Timas

Spinnst Du?? Zu Bayern g'hörts Bier wie die Vespa zu mir!! Magst jetzt vielleicht behaupten Deine Vespa fährt bald ein Belgier? Komm noch auf den Gedanken dass die Bayern die Hopfenfelder an die Niederländer verkaufen - oder schlimmer, gegen die Marihuannagewächshäuser der Niederländer tauschen.

Genau, oder der Ansaugstutzen sitzt nicht richtig ... kann auch sein dass es aus dem Zylinderfuß oder Kopf raussifft ... kann natürlich auch sein dass Gemisch unter dem Lüfterrad rausläuft, oder sich Getriebeöl direkt durch das Gehäuse arbeitet .... Hach sind diese Motoren nicht toll :love: :grins:

Tjaaa ... aber wer hat die jetzt :grr:

So dachte ich das bis heute auch ... weiter bin ich noch immer der Meinung dass in einen O.Zylinder mineralisches und in einen Tuningzylinder syntÖl gehört .... Bin ich da jetzt auf dem Holzweg bzw. rutsch ich da grad auf der Ölspur??

Wenn's tropft ist's gut ... wenn's nicht mehr tropft ist kein Öl mehr drinn. hat Piaggio eigendlich schlau gelöst ... andere Hersteller müssen für sowas einen Messstab einbauen.

Morbus Gravis q e d

Warum machen die Dinger eigendlich soooo süchtig? Versteh ich gar nicht :haeh: Nur weil die nie fragen warum man so spät kommt - Nur weil die nicht beleidigt sind wenn man mal eine ander fährt - nur weil die so einen geilen Arsch haben - nur weil die solch ein tolles Freiheitsgefühl vermitteln - nur weil die fast immer dabei sind wenn man was tolles erlebt - nur weil man mit ihnen selten Langeweile hat - nur weil sie jeden Tag ein Lächeln in die Gesichter ihrer Fahrer zaubern?? ich versteh das nicht :plemplem:

Da ich ein alter Drogie bin und ein Leben am Rande der Gesellschaft nicht verwerflich finde, ich nicht an Geld oder sonstigem hänge bin ich gerne bereit Dir einen Teil der Last abzunehmen.

Was soll ich sagen, kein Geld, keine Zukunft ... aber seit ich Mitte 2001 nach zehn Jahren Abstinenz wieder eine Vespa angefasst habe, hat sich die Krankheit recht hässlich entwickelt. Die Folgen des Krankheitsverlaufes sind: Eine V50R, eine Special, eine Special zum schlachten, noch eine Special, eine Erste Serie V50, eine V50R die ich zum Glück wieder los wurde, eine weitere Special die netterweise der rasputin zum racen hernimmt, eine Sprint, eine PX200, eine 180er Rally .... mehr fällt mir grade nicht ein, ist ja auch so schon schlimm genug. Hoffendlich habe ich nicht eine gespaltene Persönlichkeit und der andere sammelt auch schon ... :plemplem: Wie wird das nur 2004 .... :uargh: - oder besser gefragt: Welchen Roller hab ich noch nicht - Nein, bitte hierauf keine Antwort

.... und die Qualität?? Hat das Ding nun scxhon wer in der Hand gehabt der sagen kann ob das taucht oder nicht??

Nicht mehr lange hin Fingerhanteltraining begonnen ... abendliche Gayländerrunden eingayführt ..... Teambespechungen, Nachbesserungen Tank fast leer- und Kupplung fast belagfrei gefreut Bitte wer schenkt mir einen Zeitraffer??

.... und die Qualität??

Besserer Puff-Tipp ... Dreifarbenhaus Stuggitaun. und ich würde jetzt auch denken dass man die Sitokrümmer da draufbekommt ... aber wenn die O.Bananen in der Qualiltät gleich den aktuellen V50 O.püffern sind dann kann man auch weiter Sito fahren. edit: Die letzten V50 O.Puffe die ich sah wurden wohl in "ismiregal" hergestellt und abgesehen von der Prägung ist da der Sito besser verarbeitet.

@don vespone: Nein, Du bist nicht mehr normal .... willkommen im Club der Irren :grins:

Ich hab's mir ja auch schon gedacht, aber egal .... so provokant wie ich bin passt mir die Jacke natürlich. BO

in Verbindung mit fällt mir dazu auch nichts ein. War ne Notlösung und kein allanwendbares Patentrezept ... weil, ich mach das sehr wohl und kleinere Riefen auszugleichen :plemplem:

Die Trommel kann man auch selber ausschleifen ... nicht so toll, aber das geht. Am Besten ein Schleifklotz an die Rundung der Trommel anpassen und dann mit viel Zeit und Kraft das Trömmelchen bearbeiten. Zuvor genannte Lösung ist allerdings die Bessere ... aber auch entschieden teurer.

