v50pilot

na, was hat der bene denn gedrückt auf der rolle???? konnte leider nicht kommen, gruß aus neumarkt. p.s. den roller vom prüfstand kenn ich doch irgendwo her!

???

@junk: welche übersetzung fährst du?

nette drehzahlen, so gefällt mir das!

an deiner stelle würd ich dann im dorf bleiben

die karre war sämtlichen "gegnern" hier in der gegend überlegen. als der curly runterkam (der motor war auf den curly sehr gut abgestimmt) fuhr er nur noch hinterher :uargh:

an der spitze zweifle ich auch ein wenig. der motor lief perfekt mit sip curly und drehte damit auch sauber aus.

ja waren mehrere sehr ähnliche kurven. das ding fährt sich auch so. macht oben total zu bzw dreht nicht sauber aus.

Poste hier mal wieder für nen Kumpel ein Diagramm heute gemacht mit dem GSF-Dyno Malossi 136 Gerhead Koso 30 Auslass 180 ÜS 125 Zirri Silent Corsa

xxx

es ging nur darum bei zumindest meiner Aussage über die Fehlstarts dass aus Zeitgründen Leute nicht ausgeschieden sind die wieder umgedreht haben. Nur fürs Durchfahren mit Fehlstart wurde man als Verlierer gewertet und das fand ich etwas merkwürdig. Ich rege mich hierüber nicht auf und seh das auch nicht so verbissen. Bin nächstes Jahr wieder dabei und stell meine Kupplung so ein dass ich beim einlegen nicht über die Lichtschranke fahr :uargh:

und hoch! suchen immer noch! Zustand egal!

gut wenn ihr über nürnberg fährt könnt ihr mich auch mit einladen. Meine Kiste nehm ich mit!

ja mach das marl. Bilder kommen ja auch keine mehr. @oli-san: schreibst du jetzt endlich mal mit vernünftigem Dialekt?

@ oli-san: Na, dann fahren wie halt nach Italien!

ein guter Denkansatz auf jeden Fall. Weitere Diagramme folgen....

ja kopf ist original. dass der ganganschluss vom dritten in den vierten nicht so 100%-ig klappt liegt wohl doch an den 118kg auch bisschen

ja istn hz, war einer der ersten von worb5. bilder der kiste sind auf der homepage in meiner signatur. die weiße karre falls es jemand interessiert. wird im winter mal alles gecheckt. danke schonmal.

den ansaugstutzen hat ihn die rollerfabrik in ingolstadt nachträglich draufgemacht. gesagt wurde anfangs auch dass ne rennwelle reinkommt. aber sicher ist das alles nicht. was schlägst du vor? erstmal hp4, kurzen vierten DRT und ca 1,5mm höher?

inzwischen ein 28er ansaugstutzen mit 28er koso. hauptdüse 138, meiner meinung nach bissl groß. welle`? du frägst mich sachen...

Istn Drehschieber. Da ihm der Motor aufgebaut wurde hat auch keiner ne Ahnung wieviel hier bearbeitet geworden ist. Einlass wurde meines Wissens auf den 24er Polini-Stutzen bearbeitet.

Das Ding fährt sich halt nicht so spektakulär aber ich denke das wird noch ausgebaut. N´guter und haltbarer Anfang auf jeden Fall wie ich finde.

dein ernst? ja wird auf jeden fall im winter gemacht. fahrergewicht von 115kg spielt wohl auch ne gewisse rolle im vierten gruß an michl!

ja ok mit dem höherlegen wird der vierte natürlich schwer zu bekommen sein. aber da denkt der kollege gerade daran den DRT einzubauen. Ich könnt mir gut vorstellen dass der Hammerzombi mit nem Höhergelegten schon noch besser zurecht kommt und da vielleicht die 15ps rauskommen könnten. @oli-san email ist nicht angekommen. versuchs doch bitte nochmal.

ist ne 2,54er drin. den vierten packt er gerade so. Vielleicht wird er im Winter mal höhergelegt und ein HP4 montiert oder so...