Timas

Schau mal die PK Zylinder an ... da gibts was mit drittem Überströmer ... hab da mal einen zwecks Tuning bei Kundschaft ausgebaut. Gibt bestimmt jemanden der sowas rumliegen hat - Lucki??

FREEZE!!

@Timas Das hab ich ja auch gehofft -> 3-Gang=3,72. Und was war drin? 15x69, also 4,6 ( Steht auch so in den Papieren... Naja, was baut man nicht alles um für so nen kleinen süßen DR F1, gell 4,6 75er Hinterradrenner Hast Du schon eine 3,72er aufgestellt?

Jep ... 3Gang hat eine 18x67 = 3,72er Primär ... 4Gang haben 15x60 = 4,00er und 16x68 = 4,25er Primärübersetzungen

Bitte erkläre mir mal diesen Zusammenhang. was ist daran nicht zu verstehen? glaub heut hab ich meinen kritischen Tag ... Deine Aussage war so sinnvoll wie "Schwarze Handschuhe kann man nur tragen wenn man keine Jeans anhat - oder so" also eigendlich eher verwirrend oder fehlinformativ als hilfreich. Pinascoritzel hat nichts mit den Gängen zu tun ... es verändert das primäre Übersetzungsverhältniss ... bei einer 3,72er Primärübersetzung macht das Ritzel keinen Sinn, bei einer 4,haumichblau schon.

Bitte erkläre mir mal diesen Zusammenhang.

Bestimmt hast Du einen 16/10er Vergaser - wenn der bleiben soll würde ich zu einem 75erDR raten (nicht Racing), dazu eine größere Hauptdüse ... weil Dir zu den 300? dann noch was über bleibt holst Dir gleich noch einen neuen Auspuff. Bestenfalls einen Originalpuff. (Gibt zwei Versionen, einer der Direkt an den Zylinder geschraubt wird und einen der noch ein Krümmereck dazwischen hat - ersterer drosselt, zweiterer ist perfekt für den 75erDR) Nix Übersetzung, Zylinderkopf, Welle. Dein Peugeot 106 hat kein Steilheck?? - In einen Polo passt jeder Roller ... Klappe leicht offen und dann gehts ... passt in den Peugeot 106 bestimmt auch.

Nichts gegen Dich persönlich, aber wie wäre es wenn hier mal einige nachdenken bevor sie ihre tollem Tipps der Welt zum Fraße vorwerfen, oder wenn man keine Ahnung hat einfach Finger still! Auch Lesen ist vorteilhaft! Da steht dass er ne V50 hat ... Ihr Nasen, welche Primär hat er denn dann drinne? Soll er mit 85ccm und einer 2,86er Primär den Berg rauf schieben?? - 3,00er Primär bringt's auch nicht auf 85ccm! Also wohl eine 3,72er ... wenn er ne V50 Rundkopf hat ist die wahscheinlich original da drinn - was soll man da ändern?? Soll kein persönlicher Angriff gegen irgendjemanden sein, aber so langsam ist es hier so fehlinformativ ( ) dass es keinen Spaß mehr macht.

wollte schon des öfteren aufhören .... hab nur a bisserl Bedenken dass ich durchdreh ohne Nikotin. Werde aber definitiv versuchen aufzuhören, Kippen aus dem Osten zu holen oder Tabak im Garten anzupflanzen.

200? .... bestimmt lag der Picup schon zehn Jahre auf Lager ... und bestimmt waren alle Schrauben fest ... und bestimmt musste die Zündung neu eingemessen und geblitzt werden .... und noch löten und verkabeln ... - hast ja recht, bei solch einer Rechnung kann der Apotheker noch was lernen.

So hat jeder seine Preise. Persönlich kann ich schon verstehen dass eine Vertragswerkstatt ordendlich hinlangt ... die brauchen Geld für Miete, Lager und Löhne .... für Korn und Kippen schaff ich auch nicht. Allerdings darf man schon fachgerechte Durchführung erwarten!

Neeee ne ... ne PV ... neeeeee Fön ist doof

Ich kann nichts dafür .... wenn meine Gegner meinen unterwegs den Roller auszumachen oder versuchen sich den Schnee in die Nase zu ziehen .... am Besten fand ich die zwei Herren die mich weit hinter sich liessen um sich kurz vor dem Ziel gegenseitig vom Roller zu schubsen :grins: Macht das im April bitte wieder so

Reifen ist in der Werkstatt nicht zu finden. Waren noch bis drei mit Marc's Kiste beschäftigt ... nach einem kurzen Klemmer hat die Kiste auch Öl bekommen :grins: So, hoffe für Marc dass es scheissglatt ist und für mich dass Ihr alle nicht fahren könnt

Die Dinger sind schon was wert ... Special mein ich ... die vor allem, mit dem netten Körbchen und diesem geilen O.lack Blau :love:

Lass die Füße auf den Pedalen und zieh warme Socken an :grins: Beim strampeln wird Dir schon warm .... übrigens hebt die Anstrengung die Literleistung am Abend Herr Sportskanone - vor der Werkstatt türmt sich der Schnee, Schneeschippe ist vorhanden

Fertig!! Nur Marc und Markus schrauben noch :grins:

Schaltplan anschauen und eine Zündunterbrechung auf den Lichtschalter legen. Das Licht auf dauerlicht (musst eh immer mit Licht fahren) .... so lässt sich ganz unaufällig der ganze Zündfunke terminieren ... wenn man erst noch groß rumfummelt spannen's die Rennleiter eh, die haben Rückspiegel!

... und genau das wollte ich tun ... mit Scheibenbremse - nur noch die Frage in wieviel Jahren ich mir das leisten kann. ... und PV-Kopf

offtopic: ähh...nur ne kleinigkeit: DIE salih.... :grins: [ganzfiesofftpic] :grins: .... ach, der Gerhard steht nicht auf Männer ... hihihihi :grins: [/ganzfiesofftopic]

:grins: Roman will auf Seite 8 :grins: Bring ich Dir Bäume zum auftellen mit

Motor zerlegen, alles da rein werfen 40Liter Kaltreiniger zugeben :grins: ... Motor waschen und zukünftig alles damit waschen. Oder ... Kaltreiniger in eine Sprühflasche ... Motor einsprühen und pinseln ... wieder sprühen dass die Soße läuft und mit Druckluft die Soße entfernen.

:grins: Aha, ... kleine Schlammschlacht zum Einstimmen?? :grins:

Wer möchte so ein bis drei Crosser transportieren? dh. wer hat die Möglichkeit die Allacher Schraubgemeinschaft mitzunehmen? Stangerln hätten wir noch zum abstecken ...

Stechende Hummeln???? Doppelsechs - Setzen! Du Biowurst :plemplem: