micha2802

Super, ich wußte es lohnt sich zu warten.

Ach ja, wegen der Geschichte mit Urheberrechten usw., das sind wie gesagt alles gesammelte Werke. Von mir geknipste Bilder dürfen gerne irgendwo (z.B. Cosakompendium) verwendet werden, was die anderen angeht brauche ich ja nichts mehr sagen, oder? Gruß Micha

@ Cosaschänder, Vespafreakmuc, Speedguru Eure DVD's sind in der Post. Die für Cosaschänder und Vespafreakmuc sind in einem Umschlag an den Cosaschänder unterwegs. Es sind jeweils zwei DVD's. Eine mit den gesammelten Werken und eine mit dem Motorvideo so umgewandelt dass man es beim Bierchen vorm Fernseher ansehen kann. Gruß Micha

Und schon angebaut? Ich baue die Tachos so um das man bei nichtgefallen einfach die Drähte wegschneiden und dann wieder die Standardglühbirnchen verwenden kann. Aber ich glaube nicht dass das wirklich jemand macht wenn er mal damit im Dunkeln unterwegs gewesen ist.

Des glatt' mal passieren. Ich hatte mal gedacht im Sommer die Cosacken im Süden zu besuchen aber derzeit ist der T4 meines Schwagers im Eimer und ich weiß nicht ob er den wieder reparieren läßt. Auf der Cosa bis nach Bayern ist mir dann doch etwas zu weit.

@ Cosaschänder So, Dein Tacho geht morgen zu Hermes. Ich habe den noch etwas modifiziert damit das Licht der Kontrollleuchte (Abblendlicht) nicht auf's Ziffernblatt strahlt. Die beiden weißen LED's und die Widerstände kleben auf dem Rückseite. Die DVDs schicke ich per Briefpost da ich es nicht mehr geschafft habe die zu brennen. Hat sonst noch jemand Interesse an der DVD? Es ist eine DVD geworden weil das Video wo der Motor zerlegt wird in einem Format drauf ist das man am Fernseher mit einem normalen DVD-Player ansehen kann.......

Sir, Yes, Sir.

@ Speedguru / all Als Beitrag zum Cosakompendium kann ich Dir/ Euch mal eine CD mit meinen gesammelten Werken schicken. Sind derzeit ca. 620MB mit Bildern, Anleitungen, Videos usw. Das erspart Euch jede Menge Sucherei. Einfach ne PM mit der Adresse an mich.....

Also dafür kann ich Dir nur den "Kunstschmiedelack" von Obi empfehlen. Der ließ sich einfach mit der kleinen Schaumstoffrolle auftragen und ist super verlaufen. Am besten erstmal irgendwo ausprobieren. Am Anfang sieht es so aus als wenn der nicht verläuft aber nach ein paar Minuten bildet sich eine gleichmäßige Schicht.

Des isser, der Fuhrpark:

Nee, ich hab ja zwischenzeitlich, in einem Anfall von geistiger Umnachtung mal alles Verkauft. Jetzt würde ich keine Cosa mehr schlachten aber das war zu verlockend. Hab alleine 250 Euro für den Motor bekommen.

Also ich habe bisher bezahlt: 1x 250 Euro, nicht fahrbereit, direkt geschlachtet und in Teilen verkauft (ca. 200 Euronen Gewinn). 1x 250 Euro, fahrbereit mit TÜV usw. aber defekter Vorderachse (also nochmal ca. 120 Euronen drauf für die Gabel). 1x 1000 Euro, fahrbereit mit TÜV, ja ich weiß, viel zu teuer aber damals (meine erste) hatte ich keine Ahnung und hab meinem Bekannten vertraut. Aber mittlerweile steigt der Preis für Cosas und wenn man mal bei Mobile.de nachschaut sind 1000 Euro nicht mal selten: klick

Super, das war's bei mir auch. Vielen Dank.

