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v50pilot

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god

god (8/12)

175

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  1. Da muss noch mehr kommen! Vor allem das Band hintenraus gefällt mir noch nicht.
  2. Welche Leistung sollte ich erwarten können? Hat jemand Erfahrungen damit?
  3. Mein neuer Motor ist soweit fertig. Der Parmakit ist mit Vespatronik, Taipan und einem 30PHBH verbaut. Übersetzung 69/25 mit kurzem Vierten Gang und Fabbri Kupplung. Die Komponenten sind gut und der Motor läuft schon giftig im Stand. In den nächsten zwei Wochen möchte ich ein Diagramm hochladen. Gibt's Erfahrungen mit Taipan auf Parmakit? Der Ansauger hatte sich ständig locker vibriert, ist inzwischen aber behoben. Danke Loctite und einem noch größeren Loch im Roller. Da musste einiges weg!
  4. Kurze Frage, weil's grad aktuell ist: habe einen originalen xl2 Deckel verbaut, seitdem schleift die Bremstrommel. Was hätte ich beachten müssen?
  5. Moin! Ich fahre einen Parmakit wforce Direkt mit 121 ccm, Auspuff Taipan und Vespatronik Zündung. Irgendwie muss man ja starten. Die Frage zielt eher darauf ab, ob die falsche Einstellung des Schwimmers an dem Überfetten etc. schuld sein kann.
  6. War nun nochmals nochmal in der Garage und habe den Schwimmer wieder etwas zurück gebogen. Er springt wieder an?!
  7. Hallo! Ich habe einen smalframe Motor mit dem PWK 34 Polini bestückt, welcher mich seit dem Neuaufbau alle Nerven kostet. Nachdem der Vergaser überall ausgelaufen ist, habe ich festgestellt, dass der Stift des Schwimmers fehlt (Neuteil!!). Stift eingebaut, überfettet der Motor ziemlich. Ich habe dann die Nadel auf den magerersten Clip getan und die HD korrigiert auf 145. Im Stand hört sich der Motor ganz OK an, aber während der Fahrt nur stottern. Da auch immer etwas Sprit unten rauskam, habe ich den Schwimmer verbogen. Resultat: der Roller spring nicht mehr an. Gibt's spontane Ideen?
  8. v50pilot

    Tatort

    Ziemlich irre, aber drangeblieben sind wir trotzdem.
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