Schlosser

Wie verändert sich den die Laufkultur von dem Motor? Da kommt ja einiges an Ansauglänge und kurven dazu. ich mag ja die Laufkultur von dem Motor, was mir aber tierisch auf den Zeiger geht ist das Vergaserübergelaufe und darauf basierend das schlecht anspringen, hab mir deshalb auch schon überlegt nen anderen Vergaser zu adaptieren.

Wenn ich das noch richtig in Erinnerung hab war das Alublech mit irgendeinem Faserdreck in der Mitte. Vielleicht find ich das ding noch in der Werkstatt

Bei meinem war auch eine drin, knapp nen Milimeter stark

SCHERZkeks

BUSFAHRERINNENTOILETTENHÄUSCHENklorollenaustauscher

Buxe voll? wenn ja, wars die eigene? Fragen über Fragen, aber auch Fuckten

Doch, kost 75 piepen

ABENDrot

Aber vorher Überholt er dich....... rechts

Und am besten in ihrem eigenen Land behalten!

PLATZangst

Servus, LML 125 mit 200er Motor, Fahrbereit MV Sprint mit GT 160 Motor, Fahrbereit Sprint wir Restauriert Sprint in teilen PX in teilen, wenn mir mal Langweilig ist geht's bei den Baustellen auch wieder weiter

Hmmmm, das wenn dich Falsch trifft stehst du glaub ich auch nicht mehr auf.

Wie schnell muss man den sein um 50 meter zu ruschen?

TANZtee

Hi, soll ichs Rausnehmen?

ZUGschaffner

Hallo pehaa!

Servus, ich hätte ein Weihrauch HW 57 abzugeben, wenn da einer Bock drauf hat bitte PN Schlosser

Solange man noch reinlaufen kann.............

ZÄHNEputzen

Kannst auch den Handschuhfachdeckel etwas nachbiegen, wenn der am Gummi anliegt klappert da auch nix mehr

Hallo Erbsen

Mein plan war nen Jetex Vergaser mit nem 90 grad bogen auf dem GT Motor zu implementieren, die Geschichte mit dem SI Vergaser hat mir auch nicht so richtig gefallen. der Plan steht noch, aber noch keine Zeit für die Umsetzung, die Laufkultur mit dem Motor und dem Vergaser gefällt mir saugut, aber das Abgesaufe nerft.

PROFIlackierung