v50pilot

ja sowas suche ich ! nebendüse ca.30 bräucht ich auch! gruß und danke

ja schöööön sind die auf alle fälle, wenn das teil das aushält ists ja ok! letztes jahr hat mein zirri bis 11 gedreht, aber jetzt mit 13.000 bin ich heute schon bissl erschrocken!!

ja der ist echt angenehm, als ich den zirri holte waren die kerle alle weg und kamen mit micky-mäusen zurück

ist ein ktm-racing auspuff. das band ist schon in ordnung, aber von der drehzahl schon recht extrem finde ich. krümmer verlängern wär ne alternative, aber erstmal auf der straße testen!! @jesco: kann ich deine diagramme mal sehen? würde mich total interessieren!!!

ja kann ich nur unterstreichen, der ktm hört sich deutlich besser an. der zirri kracht halt einfach nur.

lustig war dass eigentlich keiner mehr damit gerechnet hat das dieses teil zum drehen anfängt und plötzlich gings steil nach oben da ich den dellorto 34mm nicht hinbekommen hab (lief merkwürdigerweise auf der straße gut) haben wir nen mikuni 34ss draufgefrickelt. :grins: werde jetzt erstmal weihnachten abwarten und dann mal membrane testen bzw vergaser ordentlich einstellen.

spaßig auf jeden fall

So leute, komme gerade vom äußerst lustigem Prüfstandlauf beim Sesc. Kiste ist ne v50 mit Zirr MR2000,gedrehte Version. Vergaser war dann schliesslich doch ein 34er mikuni, die Rote Kurve ist ein KTM-Auspuff, blaue Kurve der ZIRRI. gruß v50pilot

naja ganz billig wird der motor auch nicht sein und wenn doch nehm ich ihn!

ja würd ich schon sagen. oder du versuchst ne 2,86er obwohl es lt. Berichten damit auch schwer sein sollte! ich persönlich hatte mal vor das mit ner 2,95er zu fahren. hab mich aber dann doch für 2,54+kurzen entschieden!

??

was soll der ansauger kosten?

ja so ist es , zirri kann probleme bereiten, habe selbst negative erfahrungen gemacht. aber mit viel intensiver arbeit und vorsichtiger vorgehensweise sollte auch das Hitze-Problem gelöst werden! probieren geht über studieren diesen "Smallframe-Guru" möchte ich mal kennenlernen!

spaß hin oder her, den oben gezeigten zylinder würde ich mir nichtmehr einbauen. bei ebay ist derzeit ein bearbeiteter guß-mr drinne!

wenn du dir die karre für den alltag zusammenbauen willst und du auf tips nicht verzichten kannst versuchs halt mit nem polini/male. wenns dir nur um den spaß geht versuchs mit nem zirri. ich persönlich würd mich für den ZIRRI entscheiden.

jo männers geht klar. gravy kannte ich nicht, aber gravedigger sollte ich finden! na denn mahlzeit!

weiß denn da keiner nen tip wie das gemacht werden soll/muß??

der kopf soll auf den polini-kolben angepasst werden. schon jemand mal gemacht?

und hepp!

habe gerade meinen "pipman" komplett festgeschraubt und mein ego wieder etwas aufgebessert

sorry, ist verkauft!

hab nen ktm auspuff rumliegen, wollte den auf meinem sf motor verbauen aber daraus ist jetzt nichts geworden.das teil war letzte woche bei ebay aber der käufer hat sich vertan. ich geb das ding mit schalldämpfer für 30euro+versand her. hauptsache weg. fotos gerne per email gruß

xxx

oben steht alles

...meine bilder kanns du auf jeden fall behalten, auch wenn du dazuschreibst: "v50pilot ist zu doof zum fräsen und verpfuscht seine zylinder" gruß und weiter so!