micha2802

Ach ja, hat einer von Euch ein TÜVgutachten für den "alten" Bitubo (hinten) dass er mir mal leihen kann?

Jo, ist 'ne 35/35W Lampe. Die Leistung der Lima kannst Du z.B. dem Onlineshop vom SCK entnehmen. Hab mal den Widerstand vom Choke gemessen, waren ~5 Ohm. Hab die Formeln nicht parat aber daraus dürfte sich ein ziemlich hoher Wert ergeben.....

Der el. Benzinhahn würde ich drin lassen, der zieht kaum was und ist ziemlich praktisch. Den mechanischen würde ich zu oft vergessen. Beim Choke wird es schwierig, soweit ich weiß mußt Du einen anderen (PX) Vergaser draufbauen. Da paßt der el. Benzinhahn und Du hast Deinen mech. Choke. Mußt Dir dann nur einfallen lassen wie/wo Du den Zug verlegen willst. Ach ja, LED-Blinker gibt's auch aber dafür brauchst Du wieder Vorwiderstände (damit der Blinkrhytmus erhalten bleibt) und dann ziehen die wieder soviel wie vorher. Oder Du kaufst ein entsprechendes Blinkrelais, wäre mir aber zu teuer....

Könntest zum Beispiel die Birne des Rücklichts gegen eine mit LED's austauschen. Gibt's bei Ebay, achte aber drauf daß Du eine weisse nimmst. Spart dann auch noch ein paar Watt. Der elektirsche Choke zieht auch noch ordentlich was, wenn Du es auf die Spitze treiben willst kannst Du den Vergaser noch auf mechanischen Choke umbauen.

Genau das hatte ich letztens auch, bei mir lag es daran daß ein Draht einer Wicklung abgebrochen war. Heißt für mich leider neue Grundplatte...... Um das Lüfterrad abzunehmen brauchst Du zwingend einen abzieher, kosten nur ein paar Euro...

Die Lima macht max. 80 Watt. Kannst ja selbst zusammenrechnen: Fahrlicht 35W+Rücklicht 5W sind schonmal 40Watt. Dann hast Du noch ein paar Watt die für den El. Choke und den El. Benzinhahn drauf gehen, kommt dann noch Blinker und Bremslicht dazu (das EBC zieht auch noch was) wird's so schon eng. Glaube nicht daß da die Batterie noch geladen wird wenn Du Deine Heizgriffe in Betrieb hast....

Geplant ist ein 30er PHBH auf Drehschiebär mit LHW. Wenn's nicht läuft wird halt auf Membran umgebaut. Will aber mitreden können daher erst der Drehschieber......

Naja, wenn ich den Block so lasse wie er ist brauche ich nur die Dichtung nehmen und mal "kurz" zuhause am Malle fräsen. Wenn ich was am Block mache muß ich raus in die kalte Halle. Ich denke ich werde den Malle quälen.

Meinte seitlich......

Super, danke.

Hab an meinem Block die Taschen ziemlich stark gefräst (mein Pinasco hat seeeehr grosse Fenster...). Jetzt soll im Winter doch der Malossi drauf und ich weiß nicht ob ich die Überströmer am Malossi so lassen soll wie sie sind und nur die Taschen im Block mit Kaltmetall verkleinere oder die ÜS am Malossi erweitere so daß sie zu den Taschen passen....... Ideeen?

Hmmm, wenn man da ne Glühkerze......

Genau, aber bei mir werden die auch noch immer schwerer.

Boah eye, hab's mir nichtmal bis zum Ende angesehen. Wenn ich sowas sehe kriege ich echt nen Anfall. Wie soll die denn eine Vollbremsung machen bitteschön? Es werden gerade Bremsassistenten eingeführt weil schon Ottonormalfahrer nicht voll in die Eisen latscht wenn er muß und und dann soll sojemand in der Lage sein in einer Notsituation rechtzeitig zum stehen zu kommen? Als ich mir den kleinen Finger gebrochen hatte hat mir der Arzt gesagt ich dürft so nicht Auto fahren.

So Männers, hier mal mein Beitrag zum Thema. Bei meinem JL RZ2000 Plus vom SCK kann ich die Hülle vom Dämpfer leider nicht abnehmen, somit kann ich keine Blech ins Lochrohr einschweissen. Ich habs daher mal so probiert: Richtig, eine M4 Gewindestange mit Schiffsschrauben aus'm Modellbau. Hört sich schonmal leiser an, habs aber nicht gemessen außerdem hatte ich neue Dämmwolle reingemacht. Aber subjektiv würde ich sagen er ist leiser als nach dem letzten Wechsel. Hab den nur die Strasse rauf und runter gefahren daher kann ich nicht groß was über Leistungsverlust sagen......

Super, danke. Wer lesen kann ist mal wieder im Vorteil. Steht ja direkt drunter...

hab ich da was verstellt????

Herzlich willkommen im GSF. Für Cosafahrer gibts hier ein erstklassiges Topic, hier klicken zum Cosa Topic das hilft Dir weiter. Das mit der Leistungsbegrenzung heißt nur dass Dein Moped auch von Anfängern gefahren werden darf. (War früher mal auf 27PS begrenzt und ist jetzt glaube ich 34PS).

Sorry, sind alle weg. Sage Dir aber bescheid wenn ich noch einen finde.

Ja, und is auch schon beantwortet.... Is trotzdem noch einer da....

So einer is noch da.....

@hammer154 Versand nach Ö kostet 0,70? macht für Dich als 8,65? statt 8,50?. @Mitsch Sorry, über die 55 Cent für die Briefmarke können wir reden aber noch günstiger geht nicht. Sind übrigens nur noch sechs edit sagt, wer's ernst meint soll mir ne PM schicken.......

Hab ca. 10 (muß ja ne Reserve haben....) Wer einen möchte soll mir ne PM schicken, zähle hier dann runter. Also es sind noch 10 da.....

Hmmm, also die Teile stammen nicht aus Asien o.Ä. aber alles was über einen normalen Briefumschlag hinausgeht macht das ganz wieder teurer. Bläschenfolie z.B. macht den Umschlag dicker und gleich wieder teurer. Ich könnte den Stick ja auf ein Stück Pappe kleben damit er nicht verrutscht (und natürlich außerhalb der des Stempelbereichs positionieren). Außerdem sind wir hier nicht bei Ebay, soll heißen wer mir glaubhaft machen kann dass der Stick auf dem Transport geknickt wurde bekommt Ersatz (im Austausch) oder die Kohle zurück (auch im Austausch ).

alles wech