Scooterist69

Hallo! Suche gut erhaltenes, wenn möglich günstiges, kurzes Sprint Rack für meine LI Lambretta (3te Serie), passend bei einer Montage mit einer Ancilottisitzbank. Farben: Chrom/Stainless oder schwarz MfG, Knopf

Des woar eine Glastür! Die konnte ich nicht sehen!!!

Grias eich! Wir fahren auch heurer wieder (zum neunten Mal - jetzt muss dann mal schluss sein ) nach Elba! @ Fellmann: wird eh Zeit dich wieder moi zu sehen! Weisst du wer noch von den üblichen Verdächtigen kommt? @ goeskus: und lieber herr gunnar, hast scho a Zimmer gebucht? Kommen der Herr (Bazi) Bernd, der Cooper und der Mario-Mocker heuer auch? LG, Knopf

Nur zur Info diesbezüglich: Es geht schon auch ohne Generalimporteur! Die erforderlichen Genehmigungsdaten sind in erster Linie vom Bevollmächtigten des Herstellers (Generalimporteur) in die Genehmigungsdatenbank einzutragen oder, wenn es keinen Bevollmächtigten gibt oder dieser keine Ermächtigung zur Dateneingabe hat oder nicht unverzüglich tätig wird, vom Landeshauptmann (Technische Prüfstellen). Dies weiß ich aus eigener Erfahrung (zwar nicht bei einem LML Roller, jedoch bei einem Motorrad mit COC Papieren! "Mein" Generalimporteur wurde nicht unverzüglich tätig bzw. war ob der Tatsache, dass das Fahrzeug nicht bei ihm gekauft wurde eher unwillig dies zu tun und wenn dann zu einem nicht gerechtfertigen Preis!), bei mir hats dann das zust. Maschinenbauamt der Landesregierung (im Namen des LH) gemacht.

trotz früher bestellung und zahlung mit paypal, ist der katlog bei mir noch nicht eingelangt!

Hallo! So ist es! Da sollte ein Unterschied sein!!! Bei euch ist das italienische aber, laut Online Shop, leider nicht auf Lager! LG, Knopf

Grüss euch! Suche ein Schlatkreuz/ eine Schaltraste für einen Lambretta GP Motor. Hab bei einem Händler in Deutschland eines aus "ital. Fertigung" gekauft, schaut aber ganz genauso aus wie das scootRS Schaltkreuz, wenn ich sie nebeneinander lege und vergleiche. Da es ein Qualitätsprodukt sein sollte, wollt ich euch fragen ob ihr Tipps habt wo man ein ebensolches dzt. kaufen kann! ...oder kann man das scootRS auch Verwenden (hab ja jetzt quasi 2 davon! )? (..bin da eher skeptisch und will das vietnamkreuz nicht unbedingt verwenden!) Danke! LG, Knopf

VIELEN DANK AN ALLE, FIA´S GRATULIERN!!!! Ja, grad noch am Vierziger vorbeigeschrammt!!!! Aber nächstes Jahr ist´s soweit!!! LG, Knopf

...da gilt ebenfalls das selbe Prozedere wie bisher! Also auch keine Änderung betreffend Zweitaktern!

Grias Eich! Nur zur Info: Den zuständigen Herrn "Intschinörn" im Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie, Sektion II / ST 4, "Rechtsbereich Kraftfahrwesen und Fahrzeugtechnik", ist nichts bekannt darüber, dass gebrauchte 2 Takter, im Jahr 2009, nicht mehr angemeldet werden dürfen und gibt es auch keinen solchen Erlass. Somit gilt: Anmelden wie bisher! LG, Knopf

Aber jetzt http://www.adac.de/Auto_Motorrad/Motorrad/...urcePageID=8239 Autobahnbenutzung Autobahnen dürfen nur mit Motorrädern benutzt werden, die eine Bauartgeschwindigkeit von mindestens 60 km/h aufweisen und mit denen diese Geschwindigkeit überschritten werden darf. Motorfahrrädern/Kleinkrafträdern ist die Benutzung von Autobahnen untersagt.

