Johannes

hätt noch nen Rahmen ohne Papiere mit schlechtem Lack und wenig Rost und Yankee Sitzbank

nicht nur das...

bei mir war er (172er Malossi) mit dem 200er Gaser leichter einzustellen... und daher auch mehr Leistung (jetzt nicht unbedingt wegen dem Vergaser ansich...)

Läuft, hat TÜV, ist noch nicht eingestellt, wartet auf seinen ersten Prüfstand-Einsatz, fühlt sich aber schon nett an... kurz:

muss mal den originalen auf meine 226er T5 stecken... mit 35er Mikuni

habe nen digitalen Freeline-RPT, der müsste eig. ziemlich genau sein, der nimmt die Frequenz induktiv vom Zündkabel direkt ab...

joa... will mindestens noch probieren wies sich mit T5-SIP, T5-PM, 125-PM und 200-PM am Breitreifen ausgeht zum Thema: Bin ne Zeit lang original 125er PX mit gestecktem 177er Paule gefahren und hab auch mal nen Ölwechsel gemacht. Mit SAE30 ging die Kulu wunderbar und mit SAE80W Light ist sie sofort durchgerutscht, der Roller hat sich dann ungefähr wie ne Variomatik-Säge gefahren nur dass ich noch 4 Gangstufen wählen konnte...

sollte aber nicht heissen dass es nur am Öl liegt, ist nur eine Bemerkung am Rande

Du musst SAE30 nehmen, alles andere ist Murks bzw. "Notlösung"...

sodele, war nur im TÜV-Stress die letzten Tage... Also, ich habe doch nur einen Originalauspuff bei mir rumliegen, den würde ich aber gerne für gewisse Eventualitäten noch behalten... sorry...

los, GaySF-Lord, oute dich!!!

psycho, geh lieber gleich pennen und bau morgen früh deine Super zamm... ich geh jetzt aber auch mal in die Falle...

gehn wir morgen mal den PoliniHP com Marco anschauen?

meine Idee is inzwischen schon billiger geworden, gibt grad nur noch n Stolperkantenproblem... ich denke du verstehst, oder?

gibt auf jeden Fall einige Probleme wenn ich die gleiche Idee wie du hab...

gibts eigentlich Most in Plastikflaschen?

obwohl... zu splitter/bruchfreudig mit Glas...

ne Weinflasche wär aber auch kultig, immerhin auch in grün und braun erhältlich... *indieküchegehundweinflaschenhalsdurchmessermess*

oder wie wärs mit ner modifizierten 1,5l oder 2l Cola-Bottle? Freie Sicht auf Dämmwolle und Lochrohr...

genau, ab Evo3 wirds langstreckentauglich... :love: GIbts eigentlich noch andere Getränke in dieser Dosengröße? Weil Faxe schmeckt so äähhhh... öhhh.. naja eben... nicht gerade sooooo toll...

und auf diesem Bild der Faxe-Dämpfer Evo2 mit durchgehenden Stehbolzen leider haben wir diesmal das Lochrohr nicht ausreichend fixiert, sonst hätte er bestimmt lange gehalten: Evo3 müsste dann so langsam richtig taugen

uiuiui... ich hab immer noch n Schädel... Scheiss Vodka-Zeugs...

das habe ich auch schon feststellen müssen dass ein originaler genausogut läuft wie der paule... leider... Bei der T5 führt halt doch kein Weg an Pinasco, Malossi oder Conversions vorbei wenn man ernsthaft mehr Druck will...

ahh, hab die Fotos doch noch gefunden...

@lucki mann ist dein Motor rostig... wirst ja dann aber selbst sehn... und pack den 121er schon mal schön ein Der Typ (Verkäufer) ist übrigends der Besitzer von diesem Roller: hmm.. Mist, find die Bilder grad nicht. Ist auf jeden Fall ne Custom-PX mit Benson&Hedges Design und nem RD-Zylinder auf PX-Motor... Ich meine das Bild wurde vor kurzem schon mal im GSF gepostet...