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Timas

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Alle Inhalte von Timas

  1. Ha das Schwarze, ja da hatte ich das Hellblaue für das Bremslicht schon dran - hald ohne das Gelbe - aber dann hat's unterm Lürad so komisch getackert und Zündfunke gabs auch nicht.
  2. Jetzt mekt jeder dass ich von der Elektrik keinen Blassen habe. Ist die Masse das Rote oder das Schwarze? Ist die Masse das welches zur Zündkerze geht? *peinlichpeinlich*
  3. Hi Wolly, Du hast nicht zufällig die Hauptdüse im Vergaser getauscht? Klingt so nach zu großer HD ...
  4. OK - hier sind echte Spezialisten gefragt: Ich hab die Zündgrundplatte von einer V50 mit Lenkerblinker und Bremslicht (das Ding bei dem die Zündung ausgeht wenn das Bremslicht nicht geht) und den Kabelbaum von einer "normalen" V50 ohne Blinker und Bremslicht. Wenn ich die Kabel nun verbinde bleibt von der Grundplatte ein gelbes und ein hellblaues Kabel über. Das Gelbe gehört an die Blinkanlage, das Hellblaue gehört an die Fußbremse. Was soll ich nur mit den zwei Kabeln machen damit das Vesperl rennt??
  5. 1:50 Super Bleifrei und Vollsynt.Öl Zündzeitpunkt
  6. hmmm ... klingt in der Tat nach falschem Zündzeitpunkt. Je früher vor OT dedo mehr Leistung unten raus - je später vor OT desdo mehr Leistung oben rum. Jetzt ist die Frage welcher 75F1 das ist und welcher Zündzeitpunkt eingestellt ist.
  7. ??? Robert ???
  8. Diese Sito's scheinen echt starke Qualitätsschwankungen in ihrer Produktion zu haben. Ich kenn nur die SitoBanane und da hab ich noch keine Drossel erkennen können :) zum Glück
  9. Welcher Zylinder? Welcher Gaser? Welche Hauptdüse? Hast Du es schon mit einer kleineren Düse probiert?
  10. Kommt auch a bisserl drauf an wo Du das Ding verkaufen willst. In München bekommste mehr Geld für als in Hintertupfing! Aber ca. 1000? würde ich schon verlangen. Kannst ja dann immernoch runtergehn.
  11. ? Wenn Du den Vergaser abmachst müsste auf der Seite draufstehn was das für einer ist. Darunter sollte dann die Leerlaufdüse sein - glaub ich. hmmm ... und das a bisserl benzin aus dem Luftfilter läuft ist nicht schlimm, nur wenns richtig sifft ist bös.
  12. @meisterbo: kaufst Dir nen ET3Motor dazu und fertig :0
  13. Timas

    es gibt tage...

    :D Es gibt Tage da verliert man und es gibt Tage da gewinnen die Anderen :D
  14. @Spikey: :D Wer kennt Pfungstadt nicht? Da gibt's supergute Mädels - und gleich noch soooo viele :D
  15. OK - ich mag Pferde! Ja, genau diese großen Tiere auf denen man reiten kann. Mag die aber nicht zum essen sondern so als Tiere!!
  16. Besser spät als nie manchmal hilft es mit dem Gummihammer ganz vorsichtig a bisserl auf dem Polrad rumzuklopfen, grad so um die Mutter rum. Wie gesagt manchmal ...
  17. Hmmm ... auch eine Sichtweise :D
  18. Hast vielleicht den Motor auseinandergebaut und die Gangritzel abgemacht??
  19. Vielleicht zuviel Getriebeöl?? :D
  20. Timas

    Vögeln

    @Hmmmumnngus: Zu Frage 1: 7? Zu Frage 2: bei 1379 lesern sind 144,10 leser gesuchte Akrobaten Sollte hier ein Fehler sein, liegt es jetzt an Deinen pädagogischen Fähigkeiten mir diese aufzuzeigen :D
  21. Tja, Mädels kaufen wohl eher neue Roller und bringen kaputte eher zur Werkstatt als es selber zu machen. Mädels können nicht auf den Fingern pfeiffen usw. Ist gar nicht so schlecht mit sooo wenig Mädels im Forum - reicht doch schon dass die daheim immer rumnörgeln :grins:
  22. Für auf Treffen herzeigen sehn die toll aus, aber fahren würde ich damit nicht wollen.
  23. -geht nicht gibts nicht -was zusammen geht geht auch auseinander
  24. Kupplung ist OK - hab ich schon gschaut. Ein 75er Rennwelle 16/16 Sitobanane. Wegen der Grundplatte mach ich mir a bisserl Sorgen weil dei Motorhälfte für ne GP zum nur außen festschrauben ist, weil ich aber ne ältere GP hab konnte ich nur eine Schraube setzen. Denk mir dass da vielleicht die GP am Lürad schleift und unter Belastung die Zündung dann einfach versagt.
  25. :D Will ich nicht zeigen - ist ein Loch drin weil ich so übereifrig war :D Vielleicht gleich unter der Grundplatte n bischen verstärken. Jaja, aus Erfahrung wird man schlau - nicht schön so ein Loch im Gehäuse
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