Hallo! Da findest einige Infos dazu: http://www.austria.info/xxl/_site/at/_area...esterreich.html ...und aus dem Wikipedia: Autobahn Die Kennzeichnung der Autobahnen erfolgt durch das internationale Verkehrszeichen. Maut(Vignettenpflicht) Die höchste zulässige Geschwindigkeit beträgt für PKW und Motorräder 130 km/h, mit Anhänger und für Autobusse 100 km/h, für LKW 80 km/h. Eine Abschaffung oder Erhöhung der Geschwindigkeitsbegrenzung wird gelegentlich öffentlich diskutiert (zuletzt: 160 km/h). Teststrecken auf denen 160 km/h erlaubt waren, wurden mit 22. April 2007 von Verkehrsminister Werner Faymann aufgehoben. Autobahnen dürfen nur mit Kraftfahrzeugen benutzt werden, die mindestens 60 km/h fahren können (Bauartgeschwindigkeit) und dürfen. Außerdem dürfen alle Verkehrsteilnehmer auf der Autobahn, soweit es die Umstände zulassen, nicht so langsam fahren, dass andere Verkehrsteilnehmer behindert oder gefährdet werden. Mit Fahrrädern, Motorfahrrädern (Mopeds), Microcars (vierrädrigen Leichtkraftfahrzeugen), Fuhrwerken oder auch zu Fuß dürfen Autobahnen nicht benutzt werden. Abschleppen ist nur bis zur nächsten Ausfahrt erlaubt. Autobahnen im Sinne des Bundesstraßengesetzes müssen auch Autobahnen im Sinne der Straßenverkehrsordnung sein; das bedeutet insbesondere, dass sie kreuzungsfrei sein müssen. Autobahnen gehören ex lege immer zu den Freilandstraßen, auch wenn sie durch verbautes Gebiet führen sollten. Deshalb befindet sich seit Festlegung dieser Bestimmung auch bei Auffahrten im Stadtgebiet immer das Verkehrszeichen „Ortsende“, zuvor konnte es auch auf einer Autobahn aufgestellt sein LG, Knopf

Hallo! Erstmal Danke für eure Antworten! Bin jetzt "etwas mehr im Bilde"! Was mich in letzter Zeit, da ich zur Zeit meine Garage ausräume verkaufe ich mehrere Artikeln, aufgefallen ist, ist dass die Zahlungsmoral der Käufer gesunken ist! Unrealistische Ausreden, kein Melden nach Ersteigerung, Fragen ob man später bezahlen kann, Zahlung erst nach Ebaymeldung usw. sind vermehrt der Fall! Na wie dem auch sei, man muss sich ja eh selbst entscheiden ob man diese Verkaufsplattform, mit den teilweise seltsamen Regeln, nutzt oder nicht. Mich ärgerts halt wenn ich mir die Mühe mache so gut wie möglich zu beschreiben, auf alle Fragen zu antworten, zus. Bilder einzustelle oder zu verschicke und dann hat man solche Probleme. Ich geh ja auch nicht zum Fleischer meines Vertrauens, kauf mir eine Wurstsemmel und sag dann "Oh tut mir leid die Katze meines Nachbarns ist gestorben, ich muss die Begräbniskosten tragen und deshalb kann ich die gerade gekaufte Wurstsemmel erst in 14 Tagen oder nach einer Mahnung der Fleischfachverkäuferin kaufen. " LG, Knopf

