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Alle Inhalte von Devils wingman
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Das GS160 & SS180 Topic
Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
SCK hätte einen 62.5er GS lieferbar. -
Können auch nix zu Einlaßzeiten sagen. Höchst merkwürdig! Is ja nicht so dass du eine T5 54er an jeder Ecke kriegst.
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Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
Devils wingman antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mein Sport hat out of the box auch 30°VA. -
welche 62mm Langhubwelle für Drehschieber Px200?
Devils wingman antwortete auf funthomas's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wo gibts die neue Version zum vernünftigen Kurs? -
T5 Pötte - Alternativen zum 1942er Originalauspuff
Devils wingman antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kam mit dem 21/68 laut gps auf 107-108kmh. Kein Dzm da in Oldie verbaut. Leider fährt sich 22er mit 110kg und Reisegepäck nicht mehr so elanös!- 438 Antworten
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- sip road t5
- bbt t5
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T5 Pötte - Alternativen zum 1942er Originalauspuff
Devils wingman antwortete auf Crank-Hank's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich fahr einen Sip Road 1 auf Malossi gesteckt. Is nach einiger Zeit etwas lauter geworden aber ok. Passt gut, und scheppert auch nach 5-6000km nix. Ich bin recht zufrieden.- 438 Antworten
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- sip road t5
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Projekt 56er VN2T "Sport"
Devils wingman antwortete auf Soul Sucks's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
@Soul Sucks Welcher Tank wirds für das Projekt werden? -
Technikfrage Vn2T
Devils wingman antwortete auf Chris75's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Lichtschalter ist das der richtige, der Fußbremshebel ist allerdings der falsche. -
Das GS160 & SS180 Topic
Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Bohren is ja auch nich. -
Das GS160 & SS180 Topic
Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Er muss ja erst mal" ohne beschädigen" aufkriegen! -
Malossi MHR Spezial Kolben fertigen lassen, yes or no?
Devils wingman antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ist nicht eventuell sondern definitv kleiner. -
Unterschied Dell Orto TA18C und TA18E
Devils wingman antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Kannst ja an Luftfilter verwenden was du willst. Schnellanpassung: 19er Ansauger vorn ca. 4-5cm abschneiden,aufs 18er Rohr draufstecken so dass im montierten Zustand alles Platz hat, dann verbraten. Tatharata!!! Oder einer der handwerklich versierten Herrn hat oder baut eins für dich. Ja is natürlich schlimm wenn man ein Gasseil tauschen muss. Chokezug mit Schlaufe für Hebel basteln und fedisch! D'Ehre -
Unterschied Dell Orto TA18C und TA18E
Devils wingman antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Der Unterschied ist der Buchstabe und die schwarze Beschichtung weils das Nachfolgemodell ist. Der heisst E weil der 18D auf der ersten Struzzo Verwendung fand. Könntest auch einen TA17(B) draufstecken oder Ansaugrohr anpassen und Primalgaser Shb19 mit Metallluftfilter fahren. Kommt dem originalen recht nah. Wenns nicht grad ein ori. meist ausgelutschter für jenseits der 100€ mit 50/50 Chance auf guten Motorenlauf sein soll. Habe die Ehre. -
MMW2 benötige ich da eine Benzinpumpe
Devils wingman antwortete auf nrgpower172's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Nöp, funktioniert mit faster flow sogar auf 210 Malle ohne. -
Malossi - MHR 2 - 221 ccm - 1 Ringversion
Devils wingman antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hier stand Mist! lg -
Das GS160 & SS180 Topic
Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Die Repros sind glaub ich alle 2.25 10er. An unterschiedliche Felgendurchmesser dacht ich noch garnicht. Da wärs ja gescheiter man nimmt eine Cosa Felge. Die ist ja nur um 0,05 Zoll breiter. -
Das GS160 & SS180 Topic
Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Dankeschön! -
Das GS160 & SS180 Topic
Devils wingman antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo Leute, kann mir jemand sagen wieviel eine 2.45 10er Felge von Kante zu Kante gemessen hat? Thx -
Bei Vollgas nie genug Sprit, Kerze grau, Mhr 221
Devils wingman antwortete auf Felix89's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Um einzugrenzen in welchem Bereich die grau wird würd ich mir die Schieberdtellungen am Lenkkopf beim Gasrohr anzeichnen und in jeder Schieberstellung ein Stück fahren und dann Kerzenbild ansehen und nachjustieren. -
King-Welle für GS160 bzw. GS/4
Devils wingman antwortete auf LAPaint's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hab das Thema grad gefunden und überflogen. An einer Welle dem Original entsprechend mit feinem Pleul und guten Lagern wäre ich auch interessiert wenns preislich im Rahmen bleibt. -
Auspuff 180 SS vs. 160 GS
Devils wingman antwortete auf Schubmaster's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Bei meinem 160/180 Road war der Grand Sport Stutzen mit dabei im Karton. Dere -
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
Devils wingman antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sowas ? http://forum.vc-gu.at/viewtopic.php?f=2&t=33096 Dere -
Lampe unten verliert Leistung wenn warm?
Devils wingman antwortete auf shamane's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Wenn Wenn Zylinder ausgelutscht is, mit passenden Übermaßkolben aufs nächstgrößere Maß anpassen lassen. Würd aber erst mal Zündung Kondensator,Unterbrecher und dann den Vergaser unter die Lupe nehmen. gruß