was mich mal interessieren würde: wieviele anlagen sinds denn jetzt die es gesamt gibt? und bekommen die leute die heute vom worb eine rechnung zugesandt bekommen haben auch wirklich einen? p.s. ich find das ding echt genial.
ist ein dreigang-motor, mit 9 zoll reifen. geht 65kmh. evtl 70 wenn ich sie extrem drehen lassen würde. zieht ordentlich durch und 60 ist ne gute reisegeschwindigkeit (für diesen zylinder)
gibt es den zylinder noch zu kaufen? was wäre er denn so wert? zustand ist absolut in ordnung! bullensicher ist kein problem. der vater davon ist einer von ihnen, da traut sich sicher keiner heim!
Servus zusammen, wollte heute abend den Motor eines Kumpels mit nem 75er Polini aufrüsten. Und was sehe ich da?: ist ein Hp4 Motor. muß für den 75er ja jetzt andere Stehbolzen reinmachen, da frage ich mich: geht der 75er besser als der 50er HP4-Zylinder?? Oder soll gleich ein 75er hp-polini rein? Block, Primär und auch gaser sollten jedoch unangetastet bleiben.(bis auf hd natürlich) was soll ich machen? Was wäre ein so ein gebrauchter Alu-zylinder denn wert da ich ihn evtl bekommen könnte? danke schonmal für eure hilfe gruß
vier scheiben verstärkt sind auf jeden fall ratsam, wenn nicht sogar pflicht. 2,41er mit kurzem vierten?? würde das projekt erstmal mit 2,54er + kurzem vierten fahren. gruß
servus leute, hab da mal ne kleine frage da ich mir nicht so sicher bin. haben bei nem kumpel den 133er um 2mm höhergelegt, jetzt bin ich mir nich so sicher ob die zündung nachstellen sollte. einerseits denk ich dass OT ja OT bleibt, oder ist das anders?? schönen sonntag noch.
dann belass deinen motor original, steck dir nen 75er und ne et3 banane drauf und gut ist. das merkt keine sau und ist auf jeden fall schöner zu fahren als original.
ja, sowas suche ich: hd: größen 300, 310,320,330 mischrohre p2, p4 falls wer was übrig hat einfach mal melden. und noch was: wenn einer einstelltips für das ding parat hat ebenso!!!