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Richtig, und dafür werde ich mir hier Anregungen holen.
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Moin, der Aufkleber wurde extra eingeführt weil früher viele Leute ihre Geräte mal kurz in Wasser getaucht haben um dann auf Garantie ein Neues zu bekommen. Dass die sich nur durch Luftfeuchtigkeit verfärben habe ich noch nicht gehört. Ich denke Du wirst kaum dagegen ankommen. Gruß Micha
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Der Tank ist doch eh schon schon raus, dann kannst Du doch auch direkt den Luftfilterkasten entsorgen. Warum soll der denn noch drin bleiben? Ein ordentlicher Ruck und er sit draussen nur nicht zu zimperlich sein........
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Moin zusammen, hab da ein PX80 im Auge. Kann ich die problemlos mit einem der bekannten Zylinder auf Motorrad umrüsten oder gibt es da die bekannten Probleme (Leistungsgutachten, Lautstärkemessung...) wegen des Baujahrs?????? Danke Micha
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Moin zusammen, der Plastomat meines Schwiegervaters hat Probleme beim Starten. Die Batterie ist voll, der E-Starter orgelt schön vor sich hin aber sie springt erst nach langem orgeln an. Dann läuft der Motor aber fast garnicht und geht meistens nach ein paar Sekunden wieder aus. Hängt man das Teil mit nem Starthilfekabel an eine Autobatterie springt er sofort an. Ich kenn die Startautomatik so dass sie langsam einen Kanal verschliesst über den das Gemisch mit Sprit angereichert wird ist das bei der Hexagon genauso? Kann ja eigentlich nicht sein denn dann müßte sie kalt ja gut anspringen oder? Danke Micha
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Ähhhm, das Opa-Projekt das ich damals verkauft habe war auch "original" und garantiert schneller als Serie. O-Zylinder im 6.ten Übermaß (68,8mm oder) mit geöffneten Überströmern, leicht ov. Vergaser, angepaßtem Kopf, ohne Plattenluftfilter..... Derjenige der die mittlerweile fährt dürfte sich auch über die Fahrleistungen wundern.
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Aber kostet doch auch nur 465,09 Euro.
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Beitrag zur Verkehrsberuhigung
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Geht schneller als Du denkst. Zwei Kollegen ist das iPhone im sitzen aus der Tasche gefallen und dabei direkt das Display gesprungen......
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As long as you didn't disassemble the carburator there should be enough oil in the mixture. Is there oil in the tube from to the oil tank? You should check if the cones and the ignition are ok and if the airfilter below the seat is still in place. If you don't do this you might need to buy another piston......
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Hi Jabob, a part of us is using the petrol/oil mixture and the others are using the standard version with oil pump. The hole in your piston is either caused by the ignition (to early) or by the carburator (not enough petrol). Did you change something on the engine? Airfilter (under the seat) still in place? Cheers Michael By the way, welcome to the GSF and to the Cosa-Topic.
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Gibt's die Schutzbrille bald mit dazu?
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Hört sich an als hätte er gerieben. Nimm den mal runter und sieh Dir die Laufflächen/Ringe an.....
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Moin, soweit ich weiß kann man den Cosavergaser nicht auf manuellen Betrieb umstellen. Ich habe bei mir einen PX-Vergaser verbaut und dann den Chokezug nach vorne ans Handschuhfach verlegt. Der el. Benzinhahn paßt beim PX-Vergaser, kann daher weiterbetrieben werden. Gruß Micha
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Moin, wie ist der 24Si denn bedüst? Könnte etwas zu fett sein. Hast ja auch noch den Plattenluftfilter drin.....
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Spoiler: Gewinde reißen aus, Rissbildung im Spoiler an sich. Bremsen: Radbremszylinder gammeln gerne wenn die Cosa wenig bewegt wird. Bei der Probefahrt dran denken die Handbremse wirkt nur auf das Vorderrad! Wenn die nicht richtig zieht dann ist sehr wahrscheinlich der Radbresmzylinder hin (Bremsflüssigkeit in der Trommel). Tacho: Lampen, Tankanzeige OK? Radlager: seitliches Spiel? (hatte mal eine das war die Achse gut 1mm eingelaufen, hat schön gekippelt.) El. Choke, bzw. el. Benzinhahn: Startschwierigkeiten? Geht sie aus wenn sie warm ist? Mehr fällt mir grad nicht ein.
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Masse finden an der Elektronikzentrale PX
micha2802 antwortete auf Suckspeed's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Es kommt doch auch "Masse" über das weisse Kabel von der Lima oder nicht? Das wird der Grund sein warum es auch ohne geht...... -
piaggio vespa cosa lauft sobald man wartet an einem lichtsignal stellt
micha2802 antwortete auf maleika's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Moin, hört sich nach defekten el. Choke an. Das würde erklären warum sie wenn sie lange gestanden hat erstmal wieder läuft und ausgeht wenn Du an der Ampel stehst....... Am besten mal die Stecker im Kabelkästchen über dem Lüfterrad kontrollieren. Gruß Micha -
Hi Bischof, ist der Benzinschlauch nicht richtig fest oder irgendwo undicht? Das der Tank undicht ist denke ich nicht. War heut endlich mal wieder mit der Cosa unterwegs. Läuft richtig gut nur des sch... Sprayback nervt. Gruß Micha
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Moin, in jedem Baumarkt gibt es Federn, keine Ahnung ob es die auch in den Abmessungen gibt aber bevor Du unnötig wartest.....Vielleicht läßt sich da was basteln...
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- Honda Helix - Evtl. Angebote?
micha2802 antwortete auf Jack Pott's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespanne
Mein Schwiegervater hatte so eine Helix und war sehr zufrieden damit. Natürlich aufgehübscht mit sämtlichen Chromteilen, Alufußmatten, Sissybar, Mega-Koffer usw. würg. Lief aber ganz ordentlich das Teil. Gruß Micha -
Moin, hört sich an als wenn sie nur solange läuft bis die Schwimmerkammer leer ist. Sicher dass der Kanal vom Benzinhahn zur Kammer offen ist? Schonmall ohne Tankdeckel probiert (Belüftungsschlauch i.O.?)... Gruß Micha