Edio

mo-lack, wenn du bilder hast kannst du sie mir bitte senden, Interesse habe ich, die passende traveller auch, ein schwarzes und weißes set liegt bereits hier und zahlungsfähig bin ich auch :D

du hast vermutlich das sprint kickstartersegment verbaut, dann brauchst du auch einen sprint Kickstarter. sieht auf der px etwas komisch aus, funktioniert aber. oder Motor öffnen und px Segment und px starter verbauen.

durch das originalloch mit gummitülle? also nicht wie am bild sondern wie original?

Malossi alt und 30er Vergaser ohne Benzinpumpe. Vom Vorbesitzer ist der Benzinschlauch durch das Ansaugloch im Rahmen verlegt worden. Kann ich den wie Original durch die Durchführung ziehen oder kommt dann aufgrund der Höhe und Länge des Spritschlauchs zu wenig nach? Der Vergaseranschluss ist ja sehr schräg....

kunststoffritzel ist auf einem Stahlring ja. Dann kommt der Kunststoffantrieb von mir noch dazu. Und die Hülse nehm ich die Messing? Denke hier ist alles gut ausser Kunststoff...

kann man den tachoantrieb nur Kunststoff mit kunststoff ODER eisen mit eisen kombinieren? desweiteren habe ich in meiner schatzkiste 3 verschiedene ritzelbuchsen dabei. Messing - Kunststoff - eisen. was empfiehlt sich denn hier? großen antrieb habe ich nur als Kunststoff ritzel Kunststoff & eisen hülse Kunststoff, eisen, Messing.

Das blaue kabel vom zündschloss hab ich als violettes laut schaltplan genommen. Angeworfen und alles leuchtet, danke.

Kann ich mich beim anschließen der Elektrik einfach auf die Farben verlassen? Schaltplan hab ich ausm Sticky rausgenommen. bei mir kommt 1x blau vom Lichtschalter und 1x blau vom Zündschloss. aber nur eine pinbelegung am lampensockel. soll ich die beiden verbinden? laut Schaltplan gibt's ja nur 1x blau. kann ich mit einer Batterie die Beleuchtung testen ohne den Motor zu starten? masse auf rahmen und Strom nach dem regler auf braun?

Danke rita. Ich besprech das mit marcus ob meine wünsche realisierbar sind.

SUPER. Danke für die Rückmeldung. Kontakt ist ja vorhanden.

danke und danke. schute hab ich angefragt vor 2 Wochen. diese Woche schon 20 mal angerufen. leider niemand erreichbar, darum suche ich nach einer alternative. wird ja bald warm....

Gibt es jemand der einen Kabelbaum nach Wunsch baut für PX mit Beiwagen? Und ist es möglich den Kabelbaum für MIT Batterie aber nur 5 Kabel Zündplatte zu bauen? Oder reicht die 5 Kabel Zündplatte sowieso nicht aus um die Batterie sinnvoll zu versorgen?

Gibt es eine Seite oder Aufstellung mit Bedüsungen und Zündzeitpunkten für diverse Setups? Suche Zündzeitpunkt und Startbedüsung für Mugello 186 mit PHB25, Ramair, Box Auspuff. Soll ich bei 120 loslegen?

Vorne und hinten anstehen lassen und einen leichten bogen über die zylinderhaube und fertig oder? Wieviel spannung kommt den beim einfedern drauf? Schaltung und kupplung laufen laut sticky ja aussen überm silentlager, wär das optisch nicht schöner auch neben dem bremszug? Also unter der traverse?

hier bleibt nur selber bauen. nimm die maße von meinem Adapter und addiere die Cosa länge hinzu. hier noch ein bild wie der PX Motor montiert ist. beiläufig sei noch erwähnt dass ordentlich blech weg muss für den Zylinder.

Auf seite 1011 wurde kurz über die länge des hinterbremszuges gesprochen, dann maße gepostet. angeblich staucht sich der bremszug nach einer weile? war das dann tatsächlich so? mein neuer zug für die DL mit 69cm länge macht einen brutal großen bogen nach oben?

weil die motortraverse ja dick ist und sonst oben am vjatka rahmen ansteht.

Edith hat gerade zur Bemaßung angefügt dass hier der PX Motor verbaut wurde, nicht der Cosa !!! @Stefbach, die Langlöcher hab ich mir vom Linamera Adapter übernommen, hier wird durch die Vergaserwanne dann befestigt.

gonzo was meinst du bitte? die getriebeabdeckplatte vom link ist in meinem Motor verbaut. wird dann der kickstarteranschlag nicht montiert oder wie?

super danke.

Gestern nachgesehen, das Teil fehlt leider in meiner Teilekiste. Bevor ich das falsche bestelle, wie weiß ich ob ich die geschlossene oder die offene kickstarterführung brauche? http://www.scooter-center.com/de/product/8001281C/Kickstarter+Fuehrung+CASA+LAMBRETTA+LI+LIS+SX+TV+Serie+2+3+geschlossene+Ausfuehrung?meta=8001281C*scd_ALL_de*s20432356580592*kickstarter oder http://www.scooter-center.com/de/product/8001281/Kickstarter+Fuehrung+CASA+LAMBRETTA+LI+LIS+SX+TV+Serie+2+3?meta=8001281*scd_ALL_de*s20432356580592*kickstarter

Alles klar, seh dann nach.

Der seegering aussen ist montiert, die feder ist rausgerutscht beim spannen, eben weil falsch und zu weit. Versuche am abend nochmal ob die arretierung vorhanden ist und dann mit dieser zu montieren. Distanziert wird innen im deckel?

Ich versuche es mir zu herzen zu nehmen. Das lambretta wissen ist halt sehr eingeschränkt, gleich null. Trotzdem danke für die ratschläge bisher...

Muss gestehen diesmal nicht nachgesehen zu haben. Auf der Explosionszeichnung hab ich wohl vorbeigeschaut, den Rest vom Motor hab ich mit der Anleitung hier: http://www.rolleraendy.de/menue/motoraufbau1.html sehr detailiert erklärt geschafft. Persönlich finde ich es aber angenehmer nach Tipps zu fragen als eigenes Halbwissen anzueignen...