Saugeil, hab grad mit einem Sachbearbeiter der Versicherung gesprochen. Er hat direkt gesagt sie würden den Schaden bezahlen und schickt mir heute noch die Reparaturfreigabe per Post. Mal für alle: Mit Ausstellung der Doppelkarte übernimmt die Versicherung die Deckung egal ob ein Vertrag abgeschlossen wird oder nicht. Auf meine Frage warum ich von der Hotline andere Aussagen bekommen habe wußte er keine Antwort. Während des Gesprächs hat mir einer seiner Kollegen (von der Hotline) auf die Mailbox gesprochen es würde noch kein Vertrag mit dem Verursacher bestehen und die Vertragsabteilung hätte ihm die Unterlagen zugeschickt. Ich sollte mich noch gedulden und es täte ihm leid dass er mir nicht anderes mitteilen könnte.

Moin zusammen, ich bekomme bis 13:00 noch einen Anruf vom ADAC-Rechtsschutz und dann geht das seinen Weg über Anwalt. Wenn die's nicht anders wollen ..... Leider werden hier meine Vorurteile wieder bestätigt. Echt traurig.

Nee, Deiner geht morgen auf die Reise. Meinte den Freak.

Die Roten sehen auch in Natura echt gut aus....

Ach ja, hier schonmal Bilder für den Cosaschänder:

Moin, Du kannst den el. Benzinhahn dranlassen aber mußt Dir was für den Choke einfallen lassen. Ich habe den auf man. umgerüstet (Zug nach vorn zum Handschuhfach). Wie schon gesagt, je nach PX-Vergaser kannst' mit oder ohne Ölpumpe fahren. Das mit der Bremse könnte man so machen zumindest wenn sie kein EBC hat, die Frage ist nur warum????? Generell sind die Radbremszylinder anfällig. Kosten ca. 35 Euro pro Stück. Gammel unter der Fußmatte. Und damit es Dir nicht so geht wie mir: auch mal prüfen ob die Radlage (seitlich) Spiel haben. Bei mit war mal nicht nur das Lager hin sondern auch die Achse einen guten Millimeter eingelaufen. LG Micha

Moin, der Auspuff ist der gleiche, Zündung kann auch bleiben. Bei der BEdüsung bin ich mir nicht sicher, was ist denn derzeit drin? LG Micha

Moin zusammen, mal was für die Fachleute, in unserem Kühlschrank steht mehr oder weniger regelmäßig Wasser. Soll heißen, die Gemüsefächer stehen in einer "Wanne" in der sich dann recht viel Wasser ansammelt. Die Dichtungen sind nicht beschädigt und soweit ich das sehen kann liegen sie dicht an. Wir haben eine Dampfbügelstation außerdem steht unsere Badezimmertür regelmäßig offen wenn geduscht/ gebadet wird. Kann es sein dass es sich um Luftfeuchtigkeit aus der Raumluft handelt die sich nach dem öffnen des Kühlschranks niederschlägt? Danke Micha

So, mal ein Nachtrag. Der Kollege hat sich bisher noch nicht bei der Versicherung gemeldet. Die haben dafür aber von mir Kostenvoranschlag, Bilder, Unfallmeldung usw. bekommen. Die Versicherung ziert sich nun mit der Reparaturfreigabe weil die Deckung nicht geklärt ist. Nur mal generell, nach meinem Verständnis ist es doch so daß die Doppelkarte eine Art "Grundabsicherung" solange bis ein echter Vertrag abgeschlossen wurde. Müssen die jetzt nicht so oder so zahlen? Gruß Micha

Hi Tobi, Dein Tacho ist unterwegs. Hi Micha, Deiner braucht noch was ..... Gruß Micha Edit hat noch ein Bild angehängt. Ich würde die Glühbirne für die grüne Kontrolleuchte rausnehmen......

Wenn ich das richtig sehe ist doch die Nadel auf dem dickeren Messingteil angebracht. Die Nadel ist schief also würde ich mal vorsichtig dran biegen bis sie gerade ist.

Hab das Teil lange nicht in der Hand gehabt aber vorsichtig biegen vielleicht????