdrehen DANN wärs echt ein saugeiler Motor... achja, geklingelt hat er heut gar nicht bei mir...

das is n Fuffi Spezial Licht, hat aber nur eine Leuchte und ist somit entweder Brems- oder Rücklicht. Aber mit ein wenig Bastelarbeit bekommst du darin auch ohne Probs zwei Sofitten unter, dann musst nur noch TÜV/Polizei davon überzeugen dass da drin auch zwei Lichter ihren Zweck erfüllen ohne eine Verkehrsgefährdung darzustellen :grins:

du wirst mindestens an der Zündgrundplatte was ändern müssen, aber obs dann gleich passt weiss ich auch nicht...

nur noch mal so am Rande dass ihr kein falsches Bild von mir bekommt: Das mit dem "Hand ins Feuer legen" von mir bezog sich hauptsächlich auf die 42PS ohne NOS, weil DAS scheint mir doch recht unmöglich, zumindest wenns noch fahrbar sein soll. Mit den 32 (warens doch, oder? bin grad zu faul um nochmal zurückzublättern...) PS klingt das ganze doch schon viel glaubwürdiger und es wäre mit Sicherheit nicht so viel darüber gespottet worden, hat ja schon der Carsten Fichtl gezeigt mit seinen 34,1 PS dass das durchaus im Rahmen des Möglichen liegt Also, Friede, Freude, Eierkuchen, jeder schaut dass er in Stockach nen laufenden Roller fertig hat und dann wird einfach auf der Straße verglichen, sagt eh viel mehr als n Prüfstandlauf aus... Ich für meinen Teil schaue dass meine 226ccm T5 ihren Lagerring nicht mehr ausspuckt und schaue dann wo ich mithalten kann Ich kanns schon jetzt gar nicht mehr erwarten... WANN KOMMT ENDLICH WIEDER STOCKACH? Quartermilefahren macht echt Laune... :love:

na los, sagt mal was dazu...

hmm... ich hätt auch was auszutragen bei mir... da isses aber glaub ich komplizierter... es is ne Abgasnorm eingetragen bei mir, die schaff ich NIE UND NIMMER wenn die mal nachgecheckt wird...

ich hab noch die gleichen Rücklichter rumliegen, wollt die mir auch einbauen aber horizontal, also so: - - (geile Zeichnung ) hab mich dann aber fürs Originalrücklicht entschieden, und irgendwie passts auch zu meinem Cut:

hmmm... wenn du so fragst dann gurk ich nachher ein wenig mit rum

beim stoffi erhältst da sicher auch infos

sieht irgendwie traurig aus, ungefähr so:

ich WERDE noch mehr unterlegen... ich war übrigends so schon über 10.000 U/min...

meinst du dass Gerhard, Du und Ich fast gleichzeitig gepostet haben, oder was? Von dir sind nämlich zwei Posts zur gleichen Zeit da, bei uns Dreien ist immer ein Abstand von einer Minute... egal, zurück zum Thema: GLAUB ICH NICHT

Also bei meinem aktuellen T5-Motor hab ich alle alle Gangräder sowie den Tannenbaum, die Nebenwelle und die Hauptwelle gasnitrieren lassen. Primär, Kupplungsritzel und Schaltkreuz hab ich nicht härten lassen. Viel kann ich aber noch nicht sagen da ich erst 150km damit gefahren bin...

gegen Smallframe is unfair... machen wir doch nächstes Jahr n 136er Contest, Karoo, Du und ich...

ich seh nur zwei :haeh: schon wieder besoffen, was?

da leg ich fast die Hand ins Feuer dass die Software nicht stimmt... Bei falscher Software nimmt die Abweichung nach oben hin immer mehr zu, vielleicht daher der extreme Unterschied, ich schätze mal dass besagter Motor wohl in Echt ca. auf dem Leistungslevel von Carsten Fichtl oder da du meinst tourentauglich wohl eher noch darunter... Beispiel: Flos 27 PS Motor hatte bei falscher Software über 34 PS

wie wärs wenn wir nen Drehzahl-Hubraum-Faktor einführen ähnlich der Literleistung Der Drehzahlbattle ist eig. schon entschieden

vor 1km sprang sie noch an wenn du nur denn kickstarter schief angeschaut hast

von wegen deine Krücke kommt ja kaum über 8000 raus

ehrlich? :haeh: muss ich mal beide nebeneinanderhalten...

und denk an die Haie :love:

Haie? Dann bring mal so ein oder zwei schöne Exemplare mit zum Häuten Haifischhaut hat ja die geringsten Strömungswiderstände Überströme mit Haifischhaut auskleiden :love: