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v50pilot

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Alle Inhalte von v50pilot

  1. v50pilot
    Das Kraftniveau im 3+4 Gang steigt wenn beides kürzer wird, aber der Sprung ist damit wieder derselbe! Prinzipiell ne gute Idee, aber nur wenn du kein Ganganschlussproblem von Drei auf vier hast!
  2. v50pilot

    DBM News

    v50pilot antwortete auf praktikant's Thema in Rennen

    weil stockach jedes jahr ausfällt! und immer wieder geil ist! Mindelheim und Stockach komm ich definitiv! mit dem Rotax
  3. v50pilot
    bilder gehn bei mir nicht!
  4. v50pilot
    damit ist aber der sprung von 3 auf 4 wieder nicht kürzer!
  5. v50pilot
    ob der wirklich viel schlechter ist als der Direktgesaugte muß einfach getestet werden. Ich persönlich glaube nicht, dass allzu große Unterschiede sein werden(max 1-2ps). vorrausgesetzt natürlich man hat nen vernünftigen Gehäuseeinlass. ist aber nur meine pers. Einschätzung bzw vermutung.
  6. v50pilot
    Interessant wäre schonmal ein Gehäusemembraneinlass mit 30/32er Gaser und evtl Tassi KX80.
  7. v50pilot
    @patricks: warum sollte der zylinder schlechter sein? wegen dem aufwand einen vernünftigen Gehäuseeinlass zu basteln?
  8. v50pilot
    schon getestet?
  9. v50pilot
    Ich persönlich versteh die ganze Diskussion und Entwicklung nicht wirklich. Es gibt ja inzwischen echt ein paar Möglichkeiten ohne Kupplungsprobleme mit Ü30Ps rumzufahren. (polinizei, falc, quattrini, plc) ob da jetzt Aluscheiben drin sind oder nicht, is doch - zumindest mir - sowas von scheissegal.
  10. v50pilot
    gibts die dinger dann auch für 54 hub?
  11. v50pilot
    Fizz ist heute nicht da aber so wie ich Ihn kenne macht er das auf alle Fälle! Ideal wäre HZ normal, HZ Fizz, HZ V2 und Franz.
  12. v50pilot
    Ende Januar läuft die Mühle!
  13. v50pilot
    naja rente würd ich nicht sagen, der liegt im krankenhaus und wird vermutlich nie wieder werden! ein fuß wurde ihm bereits abgenommen und der Kopf sieht übelst aus! )))))))))))) edith fügt noch hinzu, dass der gute alte Mr genug geleistet hat !
  14. v50pilot
    Mein Winterprojekt!
  15. v50pilot
    so siehts ja aus wenn man nur den krümmer macht. hoffe fizz ist mir nicht bös dass ich seine kurve kopiert habe. Achtung: Vergleich ist nicht optimal da es mit langem krümmer ne 0,5ps bessere - aber vom Verlauf gleiche Kurve gab. Würde auf wheelspins Motor gerne mal nen Franz sehen
  16. v50pilot
    Kurve sieht sauber aus! Das macht der Krümmer nehme ich mal an, oder hast Du durch weitere Veränderungen noch was bewirken können?
  17. v50pilot
    naja nen DR würd ich nicht draufbauen, die sind in der regel schon etwas schwach! Malossi 112,leicht bearbeitet mit 24er Gaser, und nen vernünftigen Puff würde ich machen! Oder versuch nen 102er Eurocyl Alu zu bekommen. Oder Zirri 102, finde die Dinger saugeil! leicht bearbeitet mit membran, 24Gaser 11ps!
  18. v50pilot
    super welle! hab ne 54er Mazzu von Uncle Tom auch zuhause, schön auf Pilzwelle umgebaut und verschweißt! Rotax 154ccm wird nächste Woche zusammengebaut, dann gibts auch Bilder!
  19. v50pilot
    ach patricks, der herr will experimentieren und hat ideen und du schlägst nen Falc vor..... Malossi 112 auf GS-Kolben umbauen, schön auf Membran mit Franz oder Zombie? Zirri 102ccm?
  20. v50pilot
    ist ja schon eine verbesserung zu sehen, aber schaut sehr flach obenrum aus! fehlt da noch etwas auslass??
  21. v50pilot
    Udo, verkaufst Du etz schon Deine Tochter? das ist doch illegal! oder steht nur der hund zum verkauf?
  22. v50pilot
    taucht der arme fizz nicht auf weil er zuviel leistung hat etz hat er sich so mühe gegeben und tag und nacht geträumt...
  23. v50pilot
    Polini 130, Parmakit, 30 Koso. Drehschieber mit Rennwelle und Franz Auspuff. Zeiten 184-122. Auslass fast jungräulich. @patricks: gibts da zeiten dazu? diagramm_lukas.pdf diagramm_lukas.pdf
  24. v50pilot
    gruss an christian! der bacardi war gut gestern!
  25. v50pilot
    wieviel soll denn da noch rauskommen? meiner meinung nach ist das schon recht viel und ein schöner kompromiss aus drehzahl und drehmoment. super ergebniss für ne strassenkarre. noch zu den 136er motoren: man sollte glauben die motoren haben mehr leistung wenn man die kurven von olisan und quatermilelooser ansieht. aber der aktuelle polini ist stärker finde ich, die beiden malossis laufen ohne schaufeln, nur zur erinnerung.
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