Hallo! Zur Info: Ich habe eine Frage bezgl. der Ebay "Verwarnung". Ich habe einen Artikel versteigert, der Typ (seine Bewertungen sind, nun ja, ... fraglich) hat dann den Artikel nicht bezahlt. Ich habe dann 9 Tage nach Versteigerungsdatum "Fall - nicht bezahlten Artikel melden" eröffnet. Jetzt erzählt der Käufer von irgendwelchen Krankheiten und Zahlenverdrehern bei der Überweisung! Unterstellt dann noch mir , dass mir der Versteigerungspreis, den mein Artikel erzielt hat, zu niedrig war usw.! Jetzt (13 Tage nach Verkaufsdatum und immer noch kein Geld)will ich, diese unglaubwürdigen Behauptungen und Unterstellungen kotzen mich mittlerweile an, den Fall schließen und den Käufer von Ebay verwarnen lassen (so wie bei Ebay eben vorgesehen.). Nun meine Fragen an die Ebay Profis: - Wie sieht so eine Verwarnung aus? - Negativ Bewerten kann ich den Käufer ja nicht. - Ist so eine Verwarnung für andere Ebayer dann ersichtlich (in der Bewertung oder sonst wo?)? (Ich hoffe mal das dem so ist, damit nicht wieder jemand mit diesem seltsamen Menschen Verkaufsprobleme hat!) LG, Knopf

Grüss euch! Ich will mich nicht großartig zum Thema äußern, da dieses, wie man dies ja leider an den Einträgen sieht, sowieso nur abgleitet und auch mein Ausführungen/Ansichten zu weit gehen würde (elendslange Ausführungen liest ja eh keiner). ...und "Viele Köche verderben den Brei!" Aber nur zur Info, im Prinzip gibts dieses Speicherungs - Abfragesystem von strafrechtlich relevanten Daten (usw.) in Österreichschon sehr lange! Im sog. "EKIS" steht sehr viel über Personen die mit dem Gesetz jemals in Konflikt geraten sind. EKIS Beim EKIS (= Elektronisches kriminalpolizeiliches Informationssystem) handelt es sich um eine Datenbank, in der das Strafregister (Rechtsgrundlage Strafregistergesetz/Tilgungsgesetz) das Kraftfahrzeugzentralregister (Rechtsgrundlage § 47 Abs. 4 KFG) die KFZ-Fahndungs/Informationsdatei (Rechtsgrundlage § 57 SPG) die Personenfahndungsdatei (Rechtsgrundlage § 57 SPG) die Personeninformationsdatei (enthält sicherheitspolizeiliche, passrechtliche und waffenrechtlich relevante Informationen, Rechtsgrundlagen § 57 SPG, § 22 b Passgesetz sowie § 55 Waffengesetz) die Sachenfahndungsdatei (Rechtsgrundlage § 57 SPG bzw. § 22 b Paßgesetz) der Kriminalpolizeiliche Aktenindex (enthält Informationen über sämtliche aufgrund von Vorsatzhandlungen an die Behörden der Strafjustiz erstatteten Anzeigen der Sicherheitsbehörden und -dienststellen, Rechtsgrundlage § 57 SPG) die Erkennungsdienstliche Evidenz samt AFIS (= automationsunterstütztes Fingerabdrucksystem) und DNA-Datenbank, (Rechtsgrundlage § 75 SPG) Das "EKIS" kann jeder Exekutivbeamte auf seinem Koat oder in, mit Abfragesystemen ausgestatteten, Einsatzkfz´s abfragen. Auch andere im Exekutivbereich oder im Bereich der Justiz tätige Personenkönnen diese Daten abrufen. Ach ja, missbräuchliches Abfragen dieser Daten wird auch bestraft!(Ja, ja ich weiss "Aber das machen trozdem viele!"! Den Zugang bekommt man nur über einen Befähigungsnachweiss und es wird sehr streng ausgewählt wer einen Zugang bekommt! Abfragen werden protokolliert und es wird nachgeforscht ob diese auch Rechtens war!) Auch Europaweite Datenspeicherungsdateien sind bereits die Regel (Eurotac, Igis, usw.). Doch länger geworden, na egal, jetzt geb ich wieder Ruhe! MfG, Knopf

Habe 4 Tage nach Erscheinungsdatum die aktuelle Ausgabe erhalten! Sonderheft "Scootering Art" war 10 Tage nach der onlinebestellung im Postkasten!

