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v50pilot

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Alle Inhalte von v50pilot

  1. v50pilot
    super, organisier dir doch mal nen Falc 180° puff! viel erfolg!
  2. v50pilot
    Ja kuemmer dich mal um deine kiste und stell zuendung mal nen tick frueher, vielleicht hilfts ja. Anfahren bei den drehzahlen ist kein Problem, war ja auch letztes Jahr bei den beiden Motoren so. Schau mal dass du endlich ueber 30ps kommst, ist ja sonst Minderleistung in 1b P.s wir trinken erst in Mindelheim zusammen eins.
  3. v50pilot
    vielleicht den vhsb runterwerfen und nen keihin probieren? sieht untenrum deutlich zu fett aus, eine vernünftige einstellung wird da sicher noch band und leistung bringen. dreht aber recht schön!
  4. v50pilot
    stell mal ne kurve rein salvo! ist aber merkwürdig dass alles nach rechts wandert! Nur Auslass vergrößert oder auch Zeiten erhöht?
  5. v50pilot
    beim Polini passte das immer recht gut!
  6. v50pilot
    wann wird denn geprüft? ich hatte damals am Rotax Spitze bei 11200rpm mit dem Jolly und ein super Band
  7. v50pilot
    Reverse hat was, sieht genial aus! Kommste damit auch mal in den Süden in 2012 ??? Bin gespannt was da rauskommt mit dem Jollyauspuff!
  8. v50pilot
    Wahnsinn wie der jolly auspuff durch ganz Deutschland wandert!
  9. v50pilot
    Bei meinem MR2000 Alu, 3.Generation gehen die Boysen durch die Stehbolzen. Meine Kurve ist mit Schaufeln, Jesco fährt ne PVL ohne.
  10. v50pilot
    nächster Vergleich mit TZ Auspuff Blau, Jolly Moto Grün, Rot Vespaflow Typ Sippl Welcher ist nun der BESTE für QM?
  11. v50pilot
    hier ein Vergleich von Vespaflow Auspuff Typ "Sipp" und Typ "jesco". Bei Jescos Puff ist der Krümmer ca. 1,5cm kürzer und der Stingerdurchmesser etwas dicker. Grüne Kurve ist ein KTM Racing Auspuff.
  12. v50pilot
    wie bereits in "wer hat welche Leistung" gepostet, kurve von Zirri 51x58
  13. v50pilot
    204-138!
  14. v50pilot
    Bin mit der QK auf 1,1 gegangen, war vorher bei 1,4mm.
  15. v50pilot
    hier noch die Kurven mit dem "Vespaflow" Auspuff. bin sehr glücklich darüber durch die kleinen Veränderungen in Verdichtung und Steuerzeiten die fehlenden Ps im Anstieg gefunden zu haben! Auf eine spannende DBM Saison!
  16. v50pilot
    Habe gestern einen kleinen Auspufftest nach der Motorrevision und wenigen Veränderungen durchgeführt. Motor ist Zirri Mr2000, 51 Hub, Vespatronik Rot: Vespaflow Auspuff (mit dem ich die letzten Jahre gefahren bin) - hatte am Ende des Tages dann doch noch 31,5 und 20,1nm ausgespuckt. Blau: TZ von Jesco Grün: Jolly Moto
  17. v50pilot
    @oli-san: denke der Motor ist 56x58mm !
  18. v50pilot
    Was du bist 2012 nicht mit dabei??? Komm jolle, bau das ding zusammen und begeistere uns mit deinen fahrkuensten! Wir zaehlen alle auf Dich!
  19. v50pilot
    Normalerweise sollte mindelheim vor Regensburg kommen, an den beiden Terminen moechte ich auf alle Faelle mit dabei sein. Lass mal hoeren, was auf der Rolle rauskam! Gehe naechste Woche drauf,Motor hat mal ne Ueberholung gebraucht nach ueber 2 Jahren. Hat nicht der Falc auch neue Anlagen fuer gedreht?
  20. v50pilot
    hey salvo, sieht gut aus das ding! hast mal den PWM und andere Anlagen auf der Rolle getestet? freu mich schon wieder auf hoffentlich heisse Rennen, allerdings bin ich zum Saisonauftakt in Stockach nicht dabei.
  21. v50pilot
    Respekt und Glückwunsch Jesco, ich hoffe ich kann nächsten Freitag auch was vernünftiges online stellen. Zirri für die kleinen Jungs, reicht aber für mich!
  22. v50pilot
    Haste den Pilz falsch reingebaut? der hat eine einkerbung, evtl war diese falsch drin??
  23. v50pilot
    mach mal ein foto von der eingebauten kupplung bitte! der hebel sollte auf alle fälle spiel haben, zumindest kenne ich das nur so.
  24. v50pilot
    ja welche steuerzeiten hat der 102er? hatte damals 190-130 gemessen!
  25. v50pilot
    jeah!!! glückwunsch!
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