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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
v50pilot antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
wann wird denn geprüft? ich hatte damals am Rotax Spitze bei 11200rpm mit dem Jolly und ein super Band- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
v50pilot antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Reverse hat was, sieht genial aus! Kommste damit auch mal in den Süden in 2012 ??? Bin gespannt was da rauskommt mit dem Jollyauspuff!- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Wahnsinn wie der jolly auspuff durch ganz Deutschland wandert!- 18.411 Antworten
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Zirri MR2000, wer hat ihn, was kann er wirklich?
v50pilot antwortete auf praktikant's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bei meinem MR2000 Alu, 3.Generation gehen die Boysen durch die Stehbolzen. Meine Kurve ist mit Schaufeln, Jesco fährt ne PVL ohne. -
Zirri MR2000, wer hat ihn, was kann er wirklich?
v50pilot antwortete auf praktikant's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
nächster Vergleich mit TZ Auspuff Blau, Jolly Moto Grün, Rot Vespaflow Typ Sippl Welcher ist nun der BESTE für QM? -
Zirri MR2000, wer hat ihn, was kann er wirklich?
v50pilot antwortete auf praktikant's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hier ein Vergleich von Vespaflow Auspuff Typ "Sipp" und Typ "jesco". Bei Jescos Puff ist der Krümmer ca. 1,5cm kürzer und der Stingerdurchmesser etwas dicker. Grüne Kurve ist ein KTM Racing Auspuff. -
Zirri MR2000, wer hat ihn, was kann er wirklich?
v50pilot antwortete auf praktikant's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Wer hat welche Leistung?
v50pilot antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
204-138! -
Wer hat welche Leistung?
v50pilot antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bin mit der QK auf 1,1 gegangen, war vorher bei 1,4mm. -
Wer hat welche Leistung?
v50pilot antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hier noch die Kurven mit dem "Vespaflow" Auspuff. bin sehr glücklich darüber durch die kleinen Veränderungen in Verdichtung und Steuerzeiten die fehlenden Ps im Anstieg gefunden zu haben! Auf eine spannende DBM Saison! -
Wer hat welche Leistung?
v50pilot antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Habe gestern einen kleinen Auspufftest nach der Motorrevision und wenigen Veränderungen durchgeführt. Motor ist Zirri Mr2000, 51 Hub, Vespatronik Rot: Vespaflow Auspuff (mit dem ich die letzten Jahre gefahren bin) - hatte am Ende des Tages dann doch noch 31,5 und 20,1nm ausgespuckt. Blau: TZ von Jesco Grün: Jolly Moto -
Zirri MR2000, wer hat ihn, was kann er wirklich?
v50pilot antwortete auf praktikant's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@oli-san: denke der Motor ist 56x58mm ! -
DBM Smallframe Racer - Projekte
v50pilot antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was du bist 2012 nicht mit dabei??? Komm jolle, bau das ding zusammen und begeistere uns mit deinen fahrkuensten! Wir zaehlen alle auf Dich! -
DBM Smallframe Racer - Projekte
v50pilot antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Normalerweise sollte mindelheim vor Regensburg kommen, an den beiden Terminen moechte ich auf alle Faelle mit dabei sein. Lass mal hoeren, was auf der Rolle rauskam! Gehe naechste Woche drauf,Motor hat mal ne Ueberholung gebraucht nach ueber 2 Jahren. Hat nicht der Falc auch neue Anlagen fuer gedreht? -
DBM Smallframe Racer - Projekte
v50pilot antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hey salvo, sieht gut aus das ding! hast mal den PWM und andere Anlagen auf der Rolle getestet? freu mich schon wieder auf hoffentlich heisse Rennen, allerdings bin ich zum Saisonauftakt in Stockach nicht dabei. -
Zirri MR2000, wer hat ihn, was kann er wirklich?
v50pilot antwortete auf praktikant's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Respekt und Glückwunsch Jesco, ich hoffe ich kann nächsten Freitag auch was vernünftiges online stellen. Zirri für die kleinen Jungs, reicht aber für mich! -
Passende Kupplung für DRT Primär?
v50pilot antwortete auf Clipper's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Haste den Pilz falsch reingebaut? der hat eine einkerbung, evtl war diese falsch drin?? -
Passende Kupplung für DRT Primär?
v50pilot antwortete auf Clipper's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
mach mal ein foto von der eingebauten kupplung bitte! der hebel sollte auf alle fälle spiel haben, zumindest kenne ich das nur so. -
Das große GSF Portmap-Topic
v50pilot antwortete auf F_e_t_t_i's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja welche steuerzeiten hat der 102er? hatte damals 190-130 gemessen! -
Wer hat welche Leistung?
v50pilot antwortete auf PV136's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
jeah!!! glückwunsch! -
neues DRT Getriebewunderland
v50pilot antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
sollte funktionieren, haben auch einen motor am laufen mit nebenwelle 21zähne von Drt und einem vierten 47 zähne (nicht von DRT) dasselbe geht dann auch mit 49 zähnen. @jesco: hab so ne nebenwelle über in gebraucht. -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
v50pilot antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
die 27,8 mit dem falc auspuff sind ja realistisch, das bedeutet dass die Protos verdammt gut laufen! versuchste mal nen Falc 2011?- 18.411 Antworten
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Tankflasche/-behälter für DBM-Renner
v50pilot antwortete auf pennah's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich hab mir so ne Plastikflasche montiert, passt sicher 1 L rein und ist schön einfach zum einfüllen. Da kannste auch mal richtig nervös sein und triffst das Loch trotzdem! -
Neuer 2012er Falc Auspuff gerade bei mir eingetroffen!
v50pilot antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
los gleich mal testen!