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micha2802

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Alle Inhalte von micha2802

  1. Der link zum Öl geht nicht.....
  2. OK, irgendwelche anderen Probleme die auf Fremdluft hindeuten? z.B. Standgas dreht hoch, Ruckeln wenn Geschwindigkeiten gehalten werden..... Plattenluftfilter noch drin? Schonmal die Zündkerze rausgedreht nachdem Du den Anlasser betätigt hast?
  3. Vielleicht klemmt der Schwimmer irgendwo aber das kann ich mir nicht vorstellen...
  4. Hmm, woher weißt Du das der Choke funktioniert? Ist sie original oder irgendwas gebastelt?
  5. Also normalerweise müßte unten auf dem Trittbrett links schon ein deutlicher Ölfilm sein. Ganz genau kannst Du das nur feststellen indem Du den Benzintank ausbaust. Ich würde sowieso empfehlen die Ölpumpe samt Öltank auszubauen und von Hand zu mischen. Falls der Öltank hin ist einfach mal bei Ebay suchen das sind immer welche drin. Wie die Ölpumpe ausgebaut wird steht hier: klick
  6. Moin, es kann sein dass der Öltank einen Riss hat und die Suppe jetzt unter dem Benzintank schwappt. Nach 80km dürfte sich normal nicht viel an der Anzeige tun. Gruß Micha
  7. Das Filterelement kannst Du einfach rausziehen, das ist im Helmfach. Für den ganzen Luftfilterkasten mußt Du den Benzintank ausbauen. Der Luftfilterkasten ist irgendwo eingehakt, den kriegst Du mit nem ordentlichen Ruck raus.
  8. Moin Bischof, klar, am 16.5. ist der nächste Termin. Hast' die beiden Hühner noch abgeschleppt? Was war denn am Sonntag bei Fortuna los, haben sie Dich auch eingekesselt? Gruß Micha
  9. Kein Unterschied: Ohne E-Starter: Mit E-Starter: Gruß Micha
  10. Moin, kipp sie mal für ein paar Sekunden nach rechts bevor Du sie startest.......
  11. Letztens habe ich das 3x in 6 Monaten gemacht bis ich gemerkt habe dass ich bloß die Bremsen neu einstellen muß.
  12. 10 km mit 7 Liter? Dann braucht Deine Cosa ja mehr als der Cayenne Turbo, der braucht bei Vollgas 6,7 Liter auf 10 km.
  13. Moin, wenn Du die Backe aufmachst siehst Du am Rand zwei "Stifte" und am Rahmen das Gegenstück dazu. Darüber bekommt das Blinklicht Strom. Mach da mal die Kontakte sauber. Oder halt direkt an der Glühbirne. Kannst auch einfach mal die Backe randrücken wenn der Blinker an ist..... Gruß Micha
  14. Geh mal in die Suche und da auf more search funtions. Dann gibtst Du "Bremsleitung" ein und selektierst unten Rechts "Show results as posts".....
  15. Jo, hab mir jedenfalls mal eine aus ner PX gezogen.....
  16. ~ 2,5 Liter????? Meine 200er braucht mit dem Pinasco 5-6,5 Liter je nach Fahrweise.
  17. Moin, im Cosackentopic (siehe Link unten) gibt's ein paar die das schon hinter sich haben.... Gruß Micha
  18. Moin, warum nimmst Du nicht den hier? klick Den Auslaßstutzen kannst Du aus Deinem alten Zylinder nehmen oder gleich mitbestellen. Nur den Kolben tauschen bringt nichts.
  19. Cosa 200 und doch ich meine ich kann sie von Hand ein Stück bewegen. Ich habe darüber zwar div. Topics gefunden aber in keinem Stand etwas darüber dass dieses Spiel sich irgendwie auf die Zündung auswirkt......
  20. Moin, eine nach der anderen entlüften und dabei immer schön aufpassen den Behälter nicht leerzusaugen. Ich mache das min. 1x im Jahr. Gruß Micha
  21. Moin zusammen, ich habe gestern festgestellt dass meine Kurbelwelle Spiel hat und zwar kann man das Polrad ca. 1mm (gefühlt) quer zur Fahrtrichtung bewegen. Also kein Höhenschlag. Mir fällt dabei ein das ich am Anfang ein Problem mit meinem PK-Polrad hatte und der Motor erst lief nachdem ich die Zündgrundplatte mit einer Unterlegscheibe (je Schraube natürlich) höhergelegt hatte. Ohne die U-Scheiben lief der Motor garnicht. Jetzt ist es so dass der Motor unter 4500 U/min ruckelt (hört sich nach zu mager an, Nebendüse, Dichtungen usw. habe ich aber alles schon gecheckt). Kann es sein dass die Welle bei höheren Drehzahlen nach innen Wandert und dann die Zündung besser funzt als bei niedrigen Drehzahlen??? Sonst ist alles i.O. keine merkwürdigen Geräusche oder so.... Gruß Micha
  22. Habe ich das richtig gesehen? Der Schaltzug wird bei Dir VOR dem Krümmer geführt???? Ich dachte der liegt immer dahinter.....
  23. Stimmt, ich bin ihm reingefahren weil ich nicht damit gerechnet habe dass er wirklich stehen bleibt. Meine Schuld ganz klar. Das ich nicht gerast bin sieht man schon daran dass kaum was passiert ist. Trotzdem sollte jemand der schon damit überfordert ist an einer grünen Ampel links abzubiegen lieber seinen Lappen abgeben. Es sind grad Ferien und daher ist kaum Verkehr, ich mag mir garnicht vorstellen wie der fährt wenn hier ganz "normaler" Verkehr ist.....
  24. Unsicherheit????? Der dürfte garnicht mehr fahren. Was meinst Du warum der Zeuge extra nochmal zurückgekommen ist und seine Aussage gemacht hat? Bestimmt nicht nur weil einer langsam gefahren ist........
  25. Hab die gestern in der Bucht neu für 12,99 plus 4,50 Versand per Sofortkauf ersteigert.
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