v50pilot

erzähl mal mehr zu dem Auspuff den du bauen möchtest!

p.s. das was du vermutlich gemerkt hast war der Auslass !

nur am zylinder bringt aber nix!

hast Fotos von dem Auslass? Überströmer nur am Zylinder verbreitet ? Dreh doch mal das Lüfterrad ein bisschen ab....

kann mich da den Vorrednern eigentlich nur anschliessen, das Interessanteste für mich sind die aktuellen Ergebnisse/Zeiten und der Punktestand in der Meisterschaft. Und ja, Meisterschaft 2010 in 1b ist für mich immer noch nicht klar.

hab das drehoment ebenso immer angezweifelt und endlich bin ich mal aufgeklärt worden. dankeschön!

@gertsch2: ich bin die malossikupplung mit bis zu 24ps gefahren, allerdings nur QM und da hat sie nur 8 Läufe gehalten. mit Polini und VSP darfs damit keine Probleme geben!

Polinifeder ist generell einfach zu hart, zumindest die, die ch ich vor Jahren mal hatte. Paket mit 4 Scheiben Malossi inkl. Malossifeder sollte bis 18-20 Ps gut passen, kommt aber eher aufs Drehmoment an. Die Surflex feder ist etwas weicher, versuch doch mal diese Version.

um wieviel hast du den zylinder unten abgedreht?

naja 20nm wird er schon packen, aber ansonst schon viel dampf aus 130ccm, aber eher nur was für 150m. Wurde Lauros Prüfstand mal abgeglichen bzw von Dir (Patricks) benutzt?

39ps bei 12000, mit welchem auspuff?

na los, versuch doch mal was damit! erstmal steuerzeiten bestimmen und dann nach passenden komponenten suchen. p.s. ich hab mal einen mit 180° reverse,34 gaser usw mit 12 ps von der rolle schleichen sehen. ABER wieso nicht versuchen?

das versaufen wir meist schon auf dem hinweg! Ergebnisse wären echt interessant!!! BITTE!

ich komm gern nach Bremen, auch wenn das Bier etwas gewöhnungsbedürftig ist dort! Ansonst immer super Stimmung, egal wie die Saison läuft, normalerweise kommen wir wieder!

sehr schön! nächste woche prüfstand?

wieso schade, ist doch mal eine Abwechslung! sehen uns an der Ampel...

na dann fehlts woanders! vermutlich sinds dann die steuerzeiten die gar nicht zum unditaker passen, wenn ich mich richtig erinnere kommt der aber auch erst bei 7500 richtig raus.

Habt Ihr überhaupt mal Zündung und Bedüsung am Prüfstand getestet oder seid Ihr immer mit derselben Leistung 28 Läufe gefahren? könnte mir gut vorstellen, dass hier mit etwas mehr Vorzündung und ner magereren Nadeleinstellung auch untenrum etwas mehr kommen könnte! Los, testen und nicht diskutieren!

schonmal Tassinari oder die Italkit probiert?

ich seh die fotos leider nicht. kann die hier jemand posten?

Du fährst doch QM, da ist der Protoauspuff besser geeignet dafür. zumindest meine Meinung! Lass das Ding ordentlich drehen!

Ich freue mich auch auf die neue Saison, der wettbewerb wird mit der neuen Regelung wird noch spannender durch das erweiterte Regelment. Falc, Parma Polini hin oder her, die Basis der neuen Zylinder ist absolut um Welten besser, von der Haltbarkeit ganz abgesehen! Wer damit nicht Plug and Play 25ps rausbekommt hat vermutlich mehr falsch gemacht. @heizer: wieso willst Du einen Falc wenn er eh nicht viel mehr Leistung bringt?? Der Name Oldschool sollte gestrichen werden! Moegen die Spiele beginnen! Gruesse v50pilot

bitte den kinderroller für v501serie reservieren!

hatte bei meinem Zirri mal ohne fenster getestet und dann mit. 0,2ps mehr mit Fenster. Da die beiden Läufe an zwei verschiedenen Tagen gemacht wurden, würde ich sagen die Differenz ist 0,0ps.

20°, HD 165