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Zylinder BFA FRT 150
v50pilot antwortete auf Evorox's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich bin eher enttäuscht, hätte da locker 40 erwartet! Zumal ja auch keine Schaufeln verbaut sind. Bitte weiter tunen und frohes Fest! -
Berichte, wie der Roller damit läuft! Bin gespannt!
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HD175 mehr habe ich nicht mehr im kopf
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
v50pilot antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Eine Vforce2 Membran bringt gerne nochmal 1 Pferdchen.- 18.411 Antworten
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Drehzahlsau für Kurzhub? VMC 98ccm
v50pilot antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Melde auch Interesse an! -
28. Pfingstrun in Stockach/Wahlwies
v50pilot antwortete auf philwebster's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Ich finde da nix -
28. Pfingstrun in Stockach/Wahlwies
v50pilot antwortete auf philwebster's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Hat in Stockach jemand die Zeiten abfotografiert? -
Drehzahlsau für Kurzhub? VMC 98ccm
v50pilot antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hatte fast das gleiche Ergebnis, top Leistung, viel Band und nette Drehzahlen. Ggf. Könnte der Motor noch etwas mehr VA Fläche vertragen -
Das war heute nix, zwischendrin waren wir kurz vorm Absprung. Waren einige Darsteller synchronisiert? Kam merkwürdig rüber.
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ET3 Zylinder höhersetzen, Originaltuning
v50pilot antwortete auf clockworkorange's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke für die Hinweise! Bin gestern einige km gefahren, dreht wie auf dem Diagramm zu sehen ist, schon etwas weiter aus. Nach GPS waren stolze 99kmh drin! Ich schneide hinten evtl. Was ab und teste! -
ET3 Zylinder höhersetzen, Originaltuning
v50pilot antwortete auf clockworkorange's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Lautstärke ohne Flöte ist ganz ok -
ET3 Zylinder höhersetzen, Originaltuning
v50pilot antwortete auf clockworkorange's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Danke für die Info. Sobald die Straße trocken ist drehe ich ohne Flöte eine Runde. Etwas wundert mich, dass auf der Straße der Einbruch nicht so zu spüren ist Es handelt sich um eine Faco Banane -
ET3 Zylinder höhersetzen, Originaltuning
v50pilot antwortete auf clockworkorange's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Servus zusammen! Ich habe mir einen Smallframe Motor mit leicht bearbeitetem Et3 Zylinder, 1mm höher, VMC Zündung, 24 Dellorto und Banane mit 30er Krümmer aufgebaut. Kurbelwelle wurde bearbeitet und auch der Drehschieber erweitert. Hier das Ergebnis. Bei der Kurve mit besserem Band wurde die Flöte entfernt. Motor fährt sich angenehm, Max. Spitze laut GPS 95kmh. Gibt's Erklärungen bzw. Tips zur Banane/Flöte? -
Egig170 - 99% Plug & Play
v50pilot antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bin heute zum ersten Mal einen 170/180 Probe gefahren. Respekt, super Konzept. Top Erich! -
V50 Auspuffvergleich BGM pro Touring -> Polini Banane
v50pilot antwortete auf Husqvarna2004's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Sehr gut, bin gespannt! -
V50 Auspuffvergleich BGM pro Touring -> Polini Banane
v50pilot antwortete auf Husqvarna2004's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Interessant wäre noch gewesen, was ein original Auspuff gebracht hätte. -
Suche Leistungsdiagramm PV125 24er Dello
v50pilot antwortete auf luigi88's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Suche Leistungsdiagramm PV125 24er Dello
v50pilot antwortete auf luigi88's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Melde mich in einer Woche nochmal. Habe ein Diagramm mit 5,xKW Leistung. Verbaut ist 24 Dello mit ET3 Zylinder und VMC Zündung -
Falls jemand den Vergleich findet bitte mir weiterleiten. Vielleicht organisiere ich mir eine ET3 zum Vergleich auf dem Prüfstand.
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Taugt die im Vergleich zur Et3 Banane etwas?
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Kennt jemand dieses Model? Ist ziemlich laut, Leistung in Verbindung mit dickem Krümmer ist ok. Originalbanane ist es keinesfalls.