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iQ_Engineering

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  1. Hallo möchte einen 200 Motor von einer Cola in meine 1973 Sprint einbauen geht das?

    würde mich über eine Nachricht von Dir freuen 

    LG Heiner

  2. Ok, finde die statements nicht ganz iO. , hatte eigentlich nur vor eine saubere Lösung zu einem passenden Preis anzubieten. Aber vielleicht fragen sich die Schlaumeier mal, wo ein großteil der Teile für die guten deutschen Premiumfahrzeuge herkommt.? Wer sich die Platte selber bauen will solls machen und von Kohle verdienen kann sicher nicht die Rede sein, die verdiene ich woanders. Werde das Projekt jetzt einstellen! Sorry für die ernsthaft Interessierten Ich bin es gewohnt seriös zu arbeiten, aber Ausführungen zu bemängeln bevor man Gelegenheit hat diese objektiv zu beurteilen kann ich nicht akzeptieren bzw. möchte ich mit solchen Personen keine Geschäfte abwicklen Projekt Ende
  3. Oft kommt unverhofft Ich habe heute den Preis aus Fernost erhalten und kann das verzinkte Set(Bremsplatte, kurze Achse mit 2 O-Ringen, 4 Schrauben und 2 Distanzscheiben) jetzt um 69€ anbieten siehe Bild nicht dabei --> Seilspanner,Feder,Federarm,Bremsbacken und Sicherungsclip -->diese Kleinteile sind von standard PX Bremsen verwendbar bzw. zu kaufen Lieferzeit folgt LG Q
  4. Hallo Zusammen, leider habe ich noch immer keinen Preis vom Lieferanten aus Fernost bekommen und daher mal in Österreich angefragt. Der Preis für einen Satz in verzinkter AT Ausführung würde hier 195€ betragen. Also falls trotzdem noch wer Interesse hat einfach melden. Ich bleib auch noch an der Fernost Variante dran, aber kann hier keinen Termin nennen. Grüße Q
  5. Sorry erstmal für die späte Rückmeldung aber mein Partner für Stahlteile hat mich hängen lassen. Ich hab mich jetzt neu orientieren müssen und bekomme nächste Woche den ersten Satz von der Stange und kann bis Ende Februar dann endlich nen vernünftigen Preis liefern. Freud mich das Interesse besteht Q
  6. Preis folgt im Jänner 2013 Grüße Q
  7. die nächsten Bremsplatten werden WIG geschweißt und sind dann sich sicher schöner Ausführung in Niro und lackiert
  8. anbei die erste fertige Bremsplatte zum Umrüsten von Cosa auf PX Bremse bzw. Felge nach den Testfahrten folgt ne Kleinserie im Frühjahr Grüße Q
  9. Wird noch 1-2 Wochen dauern, die Einzelteile der Bremsplatte sind soweit fertig. Jetzt noch schweißen und lackieren, dann folgen die ersten Bilder. Platte wird nur mit den 4 Cosa Bremsplatten Schrauben befestigt und fertig. Zapfen für PX Bremsbacken sind auf der Platte , wie auch der Bremshebel der ident dem PX Hebel ist jedoch um ca. 15mm kürzer ausgeführt. Halter für die Spannschraube vom Seilzug (ident PX) wird auf der Rückseite der Platte verschweißt.
  10. Hallo, ich drehe /fräse gerade an den Teilen für einen Umbaukit vom Cosamotor auf den PX Motor. Buchsen für Schwinge/Adapter für Federbein hinten/ Bremsplatte inkl. Seilzughalter und Bremshebel/ Abdeckung vom E-Starter und einigen Kleinteilen. Eigentlich nicht so tragisch Ziel ist ohne großartigen Aufwand den Cosa Block auf PX zu pimpen, was bis auf das Auspressen der Schwingengummis auch so ist Bremsplatte wird nur mit den 4 Cosaschrauben befestigt und fertig! Aber ich bin natürlich für jeden Tipp bzw. jede Erfahrung die ich bekomme dankbar. Spiele auch mit dem Gedanken eine kleine Serie aufzulegen. -->Fotos folgen Grüße Q
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