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Welche Zündspule würdest du mir empfehlen? Oder wenn CDI, dann welche? Was ist jetzt mit dem Regler?

CDI = elektronische Zündund, oder? Hab aber keine Lust 350,- zu zahlen. Außerdem ist doch hier genau beschrieben, dass das mit der 12 V Umrüstung gut funktioniert. Brauch halt dringend so einen Regler und die Info, ob alte Zündspule noch passt. Was is denn jetzt mit dem Regler?

Versteh ich zwar wieder nicht, was die Eingangsspannung bzw. die Wärme mit einer Abregelspannung zu tun haben, aber wenn der Regler passt, dann würd ich ihn gern nehmen. Was soll er denn kosten? Baue 160 GS mit Battereie von 6 auf 12V um. Welche Zündspule würdet ihr mir empfehlen? Oder kann ich doch die alte weiter verwenden?

Versteh ich nicht. Abregelspannung heißt doch, dass ab dieser Spannung abgeregelt wird. Was hat das denn mit der Drehzahl zu tun? Aber wenn der Regler für Blei-Gel-Akkus und konventionelle Blei-Akkus ok ist, dann nehm ich ihn gern.

Ja, wenn der was taugt, dann hab ich schon Interesse daran. Ist der mit dem Regler vom Klingelkaspar vergleichbar? Was mich wundert sind die 15,18V Abregelspannung. Ist das nicht zu hoch?

Bin auch an so einem Regler interessiert. Wenn der Klingelkaspar hier nicht mehr aktiv ist, vielleicht kann jemand anderer weiter helfen. Wie siehts denn eigentlich mit dem Tausch der 3 Spulen aus? Die sind ja auch schon steinalt und möglicherweise nicht mehr ganz o.k. Welche Spulen passen denn da? Oder kann man die bestehenden Spulen neu wickeln? Ist ja eigentlich nur ein Stück Kabel das herumgewickelt wird, oder?