Grias eich! Wie ist das eigentlich wenn eine Bank in Konkurs geht, ist dann mein Minus am Bankkonto quasi weg? Weiß das jemand!? MfG, Knopf

Grias Eich! Dear Mr. Powes! Ich bin ja nicht so der "Foren-Seelen-Stripper", aber gern beantworte ich deine Frage, muss aber leider ein Bisserl ausholen (also alle lesefaulen können jetzt den Beitrag überspringen! ). Weisst eh, "I´m a Lover , not a Fighter!" Nur mal zu Beginn zur Info, unsere Treffen/Veranstaltungen waren (soweit ich mich erinnere - Fehler in den Jahreszahlen möglich): 1990 - Cluberöffnungsfeier im Martinshof 1992 - Treffen in Landsee, gemeinsam mit dem Kosy von den Lockenhausern und gemeinsam mit eben dem VC Lockenhaus 1992 - Eis und Schnee Run Rust 1995 - 1.Puszta Run 1998 - 2.Puszta Run 2000 - Nighter in Eisenstadt im Mosquito 2001 - 3. Puszta Run 2003 - Scooter Clash 2004 - 15.Jahre Thirsty Cattle SC Grundsatz war für uns bei unseren Treffen immer die Preise für Getränke/Eintritt und Verpflegung so niedrig wie nur irgend möglich zu gestalten. Wir haben unser Augenmerk auf Spass mit wenigst möglichem Geldaufwand für die Besucher gelegt, weil auch wir niemals im Besitz großer Geldbörsen waren und auf Treffen auch erfreut waren, wenn wir wenig Geld gebraucht haben (schließlich müssen ja auch immer Ersatzteile gekauft werden, die beim Verheizen auf der Fahrt zu einem Treffen den Geist aufgegeben. ). Die Fungames auf unseren Treffen waren meist einfach und traditionell gehalten, zum Beispiel: Seilziehen, Fasslrennen, Nogln. Nie hatten wir aufwendige oder, in der Realisierung, finanziell teure Fungames. Auch die DJ Frage hat sich bei uns nie gestellt, denn irgendwer von uns war immer schon ein Sammler der, auf Treffen damals(?), bevorzugten Musik (Northern Soul, Ska, Indie, NDW) und dieser hat das Auflegen übernommen, somit brauchten wir nur eine Musikanlage aufstellen und hatten keine Ausgaben im Hinblick auf eine DJ Gage. Zu dieser Zeit war auch die Anzahl der Mitglieder (also auch der Mitarbeiter) höher als jetzt, somit war auch die Arbeitsteilung/Organisation einfacher. (Unser Höchststand an Mitglieder lag bei über zwanzig und hat sich mittlerweile auf sechs Personen (plus einem in Köln) reduziert.) Auf unseren Treffen waren auch nie übermässig viele Besucher, auch dies war uns immer wichtig, da wir der Meinung waren/sind, dass kleine familiäre Treffen die, von uns bevorzugte Treffenstimmung, besser rüberbringen , als große Veranstaltungen mit viel Tamtam. Auf deine eigentliche Frage, warum wir keine Treffen mehr Veranstalten, kann ich dir folgendes sagen: Auf Grund der Vorfälle bei unserem 15 Jahre Bestandstreffen, Handgreiflichkeiten-Streit-Fast Schlägerei-Treffen Abruch, haben wir gemeinsam beschlossen (in einer Clubsitzung) unsere Aktivität Treffen zu veranstalten, einstweilen auf Eis zu legen (Du kannst mir glauben, dass dies keine leichte Entscheidung für uns war.). Keiner von uns wollte mehr den Zeitaufwand und die Organisation auf sich nehmen, um dann ein neuerliches negatives Ende eines Treffens erleben zu müssen. Gerade bei diesem Treffen war uns wichtig, wir wollten wir unser Jubileum mit Freunden feiern und auch uns selbst, da wir zu dieser Zeit 15 Jahre auf 10 Zoll Mopeds unterwegs waren. Unsere, obig schon angeführte Grundidee, Rollerfahrerspass im Sinne eines familiären Rahmens zu günstigen Preisen für und mit Freunden/innen ohne Stress im Stil von quasi "Back to the Roots - Oldschool Treffen", wurde leider, leider ad absurdum geführt. Ich möchte noch festhalten, dass ich nie jemanden persönlich die Schuld geben will und werde, passiert ist passiert und es ist schon länger her! Keiner von uns hegt irgendeinen Groll oder Zorn gegen irgendjemanden deswegen, Schwamm drüber. Lediglich unser Wille nochmals ein Treffen zu veranstalten ist leider verflogen. Aber wie geschrieben, das ist jetzt auch schon wieder 5 Jahre her und nächstes Jahr steht unser 20jähriges Bestandsjubileum ins Haus und wer weiß....(halten wirs mal wie der James Bond "Sag niemals nie"! ) Hoffe wir sehen uns beim Stoffi heuer wieder (diesmal fahren wir nicht nach Hause, d.h. der Rausch bleibt in Ried!)! LG, Knopf

