batiste

Bei der "elektronischen Bucht" gehen sogar nicht-überholte 200er für mehr Geld übern Tisch. Soviel dazu!

Alleine die Neuteile die er verbaut hat kosten ca. 150 Euro. Glaube kaum das er den Motor für 30 Euro verschenken wollte. Von der Arbeit mal abgesehen.... Aber ich finde auch er sollte das Angebot mit den 430 Euro ablehnen und ihn stattdessen für 180 Euro inkl. Versand verkaufen. Ein wahrer Samariter.... :grins: AUFWACHEN!!!

Ich finde Gequatsche wie: "Ich habe aber 1983 eine komplette PX gegen zwei Butterbrote getauscht und hab obendrauf noch nen For-Free-Blowjob von der Vorbesitzerin bekommen" extrem nervig! Mann kann schon sagen wenn man was für zu teuer hält. Mach ich ja auch ab und zu, aber diese ewigen Vergleiche.... Gebt doch einfach euer Angebot ab wenn ihr Interesse habt. Wir Leben in einer freien Marktwirtschaft. Zum Verkäufer muss ich aber trotzdem sagen: Eine Preisangabe hat noch niemandem geschadet....

also wer sich ne erste Serie kauft, tut das sicher nicht wegen dem ET3 Lenker... Der wird dann wieder nen originalen draufmachen....(Ich würde es zumindet so machen. Und vielleicht sinkt der Preis ja dann auch noch um den des ET3 Lenkers.... Gruß Batiste

Was würde dich den zum Tauschen interessieren? Mein Keller ist gut bestückt (Viel SF, aber auch PX) Schreib doch mal ne ausführliche Wunschliste, dann sehen wir weiter.... Gruß Batiste

Biete 400,-

Hi Dennis, kannste mir mal Bilders schicken? Würde sich ja an "meiner" neuen Rundlenker Fuffie gut machen und du könntest mir den Motor mitbringen....

Hi, läuft das Motörchen denn? Wie sieht der Zylinder aus?? Gruß Batiste

Wir wollen Preise sehen, wir wollen Preise sehen.....

Ich auch!!! Hatte ich auch schon gestern per PM bekundet....

Wie siehts mit Fotos aus....???

Zudem noch ohne Papiere und Schlüssel...Muss mich korrigieren: Für 150 wäre es realistisch. Will hier niemandem das Geschäft vermiesen, aber man sollte schon ein wenig realistisch bleiben, auch wenns nur "auf Kommission" ist. Nix für ungut....

Klingt jetzt vielleicht Scheiße und großkotzig, aber im Ernst: Wer zahlt denn für so ne Karre mehr als 200 Euro? Müsste man schon sehr verrückt sein!

Und warum nicht? Wenn ihr das schon hier in der Öffentlichkeit austragt, dann teilt doch auch allen mit worum es geht. Bin neurigierig geworden....

Bilders bitte och an jeanbaptistepascalin ätt web.de

Hallo an alle und sorry für die späte Rückmeldung. Die ETS ist verkauft (getauscht) Danke für euer Interesse Gruß Batiste

An alle Interessenten: Ich warte noch bis morgen Abend auf Preis oder Tauschangebote und dann werde ich mich für das beste entscheiden. Lieben Gruß aus Berlin Batiste

Motor ist ein XL1 (was sonst...) ist komplett überholt (neue Lager etc.) und neue Kurbelwelle inkl. aller Anbauteile (einbaufertig sozusagen) Muss jetzt erstmal all eure Angebote wegen der ETS miteinander vergleichen und werd mich dann für eins entscheiden.... Weitere Angebote sind trotzdem willkommen. Wer mir sofort 350 bietet ist mein Mann....

Noch mal zur Info: Wers nicht eilig hat dem könnte der Roller auch gebracht werden, wobei mir eine Abholung natürlich lieber wäre. Kohle gibts dann aber bitte vorher. Tauschangebote sind ebenfalls nach wie vor willkommen.

@albert: kleine Gegenfrage: Was würdest du denn für den ETS Motor haben wollen? Vielleicht überleg ichs mir ja nochmal mit dem Verkauf.... Find den Preis mit 350 Euro schon recht fair angesetzt, dafür, daß wirklich alles original und in selten gutem Zustand ist. Gruß Batiste

Danke Stefan. Das auf dem Kotflügel ist übrigens ne Reflektion und kein Kratzer...

Tauschangebote sind auch willkommen.....

Besteht evtl. Tauschinteresse? Potentielle Tauschobjekte: PX 200, PV Chassis, V50 Spezial, V50 Rundlenker, ETS ohne Motor, V50 Spezial ohne Motor u.v.m. Gruß Batiste

Würde mich gerne von einer ETS bei der so ziemlich alles original ist trennen. Hat sogar noch original Lack inkl. Zierstreifen und orig. ETS Sitzbank. Nachteil: Kein Motor (könnte bei Interesse einen originalen PK 125 Motor dazugeben) und keine Papiere (Karre kommt aus Italien). Den originalen ETS-Motor hab ich nicht mehr. Wär cool wenn Jemand die Bilder für mich einstellen könnte. Freiwillige bitte unter: jeanbaptistepascalin (ätt) web.de melden. Standort ist Berlin. Wenn Jemand Zeit hat, dem könnte ich die Karre evtl. vorbeibringen. Preisvorstellung 350 Euro. bis denn Batiste

Also mein Zirri Silent ist im unteren Drehzahlbereich und vorallem im Leerlauf völlig leise. Im Leerlauf schon fast auf Bananen Niveau.... Denke bei dem o.g. Polini Puff handelt es sich einfach um eine weiterentwicklung der Polini Banane. Würde mal vermuten, daß die Polini Banane das meistverkaufte Teil für Smallframe ist. da würde eine Neuauflage (bzw. Neuentwicklung) schon Sinn machen... In diesem Sinne Frohe Weihnachten!