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v50pilot

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Alle Inhalte von v50pilot

  1. ja Dienstag Abend treffen wir uns in Lazise, da kenn ich ein richtig geiles Pub! und dann Vollgas! Donnerstag fahren wir den Itakern um die Ohren, wir bringen nen Pavillon mit, dort drunter stellen wir dann unsere vier Kisten!
  2. original-auspuff? fahr doch mal auf der gerade und zieh bei 50kmh den choke. wenn er dann extrem rumpotzt kannsts mal etwas magerer versuchen, wenn er nochmal "anreißt" bist du zu mager.
  3. das kann ja was werden! am besten wir rufen uns am we nochmal zusammen! bin grad schon mit dem 54er Polini130 gefahren. seeeehr schön!
  4. [ ein gut gemachter 110ccm Polini hat auch nicht viel weniger schonmal aus nem 110cm polini mehr als 12 rausgeholt???? kann ich mir nicht vorstellen!
  5. wir sind dort! schreib mal deine nummer dann ruf ich dich an! oli-san ist auch dabei! da amazombi grad online ist, kommst du auch? treffe mich vermutlich am 30. mit Allessandro am Abend aufn Bierechen.
  6. nächsten Montag gehts los!
  7. los züge rein und vollgas geben! warum bist du eigentlich in der arbeit?!??
  8. na wir werden ja sehen. @matzewutzi: darf man deine steuerzeiten wissen? haben gestern den auslass mal auf 188 gebracht. üs liegen bei 125 !
  9. 25ps aus dem 54mm Polini sind meiner Meinung nach schon etwas hoch angesetzt. Vorher warens 18,3, ich würde mal so auf 22 tippen! außerdem würde mich nach der Hubraumsteigerung und damit verbundenen Auslassvergrößerung mal der Falc-Auspuff darauf interessieren!
  10. für uns wurde ein Zimmer in San Secondo, 3km neben der Rennstrecke gebucht! Hotel Plaza! sind ab Mittag, 30.April dort! Startlizenz kann ich besorgen! 30? !
  11. was ist das fürn getriebe aktuell? drt-zeugs?
  12. warum nicht so rumfahren?
  13. finde dass sich die beiden gezeigten Falc-Kurven nicht ganz mit den Leistungen decken die eigentlich rauskommen sollten. v501serie hats vorgemacht mit 27,2 plug+play, amazombi mit dem 54er mit 29,x(gesteckt wenn ich mich richtig erinnere). sei zu hoffen dass der "Nachbau"-Auspuff die Ursache für die "minderleistung" ist.
  14. beides unsymetrisch! wenn du diese Üs mal sehen würdest, könntest in zukunft immer mit verbundenen Augen fräsen! Übergänge und Austrittsfenster sind ziemlich häßlich
  15. hätte nicht gedacht dass dieser verhunzte zylinder nochmal soviel druck bringen kann, die üs sind so unsymetrisch dasste nichtmal steuerzeiten genau bestimmen kannst danke an olli und flo für den Auspuff, echt geile Sache!!! ich wußte schon warum ich den falc-krempel wieder verkaufe! Zirri-gruß v50pilot
  16. schau doch mal ob vielleicht der zug hängt! rinlangen und per hand gas geben direkt überm gaser. wär das einfachste!
  17. oder vielleicht auslass bearbeiten auf 65%, polrad abdrehen, QK anpassen?
  18. überarbeitungstips?`
  19. Hallo, ein Bekannter von mir hat sich ne PX PX 80 zugelegt will hier ne malossi-übersetzung reinmachen und hat bereits folgende Teile zuhause: 24 Si Gaser 135 DR Scorpion Auspuff Was würdet Ihr machen um das Ding vernünftig und zügig im Alltag bewegen zu können? Malossi 139 drauf anstelle des DR? gruß und danke
  20. nee diesmal kein mittelmeer! ich meld mich mal in einer woche nochmal bei dir, dann weiß ich bescheid!
  21. fahren vermutlich zu dritt auch zu dem Sprint in Trecasali (mick1710+fizz+ich) !!! sind vorher paar Tage in Italy unterwegs und könnten uns am vorabend irgendwo in Trecasali treffen! Mit an Bord sind dann mein Zirri, Falc54x60 und Polini133 auf 54mm Hub!
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