Wie meint er ... Avenzio? Wer oder was ist das??

Ich geb's zu, meine Wohnung könnt wohl für die Putzteufel herhalten ... auch für diese SOSHeimwerker .... aber ich bestell nicht beim SCK und bei mir waren die auch noch nicht - schade eigendlich.

hmmm .... ist bei der PX nicht schon die Aufnahme a bisserl anders? Wie auch immer, des schaut Saugayfährlich aus .... und ich würde mich damit nicht auf den Acker trauen. Herr rasputin .... hast Du Dich schon für einen der Motoren entschieden?

Hier im Forum haben viele mehrere Identidingens und das ist meiner Meinung nach nicht verwerflich! Nur wenn jmd. meint mit einer zweit- oder drittidentidingsda Mist bauen zu müssen sollte man einschreiten. Die meisten Zweitidentitäter sind allerdigs total harmlos, deshalb sehe ich keinen Grund dieses zu unterbinden. Und auch wenn Ihnen sao manches Mal der Schalk im Nacken sitzt, in meinen Augen sind sie alle eine Bereicherung (ausgenommen natürlich die Herrschaften die Unfrieden stiften)

hmmm ... viele Postings auf der Karte bedeutet nicht gleich viel Ahnung von Vespa. Ich zB. weis nicht auf alle Fragen eine Antwort und wurde schon oft genug blöde angeschwätzt wenn ich die Antwort wusste und schrieb. Es ärgert mich jedesmal wenn jmd. mir wiederspricht obwohl ich recht habe ... deshalb poste ich zB. erst wenn es ausartet mit der Unkenntniss oder wenn sich noch keiner der Sache angenommen hat. Bei manchen Themen ist es mir allerdings wirklich zu blöd eine Antwort zu geben, aber das liegt dann meist daran dass sich die Frage durch einen Blick auf den Roller erübrigen würde.

2001 war die Gemeinde wesendlich kleiner .... da war das alles noch a bisserl einfacher - aktuell ist die Gemeinde wesendlich größer und die Einzelnen verlieren sich in der Masse, was dann wohl dazu führt dass sich plötzlich Menschen virtuell begegnen die sich nicht verstehen weil sie sich nicht kennen. Meiner Meinung nach kann man sich auch nicht auf Anhieb verstehen wenn man sich a. nicht kennt b. nicht in die Augen sehen kann. Mit einem der Herren aus dem Norden bin ich hier gar furchtbart zusammengerauscht ... er, schon lange in der Scene unterwegs und ich newbie - hätte er gewusst wer ich bin und was ich tu, hätte die Situation nicht so ausarten müssen ... und so geht es hier wohl den Meisten. In den Technikforen fällt mir immer wieder auf dass Leute mit viel Plan und Leute mit wenig Plan einen "ichweisesbesser-Krieg" führen und das nur weil der weniger Beplante nicht weis dass der Andere weis wovon er spricht. (mal wieder ein schwieriger Timas-Beitag :plemplem: ) Also was ich eigendlich ausdrücken wollte: Macht Euch locker solange Ihr Eurem "Gegner" noch nicht die Hand geschüttelt habt.

Um mich hier mal kurz einzuwerfen, hinten das Distanzstück der PX auf das Federbein zu setzen finde ich unklug. Zwei der Herren aus'm Club haben das gemacht ... V50 Gabel mit vorgebogen und hinten Federbein mit PX-Distanzstück. Sieht gefährlich aus ... ich glaube das fährt sich im Gaylende auch gayfährlich. Schon beim anschaun hab ich Schiss dass die G'schichte bricht ... wenn sich die Kiste dann beim Rennen noch aufschaukelt hätte ich noch dazu die Befürchtung dass der Vergaser an der "Trennwand zum Motorraum" anschlägt - da könnte mann zwar auch das Loch noch größer machen, aber ich glaube da wird's dann a bisserl utopisch. Eins, zwei oder drei welcher Motor soll jetz nei :grins:

Warum eigendlich nicht?? Ne Fuffi mit 75ccm und 80ger Schild. Teurer als gleich nen 130er draufzubraten, aber das müsste doch gehen?