also zum lappen sag ich mal lieber nix... 133er polini: nach dem winter 1,5mm höher, auslass breiter und Qk auf 1,0mm. das ganze mit o-ring und zirri130ccm kopf. ach ja, lüfterrad wird auch erleichtert. mal sehn obs was bringt. gruß
ja der ist unten am fenster total gebrochen. hatn bekannter gefahren. der zylinder ist recht gut bearbeitet und noch fahrbar, aber ich bräucht halt nen kolben. leider keinen übermaßkolben.... keiner einen?
der polini heißt polini133! klar kannst du den rigthand fahren. würde aus eigener erfahrung zum lefthand raten. ich glaube der righthand ist lauter. wenn du die teile nur draufsteckst und nen 24er gaser verbaust kommste schon auf 95-100kmh. viel spaß damit! :grins:
hallo. ich würde dir zu einem 133er polini, mit 24mm-polini-membran-ansaugstutzem raten. evtl ne rennwelle rein und die noch strömungsgünstig bearbeiten. als vergaser nen 24iger oder 25er. welchen auspuff willst du fahren? evtl hp4-lüfterrad verwenden? als primär würde ich die 2,54er nehmen. bei verwendung eines drehzahlpuffs evtl ne 2,86iger. gruß v50pilot 110euro sind okay. kenns auch nicht billiger.