diagramm_133er.pdfHier ein Diagramm meines Kumpels: Polini 133, Überströme angepasst, Auspuff Hammerzombi, Vergaser 28er Koso. Qk nicht berücksichtigt und auch noch nicht höhergelegt, Alltags-roller halt
ja hatte auch stressige 1000km hinter mich gebracht binnen 24h. location usw ist ja alles ok, und ich denke wenn die bahn in ordnung ist und die qm "optimiert" wird bin ich auch wieder dabei! Marl war trotz aller Kritik ne Reise wert.
??? ja die haben doch gesagt erst bahn rechts, dann wieder startnummer 15 und schließlich korrigiert auf 14? fehlstarts wurden aus Zeitgründen als niederlage gerrechnet, und das fand ich nicht wirklich witzig
ich weiß nur dass in der Smallframe-Klasse der Chris alias Zirri135 gewonnen hat. Teilweise gings ganz schön drüber. Aber sonst wars ne gute Veranstaltung.
war auch auf der rolle nach dem rennen. Kulu ging leider durch, deshalb fehlt etwas Spitzenleistung im Vergleich zum Stockach-Diagramm. Auch die Zickzack-Linien obenrum hab ich nimmer. MR 2000 gedreht, KTM Auspuff, PVL Zündung, Keihin 37PJ
@polinizei: ist deine karre im vergleich zu stockach nochmal stärker geworden? hatte nämlich den eindruck dass es so ist. Gratulation zur Leistung. Da muß ich wohl noch einiges machen bis ich dahinkomme
hatte das in meinen anfangsjahren schon mal gemacht: kurbelwellengehäuse und einlass sauber mit tüchern ausstopfen und dann fräsen. gehen tuts, aber ne elegante lösung ists halt nicht... und nachher alles grünldichst reinigen und ausspühlen.