v50pilot

nöö der ist nicht im forum. sonst hätt er mich ja nicht beauftragt der arme kerl. ich geb das mal so weiter und sag schon mal danke! mfg v50pilot

Stuttgarter - ich brauch eure Hilfe! ein Kumpel (leider nicht hier im forum vertreten) möchte sich auf seiner v50 spezial einen et3-motor inkl.133er polini und 24er delorto eintragen lassen. Auspuff soll die banane oder ne polini-schnecke werden. wie siehts mit dem tüv in stuttgart aus? einfach hinfahren und ummelden oder richtig stress? wäre echt nett wenn ihr mir weiterhelfen könntet. gruß v50pilot

ich bin der meinung, dass jemand der nicht so die extremen erfahrungen hat mit fräsereien oder tuning, mit membran ein besseres ergebniss erzielen wird. denn auf membran fräsen da gehört nicht wirklich viel dazu.

DER FILM schlechthin: RAMBO 1 - First BLood.

meint ihr dann mit ZIRRI silent höherlegen????

uups natürlich fotos......

...und einlass fräsen ist auch kein großes problem. kann dir bei Bedarf auch ein paar schicken!

meine mich an meine mazuchelli-rennwelle grob erinnern zu können wenn ich diese hier sehe. poliertes pleul: keine original-welle. denk auch dass sichs um ne langhub welle handelt. kein zeichen oder sonstwas drauf gefunden?

also versuchen würd ich einfach mal die 2,54er original primär der et3/pv. wenn dein auspuff wirklich ähnlich pm40 ist dann klappts auch mit dem vierten. bei nem drehzahlpuff oder stark auf drehzahlen ausgerichteten setup solltest du auf eine 2,86er oder 2,54 in verbindung mit nem kurzen vierten mal testen. aber wie gesagt normalerweise passt die 2,54!

komme auch aus der nähe nürnberg, wollte mal wissen ob hier in der nähe auch mal ein Rollertreffen stattfindet? vor paar jahren gabs doch mal das Treffen der speed breeds aber die gibts ja nicht mehr oder?

kannst mir das foto mal schicken? will ich auch mal sehen! [email protected] danke

xxx

ja sowas such ich! hat jemand einen rumliegen und möchte sich davon trennen? gruß v50pilot

wäre der zirri d+f also weniger drehzahllastig und "anfällig" im vierten?

@ joiw hast pm wegen dem puff

hört sich ja ganz gut an, gefahren hat ihn noch keiner???

mmhh na gut, muß ich da wohl mal reinsehen. den silent hab ich ja zuhause, aber irgendwie weiß ich nicht so ganz ob ich den dieses jahr fahren soll....

ja n`Abend erstmal. Vorab: den Auspufftest auf www.down-and-forward.de kenne ich. Hat den oben beschriebenen Puff schon jemand mal gefahren? Möchte mir nen down+forward auspuff zulegen aber auf keinen fall den simo fahren, der überzeugt mich nämlich nicht wirklich. Motor istn 133er polinski auf membran. für paar antworten wäre ich dankbar. gruß v50pilot

würde den simo runtermachen und ne polini schnecke draufmachen. gaser müßte dann auf jeden fall reichen.

du machst mich fertig.... ( naja, trotzdem viel spaß. wird schon noch irgendwann klappen. aber auch die ersten beiden gänge können ja bekanntlich spaß machen....

ja ich werd mich da mal schlau machen, so ist der dello ja kein problem einzustellen, nur beim mr2000 nervts mich langsam tierisch. untenrum kein problem, obenrum sowieso nicht, aber im mittleren bereich mit ner 264 düse viel zu mager, mit ner 266 zu fett, so dass ich im dritten ein loch habe aus dem man nicht rauskommt. nadel höher hängen oder tiefer hat auch keinen erfolg gebracht! und eine nadel(falls es denn was bringt) zu finden die in der mitte total dick ist bereitet extreme probleme, da die keiner vorrätig hat. naja abwarten. erstmal muß der meter schnee weg.....

also sind die mikunis auch nicht einfacher einzustellen? eins steht schonmal fest, wenn dann nen flachschieber.

undn flachschieber wär auch besser nehm ich mal an. oder nicht??

na okay. hab schon nen 34er dello zuhause, hab aber damit "leichte" schwierigkeiten den mittleren drehzahlbereich einzustellen. erhoffe mir ne etwas leichtere einstellung mit dem mikuni. hauptsächlich gings mir drum weil das ein mikuni mv oder so ist, die üblichen heissen ja tmx... wenn du jmd weißt der nen mikuni verkauft gib bescheid...

Habe ein topic gelesen wo jemand seinen 34er mikuni verkauft. war auf einer enduro montiert. hat jemand ne ahnung ob ich das teil auf nen zirri-motor fahren kann?!? hier der text aus dem verkaufe-topic: "Hi,ich verkaufe einen 34ger Mikuni VM mit Chokehebel und Düsen für 65? + Versand. " danke für eure hilfe im vorraus!