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Alle Inhalte von anfahrer
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
anfahrer antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Die wollen doch nur spielen. Mich würds aber schon sehr freuen, wenn diverse Kurven und Bilders hier im Topic zu sehen wären und ich nicht erst auf irgendwelche Buhtube links klicken müsst. Auch wenns sein eigenes Topic ist und er da machen kann was er will. In diesem Sinne. -
Drehschieberdichtfläche bei Vollwangenwelle entfernen?
anfahrer antwortete auf Davissimo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
........wegen Materialschwächung oder ..................?- 26 Antworten
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- drehschieber
- vollwangenwelle
- (und 2 weitere)
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Einer der Gründe weshalb Aliens wie er gegen die Abtreibung sind, denn wo kein Fötus da kein genmanipulierter Alien in menschlicher Hülle.
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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen...
anfahrer antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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Zumindest in einer deiner drei Fagen hast du nach der Fudi gefragt, und dies hab ich dir wahrheitsgemäss beantwortet.
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Was spricht gegen eine dünne Fudi und die QS mittels Kodi einstellen? Würd ich zumindest mal so versuchen.
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Sieht nach Plastomatenteil aus, Ölpumpe und Gaser = Weiche.
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
anfahrer antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Berechnen die keine Versandkosten? -
Der hat die Haare schiach.
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Regelmässig mit Diesel besprühen und danach staubige Feld- und Waldwege befahren soll auch eine gute Konservierungsschicht ergeben.
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DR177 SI24/24 von wegen plug and play
anfahrer antwortete auf Germanvespaguy's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Was machen mit dieser Drehschieberfläche?
anfahrer antwortete auf habo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Stimmt, auch bei Amazon kosten die Industrial jetzt so um die 30€ier. War im letzten Jahr noch um nen 20er zu bekommen. -
Drehschieber
anfahrer antwortete auf Luigigino 1988's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Kobold im Dienstleistungsforum Oder du schickst ihm eine pm. -
Was machen mit dieser Drehschieberfläche?
anfahrer antwortete auf habo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Is in USA soviel günstiger? Ich mein mit Porto und Zoll und so? -
Pöser Nachbar mit der Steinschleuder?
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Neue Malossi Gehäuse PX auf der EICMA 2018
anfahrer antwortete auf Dirkhachmann's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Interessant find ich auch, dass Malossi hier explizit auf die grosse Motordichtung verzichtet und nur mit Dichtmasse arbeiten tut. Malossi verzichtet hierbei auf die große Motordichtung. Es wird nur temperaturbeständige Dichtmasse verwendet! -
Weils zum Thema passt und ich da grad drüber gestolpert bin. Mann griff Frau in Flugzeug an die Brust und berief sich auf Trump
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Bäh, is ja richtig oldskuul.
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Bei grand-sport z.B. sind die Ersatzringe für den Polini Race und Parma Race mit der identischen Nummer (GS1022XXX) geführt.
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Wo war da der Speed eingeblendet?
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Waren blau und rot die CNC Köpfe. Der rote möglicherweise aus einer etwas älteren Charge. Der @schoeni230 hatte einen der allerersten Parmas mit silbernem CNC Kopf. Der dürfte, wenn ich ihn richtig interpretiert habe, etwas mehr Volumen gehabt haben als die blauen und roten. Er konnte damals bis auf 0.8 QS runter dauerhaft fahren. Steht im Topic ziemlich weit vorne.
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Also den Winkel der Quetschfläche verringert und die Brennraumtiefe vergrössert. Schaut eigentlich gar nicht so verkehrt aus. @Pholgix Deine Masse von Kit 1 decken sich +/- 0,1mm mit meinen Notizen eines meiner CNC-Kopfe aus ca. 2015.
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Wie ich im anderen Topic (Parma 177 Gusskopf - Verdichtung zu hoch, Qk passt nicht) schon schrub: Kolben auch noch identisch zu den "alten" Kits mit blauem und rotem Kopf? Kompressionshöhe uns Radius des Kolbenbodens?
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Parma 177 Gusskopf - Verdichtung zu hoch, Qk passt nicht
anfahrer antwortete auf Matt44's Thema in Technik allgemein
Ist denn der Kolben der neuen Kits mit den Gussköppen noch identisch mit denen der "alten" Serien mit den blauen und roten Köppen? Kompressionshöhe uns Radius des Kolbenbodens? -
Noch 'n Mixer hintan dran und ab die Luzie. Beim rosa Schwänchenbürzel natürlich.