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Alle Inhalte von anfahrer
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Egal wie schön eine Sitzbank sein mag, auf (Lang)Strecke kommt es nur auf das an was zwischen dem Gestühl und dem Bezug verarbeitet wurde. Und das ist bei dem meisten "neueren" Bänken leider nur mehr minderwertiger Schaum. Ich freu mich immer wieder wenn ich mit der alten Corsa einen Tagesausflug mach und nach dem Absteigen nicht den "Cowboy" Gang hab.
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Kondolenzbuch für "Soziale Selbstmörder"
anfahrer antwortete auf reusendrescher's Thema in Flame & Sinnfrei
Kann man einem alten Mann der medizinische Betreung (SchizoAlziSyndrom) benötigt wirklich Vorsatz anlasten? Der kann doch schon vom medizinischen Standpunkt her gar nicht mehr wissen welche seiner Persönlichkeiten dies oder jenes vor 5min von sich gegeben hat. -
Terminus hinzugefügt.
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Hab jetzt endlich den mittlerweile schon rumpelnden CX-Motor 2Gen. in Angriff genommen. Nach öffnen des rechten Motordeckels war ich erstaunt das Innere des Motors in fast jungfreulichem Zustand vorzufinden, also ist schon mal kein Wasser in den Motor gelangt. Das einzige was sofort aufgefallen ist, war der Alufrass an mehreren Stellen der Dichtfläche und der näheren Umgebung. Nach dem Schnellcheck war das grosse Lager der äusseren Hohlwelle als Ursache für das Rumpeln schnell gefunden. Als Ersatz eingebaut hab ich ein Lager von Enduro Bearings 6809 LLU MAX. Jetzn is wieder Ruhe im Gebüsch. Das alte Lager
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Für O-Rost doch ein Schnapper.
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Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste
anfahrer antwortete auf Darkstar's Thema in Flame & Sinnfrei
Pöser Pube. -
Vielleicht finden sich da ein Suchender und ein Gebender: https://www.germanscooterforum.de/topic/408338-suche-%C3%B6sterreichischen-lichthupenschalter/
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Deine oder Ihre?
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Kolbenbolzen/Kolben, Passung und Spiel
anfahrer antwortete auf dolittle's Thema in Technik allgemein
Die sollten doch der Schmierung eher zuträglich sein. -
Was ist das für ein Roller?
anfahrer antwortete auf vanhellsing's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Das (Ein)Horn find ich schon sehr sexy. -
Was Gross und Schwer ist darf auch hängen. Aber Vau in Längslage nach ist immer Geil.
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Seit langem mal wieder ein Tatort bei dem ich nicht eingeschlafen bin. Könnte sich im "echten" Leben 100% genauso abspielen. Btw: Etwa zur Mitte des Tatorts sieht man die ARD-Degeto Einblendung, bringen die bei euch in DE da einen Werbeblock???
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eFF eMM PPe'e?
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Hauptsache es ist das Letzte das du vorm Einschlafen und das Erste gleich nachm Aufwachen vor die Linse kriegst.
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Jaja, wenn @der.Baum nicht grad am Schrauben ist dann hatta nur eins im Kopf.
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- p80x
- glitzerscooter-bumsroller
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Dieses Kunstwerk sollte man(n) sich anstatt dem Spiegel übers Bett hängen.
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Nur leider gibts keine Hebel mehr, gebrauchte in gut sind mehr als rar. Eine immer noch gute und nahezu unkaputtbare Kombo ist mMn die 5/6-Gang Commander Schaltung mit 2-Gang Orbit Nabe. Die Commander-Orbit gabs auf nem Hercules-Rad mal mit 3-Fach KRG verbaut (ges. 36 Gänge).
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Kurbelwelle wuchten !
anfahrer antwortete auf czeckson's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Härter beim Zapfen? -
Mit Futtschlizt
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- p80x
- glitzerscooter-bumsroller
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Nicht alles was einen "Preis" hat muss auch einen "Wert" haben. Manches ist Kunst, aber vieles kann auch einfach weg.
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Alternativ auch mit'm Panzer, der oxydiert doch eh nur auf irgensonem Hauptplatz herum.
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Gerades Primär P125X 177 Motor Meinungen
anfahrer antwortete auf hannesp's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Für olle Polini/Malossi 23/64 Primär gibts von DRT 21er und 22er Ritzel mit DD. -
Das kleine Eigenbau-Boxauspuff Topic
anfahrer antwortete auf DLbastard's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mächtiger Badaboooom.- 483 Antworten
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- tourenauspuff
- road
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Neben Michèle Mouton die zweite grosse Dame unter den Rennfahrerinnen. Ewig schad RIP.
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Pinasco 251 Drehschieber Motoraufbau und Test
anfahrer antwortete auf DLbastard's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Du bringst uns um die zweitliebste Sache im GaySF, gleich nach dem Runtersprechen natürlich, sehr kollegial is das aba nicht.