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Alle Inhalte von schnapsverächter
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Lüfterradabdeckung PX elestart
schnapsverächter antwortete auf Vesparisti's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ja hab ich, auf pinasco Gehäuse passt das Tip top -
Lüfterradabdeckung PX elestart
schnapsverächter antwortete auf Vesparisti's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
https://www.sip-scootershop.com/de/products/lufterradabdeckung+fa+_28560700 -
Oder M1X mit umgearbeiteter original Welle 125/65 und irgendeiner Box Vergaser si oder Phbh
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
schnapsverächter antwortete auf Olli ETS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Übersetzung finde ich zu lang mit den Zeiten. 22/65 funktionierte da eigentlich immer und der extra kurze 4 schadet sicher auch nicht. Kleineres Passendes Ritzel für's primär gibt's nicht? https://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungszahnrad+z+22+fur_87474000 Passt das evtl.? -
DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
schnapsverächter antwortete auf Marc Werner's Thema in Technik allgemein
30iger Phbh sind günstig und es gibt in Kombi mit M1x diverse Setups und Erfahrungswerte. Für meinen Geschmack ist alles über 30 bei deinem Setup überdimensioniert. Mit dem vhsb wird es wohl ähnlich sein. Vermutlich mehr Erfahrungswerte zum Setup. -
Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
schnapsverächter antwortete auf Olli ETS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Steuerzeiten? Getriebe? Übersetzung? -
Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
schnapsverächter antwortete auf Olli ETS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Schick! Gibt's auch ein Setup dazu? -
DELLORTO PHBL, PHBH, PHBE Vergasertopic
schnapsverächter antwortete auf Marc Werner's Thema in Technik allgemein
Den Phbh 30 Von den beiden wohl eher den vhsb. -
Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
schnapsverächter antwortete auf Olli ETS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ja -
Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
schnapsverächter antwortete auf Olli ETS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Will nicht maulen aber für den Aufriss kommt mir das eher mau vor und da ist egal welche Kurve. -
Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
schnapsverächter antwortete auf Olli ETS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wenn du Drehschieber fahren willst ist es eh der M1X Gaser wär mir zu groß 30iger reicht. Schweißen ist in meinen Augen nicht nötig -
Malossi MHR 177 - Die neue Legende
schnapsverächter antwortete auf MaRi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Im Kleingedrucktem steht was von RD350 -
Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
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Seh das wie Irgendwas ist faul! -
Auspuffbau Projekt, selfmade Reso-Dose für PX
schnapsverächter antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Vermutlich ein Vermerk auf die Steuerzeiten- 1.716 Antworten
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Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
schnapsverächter antwortete auf Olli ETS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Der Aufwand wird bei beiden Zylindern ähnlich sein. Beim MHR ist halt noch nicht klar was wirklich raus kommt. Vom M1x gibt's diverse Setups und Kurven die deinen Zielen entsprechen. Ob die bgm Welle das auf Dauer mitmachen will? -
Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
schnapsverächter antwortete auf Olli ETS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Zum Thema .......sauger hab ich keine Meinung. Wie ist eigentlich die Bedüsung von dem Gaser? -
Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
schnapsverächter antwortete auf Olli ETS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ein Witzbold, erfrischend. -
Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
schnapsverächter antwortete auf Olli ETS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kann sein muss aber nicht. Versuch macht kluch. Vielleicht kommt er ja auch früher und dreht ähnlich weit. Dichtung tauschen ist halt schnell gemacht. -
Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
schnapsverächter antwortete auf Olli ETS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Der Zylinder läuft gesteckt mit Box schon, wurde ja schon oft genug gemacht. Was hast du dir eigentlich an Leistung erwartet? Wie schon erwähnt, würd ich mit Box so tief wie möglich gehen. -
Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
schnapsverächter antwortete auf Olli ETS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mal als Vergleich. -
Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
schnapsverächter antwortete auf Olli ETS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wenn das unbearbeitet ist und nur unterlegt wurde, sollte das wohl 130/180 in etwa sein, reiner Schätzwert. Ich würde Mal mit ner Kopfdichtung arbeiten und versuchen das Teil tiefer zu setzen. Wo kommen die 20 PS denn her, also wie gemessen? -
Quattrini PX 125/ 150 Zylinder, M1X bzw. Millemiglia
schnapsverächter antwortete auf Olli ETS's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Zylinder unbearbeitet gesteckt 187 Auslass? Kann ich nicht glauben. Sicher richtig gemessen? Oder sind es eher 173? Welche Welle ist verbaut? -
Malossi MHR 177 - Die neue Legende
schnapsverächter antwortete auf MaRi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Habe die Ehre! Könntest bitte von den beiden Zylindern die Auslassbreite messen? -
Malossi MHR 177 - Die neue Legende
schnapsverächter antwortete auf MaRi's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wenn man jetzt noch die Auslassbreite hätte wären fast alle Klarheiten beseitigt! -
Aufbau-Projekt: PX-Vjatka Zombi
schnapsverächter antwortete auf AIC-PX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Warum soll ein umgebautes xl2 Lager denn nicht halten? Bei smallframe hält das in diversen Ausführung und von verschiedenen Hersteller doch auch.