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ntg.del

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Alle Inhalte von ntg.del

  1. hallo, motor läuft, nur kupplung trennt nicht. mfg niko hallo, grundscheibe ist die richtige. mfg niko
  2. hallo, ich suche externen usb dvd brenner am liebsten slim und günstig. bitte mit bild. mfg niko
  3. hallo, ich brauch die bis samstag... mfg niko
  4. hallo, suche 23er original kupplung. mfg niko
  5. hallo, das weiß ich leider nicht, hab ich so gekauft. mfg niko
  6. hallo, ja, ist richtig zusammen gebaut. das soll ein zuzverlässiger touren-motor werden, keine weelies, keine rennen! wenn originale 23er kupplung vorhanden, bitte anbieten. mfg niko
  7. hallo, den hab ich auch gewechselt, außenhülle ist auch neu! von welchem hersteller ist die verstärkte kupplung die ich von dir hab? über verstärkte kupplungen kann man nur schlechtes lesen im gsf! deshalb kam mir die idee mir eine originale zu kaufen. mfg niko
  8. hallo, hat keiner eine idee was es sein könnte? oder liegt es einfach an der verstärkten kupplung? dann kauf ich mir eine originale und gut... mfg niko
  9. hallo, es fühlt sich so an. es ist mir noch was aufgefallen: auf der andruckplatte, der federring hat laufspuren von der kupplung... mfg niko
  10. hallo, danke für die hilfe, vergaser wurde noch mal mit ultraschall gereiningt und ausgepustet, motor läuft gut mit 55/160 BE3, 128 hd (im stand erstmal), leider trennt die verstärkte kupplung gar nicht, weder mit gespannten kupplungsseil noch mit ungespannten, verschiedene federn habe ich auch probiert, mit den harten federn geht ja gar nicht, ist wie ne harley aus den siebzigern. es ist alles vorschriftsmäßig eingebaut, sogar mit dem richtigem drehmoment fest gezogen. was mache ich falsch? mfg niko
  11. hallo, also ist die "kleine" kupplung 80-150 verbaut? mfg niko
  12. hallo, danke. passt den eine 23er kupplung von der 200er plug and play drauf? mfg niko
  13. hallo, kann mir jemand sagen, was für eine übersetzung die lml 150 motoren haben? (die es überall in den shops zu kaufen gibt) und was für eine kupplung? ich habe gelesen, dass die motoren px 200 übersetzung haben sollen. und 23 kupplung von der 200er. stimmt das? mfg niko
  14. hallo, der vergaser muss nicht raus. du kannst den hauptdüsenstock rausschrauben und die hauptdüse (mehrere probieren) wechseln. den vergaser einstellen (lucifers vergaserbibel lesen!) - fertig. mfg niko
  15. ok, danke für die antworten, ich werde 12/100 schleifen lassen. mfg niko
  16. wie du schon schreibst "halbwissen"! sowas bringt mich nicht wirklich weiter... mfg niko
  17. normal ist das ja so: 63,8 steht auf den kolben, das ist das maß das der zylinder haben muss. der kolben misst 63,2, also ist das kolbenspiel 6/100. wir wissen aber dass der kolben bei diesen kleinen kolbenspiel klemmt! also 12/100? kann mir das jemand bestätigen? mfg niko
  18. das wollen die nicht! die machen auch nur das kolbenspiel was ich denen angebe, ohne garantie! mfg niko
  19. termin auf morgen 10°° verlegt... also legt los. mfg niko
  20. ich kann es nicht glauben... es fährt hier niemand dr 177? leute, ich habe um 10 einen termin in der motoreninstandsetzung, der will das maß haben, also schreibt mir bitte!!! mfg niko
  21. hallo, natürlich habe ich die suchfunktion benutzt! zwischen 11/100 und 13/100! und welche ist jetzt die optimale? du weißt das doch oder? mfg niko
  22. hallo, kennt jemand das optimale kolbenspiel beim dr 177? ich wollte morgen einen zylinder ausschleifen lassen, so dass der übermaßkolben 63,8 optimal passt. mfg niko
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