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Alle Inhalte von anfahrer
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Du bist nich bei "Emma", die kenn ich. Dein Mag ist doch die "Burda". Gibts eigentlich schon Kurven???
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Der/Die/Das Christel hat sich doch eindeutig als Mess geoutet, das kann nur eines Bedeuten. Älteres Semester und/oder im Besitz einer Umschalt-Taste.
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suche das DR Topic
anfahrer antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Und Zylinder schon da? -
Er/Sie/Es sollte unbedingt einen Penis haben der/die/das zum Fechten einlädt.
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Link dazu: Kurzer Lufi
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Kann mich jetzt täuschen, aber die SF lassen doch von Haus aus mehr an Breite zu als LF, oder?
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Kondolenzbuch für "Soziale Selbstmörder"
anfahrer antwortete auf reusendrescher's Thema in Flame & Sinnfrei
Ist doch auch eine Frage des Sti(e)ls. -
Is in Natura auch so.
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Wozu sind die verschiedenen Stile eigentlich gut und machen diese einen besseren Menschen aus uns allen?
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Pinasco 26er Racing R SI Vergaser
anfahrer antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Achtung: Nach der neuesten Genderrichtlinie müssen alle Geschlechter berücksichtigt werden. Da gehören dann noch: kleine Mumu und poröses Gaggilochi dazu. Und überhaupt lesen hier Minderjährige unter 40 mit. OT end -
Als Opferanode quasi.
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Aufbau Malossi MHR Drehmomentmotor - Quattrini Update 2020
anfahrer antwortete auf Deichgraf's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Immerhin besser passend als Stützstrumpf in grau. -
Liegt am Auge des Betrachters, weil Geschmäcker sind, Gott sei Lob und Dank, verschieden.
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Plus Hüneraugen. Fuckxschwanz hat was.
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suche das DR Topic
anfahrer antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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suche das DR Topic
anfahrer antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Welche Frage? Stell einfach deine Fragen zum Polini, und du wirst sehen, hier werden sie geholfen. Und tbs hat recht mit den Polini und DR Topics, da steht mehr an Info drinn als ein Normalschrauber je umsetzen wird. -
suche das DR Topic
anfahrer antwortete auf nussgratscher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Was genau sucht er denn? Nicht falsch verstehen, weil es kommen ungezählt der Polini min. ein Dutzend mal im DR Topic vor und der DR min. zwei Dutzend mal im Polini Topic. Und das nur in den beiden obengenannten Polini und DR 177er Topics. Die anderen 177er Topics gar nicht mal berücksichtigt. -
Könnt ev. ein beschnittenes King & Queens Gestühl sein. Sieht mir zumindest in Verb. mit dem weit nach vorne stehenden hinteren Höcker danach aus.
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Stell mir das grad mal so vor, wie eure Kappl-Träger die Musikauswahl mit extra Bonuspunkten in Flensburch honorieren.
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Die Typen im Video sind nicht Glaubwürdig!!! Weil ich seh da keine einzige Bierflasche in der Werkstatt rumstehen.
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177er Polini Tuning und Überarbeitung
anfahrer antwortete auf Mike's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Es gab/gibt bei den Einlässen veschieden lange Ausführungen (2 od. 3 wenn ich nicht irre). Die älteren waren etwas länger, die neueren kürzer. Also die Einlassöffnungszeiten mit gewünschter Welle BITTE an deinem Motor nachmessen, weil den ausser die keiner kennt. Danach erst bearbeiten, wenn nötig. Weil fahren tut das auch mit kürzeren Einlasszeiten, wie im Polini Hefterl beschrieben. Als Lektüre empfehle ich die O-Tuning Anleitung als Download um 1. Beitrag, da ist das Messen für Einlass- und Steuerzeiten mit der Gradscheibe beschrieben. Um die Kühlung mach die mal keine Sorgen, der Polini läuft auch mit 24er SI ohne termische Probleme ganz ordentlich. Aber gressa is bessa. -
Muss das jetzt fragen: Hat die LTH bei 8500 dicht gemacht oder hast da abgedreht?
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DR 177 - 3. Überströmer verschließen
anfahrer antwortete auf Rindercousin's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Wenn du an der Stelle sowieso mit 2K Kleber arbeitest, kannst den 3 ÜS doch auch gleich reinfräsen. Es sei denn, du willst dem Block Ori erhalten, dann hab ich nix gsagt. -
Genau deshalb frug ich ja ob denn schon jemand den LTH offen hatte. Da dürfte die linke Kammer mit Endrohr anders gestaltet sein als bei Piascho Ori. Ist von aussen leider nicht gut zu erkennen.
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Könnt auch 3 Stk brauchen. Aus welchem Material werden/könnten die Felgen sein? 3 Jupedi 4 jzffm 2 dirk_vcc 6 FranzFS ? JagoFett7 3 reusendrescher 3 broncolor ? mr.VespaGS 6 Wolfgangrun 6 Floh78 4-5 pinkpantherolli 2-3 dirchsen 2-3 LAPaint 3-6 Ersatzgattinator 2-3 Merde Vela 2 vespa1954 2 Mauki 4 ballabio 3 Dr.Paulaner 6 oldie-vespa 4 great8ride 1-2 schurl 3-4 letwolf 2-3 matzegs160 3 Zochen 3 Arthuro 3 athanasius 3 Olivier 3 Anfahrer