schnapsverächter

Man kann aber schon noch von ausgehen, dass ein Hersteller Steuerzeiten vom Zylinder und Verdichtung vom Zylinderkopf weiß? Zumindest auf die ausgelegten 57 Hub bezogen und so wie sich das Malle ausgekaspert hat. ob dann alles so gefertigt wird steht vermutlich auf nem anderen Blatt

X13 nen Clip fetter hängen oder x2 auf dem selben Clip schon versucht?

Konus je länger desto fetter

Wenn du eine verstellbare hast ja. Wenn du die originale nimmst würd ich mal mit 17 starten das abdrehen bezog sich auf dichtfläche vom Zylinderkopf falls die qk gar nicht passt

Bitte schön Quattrini M244

Der Zylinder ist super und funktioniert mit 57 Hub einwandfrei. Stell die Quetschkante irgendwo zwischen 1,3 und 1,5 ein und Abfahrt. Im schlimmsten Fall musst am Zylinder oder Kopf ein paar Zehntel für abdrehen muss aber nicht sein. Letzter mit 57 Hub hatte Steuerzeiten von 118/170 mit 1,4qk war für Boxauspuff top.

Schraube mit Filtergedöns raus Hohlschraube mit Ringnippel und Dichtung rein, original Zulauf verschließen oder verbinden

Ein 80iger Getriebe bekommst nur über eine andere Primär zum Beispiel 62/24 länger

Also im Süden haben die Prüfer noch ganz dicke …. Und fahren die Endgeschindigkeit aus.

Ich hab KMT und bin zufrieden, besitze diese aber schon sehr lange. Heut würde ich Polini nehmen bei KMT klingt das nach mehr Marketing Sprech. Mit Schweizer Präzisionswerkzeugen auf einer rechts drehenden Maschine mit Kälbermilchemulsion gekühlt hergestellt.

Fahr das Setup sehr ähnlich mit ND 55 , AS266 X25 und Polini HD155 da ruckelt zuckelt nix und dreht aus da Würd ich wohl eher die Zündung verdächtigen

Hub Kurbelwelle; Drehschieber; Membran; Auspuff?

Mit dem Mischrohr wirst glaub nicht glücklich

Vielleicht ist es doch möglich, dass noch irgendwas anderes nicht passt? Denn die Kombination AV266 mit X3 Nadel ist schon sehr fett. Vergleichbar mit AV270 und X2 bei wenig Hub

Bei der X13 ist der konische Teil der Nadel kürzer und so fettet diese später an als die X2 auf gleichem Clip. Bei der x25 ist der konische Teil 1mm länger als bei der x2 und so früher ein wenig fetter

X25 fettet früher an als X2

Welches Mischrohr Hauptdüse Nebendüse ist verbaut? Welches Setup wird abgestimmt?

Hallo zusammen Neuer M1-L60 S weiß jemand was der Zylinder gesteckt auf 51 Hub für Steuerzeiten hat? Irgendwie ist da nix sinnvolles zu finden. Tausend Dank!

Es gibt doch von s&s auch den passenden Flansch für MHR und Malossi alt.

Hab jetzt mal von der x2 nadel auf die x25 gewechselt. Macht den mager spot zwar besser, aber immer noch zu mager, und obenraus dann viel zu fett. gibt s ne nadel mischrohr kombi die mir nur bei ca. Halbgas anfettet? zum setup phb30; as266, x2; 2.clip von oben; nd60; hd142 m252 auf membran s&s auspuff für quattrini gruss bernd Darum geht es Dann hau mal einen raus vom Strand aus 🍻

Das ist genau so Safe wie 115/170 oder 135/198. Kaputt kriegt man alles oder was meinst damit?

Wir sind jetzt quasi Wiederkauf Seite 1 und hast dein Beitrag sauber zusammen geschnitten

Ich nehme Bezug auf die Werte die du mit dem Messschieber ermittelt hast.

Irgendwie schon so schwierig is es ja nun auch wieder nicht 3,5-2,8=0,7 1,7-0,7=1,0 ungleich 1,2 also nur kurz im Kopf überschlagen

Bei 190 Auslass ist qk 1,2 vermutlich kein Problem rechnerisch geht es mit deinen vorherigen Werten aber nicht auf