Servus Gnä´ Frau! Eigentlich waren wir eh zu viert dort (Mario, CM, Horst und ich)! @ Pferschy: Nochmals -Danke-, fürs Mitnehmen des Teils! Nach dem Austrinken des 3L Bier-Kübels warst auf einmal weg - schlafen gegangen? @ Haasi: Nochmal - Alles Gute! ....und es war eine super Veranstaltung!!! Ach ja, sollte jemand eine Thermosflasche mit aufgedruckten Strohapplikationen gefunden haben, das ist meine. Würde mich freuen die wiederzuhaben, Finderlohn wäre eine Flasche Wein! LG, Knopf

Ich meinte damit : Mir erscheint die Quetschkante zu klein und die Verdichtung zu hoch für einen Tourenroller. Werden, so unser dzt. Plan, den MMW-Kopf anstatt des Malossizylinderkopfs montieren. MfG, Knopf

Grias Eich! Gestern haben wir den neuen Malossi Zylinderkopf bei montiert. Im Motor selbst werkelt eine 60mm Hub Kurbelwelle (Hubausgleich mittels 1,5mm Fussdichtung). Der Zylinderkopf hat, Messung per Auslitern, eine Verdichtung von 1:12,6 und eine Quetschkante von 1,1mm. Erscheint mir doch etwas zu "scharf"! MfG, Knopf

HÄÄÄH???

- Keder -

Hallo! Ich habe einen alten Mickeck Lambretta Auspuff, in gutem Zustand, jedoch fehlt leider der Krümmer. Um einen Krümmer nachbauen zu können, suche ich diesbezgl. Bilder / Abmessungsangaben. Sollte irgenwer Bilder / Abmessungsangaben habe, dann bitte mitteilen, würde mir sehr helfen. Danke erstmal! MfG, Knopf (MIST! Hab gerade gesehen, dass es ein Unterforum für Lambrettateile gibt! BITTE DORTHIN VERSCHIEBEN! Danke!)

Servus! Ja dem Ulf sein Roller war in lila lackiert (auch dem Murr sein Rennroller war in selbiger Farbe lackiert)und hatte zeitweise, soweit ich mich erinnere, einen Fantic Tank als Mitteltank lackiert. Der Motor, mit RD 350 Zylinder - also der "Zylinderblock" durchgeschnitten und somit 175ccm - mit Powervalve (via Gasseilweiche), wurde damals vom Göschl Robert aufgebaut. Einen Bericht über den Motor gabs mal in einem Motorroller Magazin zu lesen.(Auch Bilder vom "Lila Roller" waren da zu sehen. Wenn ich die Zeitschrift finde scan ichs dir ein, wenn du willst?) Der Motor wurde dann, nachdem das Reglement geändert wurde, nach Deutschland verkauft. Vor dem RD Zylindermotor, hatte der Ulf mal einen TS1 Zylinder am Vespamotor zu Rennzwecken montiert. LG, Knopf