Timas

Warum denn nicht? Falls das dann in der Anreicherungsphase zu klein ist kannst ja mit dem Schieber fetter werden.

kleines Loch - starke Luftströmung - reisst viel Flüssigkeit mit großes Loch- schwache Luftströmung - reisst wenig Flüssigkeit mit.

Da haste leider irgendwie recht. Aber bei Vierlochgefelgten gehts. *froi*

Zu fett ... der Choke bringt mehr Sprit in das Gemisch, wenn der Bock also immer ohne Choke anspringt übernimmt die Nebendüse seinen Job - zu fett.

Dafür sind Mutternsprenger gut. Braucht man fast nie, aber man ist froh drüber wenns soweit ist.

... und die springt auch immer ohne Choke an, oder?

Ist immernoch besser als würden die zwei eine Lamperze schieben .... :grins:

Ein Auto ist ein Nutzfahrzeug - Scheiss auf die Polster, hauptsache dem Roller gehts gut!!

Alders ... da hab ich vorhin ne dicke Hose in der Werkstatt bekommen. Die Schweissflasche muss leer werden Herr S. aus P. - kannst liegenbleiben.

Erst genau lesen - dann posten.

Schon nicht schlecht ... aber Du fragtest nach dem Warum. Das es so ist, ist die Fesstellung. Jetzt braucht es noch das Darum. Die Wache - der Soldat - der Wachsoldat Die Wache - der Soldat - die Soldatenwache Warum bezieht sich der Artikel auf den zweiten Wortteil? Edit erleichtert: Die Wache der Soldaten - die Soldaten der Wache

sehr knifflig ... ja ... DIE Anlage - deshalb auch die Auspuffanlage. Der Hof - das Tor - das Hoftor. Die Wache - der Soldat - der Wachsoldat. die Hintergründe darfst Du jetzt selber erkniffeln

Zu 99,9% einem Ingolstädter würde ich sagen.

Deine Ironie kannste Dir stecken .... was mir gefallen hat ist die Tatsache dass Ihr überhaupt ein Treffen macht. Wir werden so schnell kein Treffen veranstalten da wir logistisch usw. gar nicht in der Lage dazu sind. Für das nächste mal empfehle ich Euch auf den anderen Süddt. Treffen etwas Werbung zu machen. Wer kommt denn unterm Strich zu Euch ... Ingolstädter, die Lowrider, Regensburger habe ich gesehen und eine Handvoll Münchner ... ah, und PAF war auch vertreten. Sogar die Ratte aus LL. Und dass ich mir auf der letztjährigen Abendveranstaltung ziemlich blöd vorkam kannst Du hoffendlich nachvollziehen.

Wenn Du sie jetzt einlegst sind die wunderbarst ölig bis Du den Motor wieder zu hast.

Will hier keinem aufs Höschen trampeln aber schätzungsweise haben potenzielle Übernachter gar keine Lust auf Euer treffen weil die 90% SSen abends alle wieder nach IN zum Heia machen fahren. Letztes Jahr wollte ich die Abendveranstaltung besuchen, aber als einziger Nichtvoburger war es mir dann zu blöd - ergo wollte ich dieses Jahr nicht mal zu Euerm Treffen ... war zwecks des Auspuffdeals aber trotzdem da und wurde nicht wirklich positiv überrascht. Die Wiese und Infrastruktur sind übelst ... wo soll man da zelten? Ganz ehrlich ... Treffen am Autohof ist nicht so der Reisser

:grins: die Steinchen in das Schaltding einfädeln während Du am Kulukorb vorbei versuchst das Lager nicht auszutreiben ... das sind mindestens zwei, wenn nicht gar drei Aufgaben gleichzeitig. Bin gespannt wie Du das löst. :grins:

Oh mein Gott was freue ich mich auf die nächsten zwei Tage wenn die Welle wieder eingebaut wird.

Wie sachte der Meister mir immer ... was zusammen geht geht auch auseinander ... und: Geht nicht gibts nicht. .... schönes Topic :grins:

Seit wann liegt das Fichtelgebirge in Bayern??

Die nächsten zwei Jahre wird Herr Fellmann stehts von der Bühne herunter fragen "warum geht mein Pick up kaputt?" - naja, besser als die Wurmfrage.

Gab es dieses mal eigendlich eine besuchte Abendveranstaltung? Habe auch heuer das Gefühl bekommen dass nur Leute aus der näheren Umgebung kommen um den Corso zu fahren und gleich danach wieder abreisen. Als wir ankamen war der Grill nicht an ... was für eine fatale Nachlässigkeit. Hätten die Münchner eigendlich einen Preis für die weiteste Anreise verdient??

1. bin ich überzeugt dass die Abgasgeschichte äußerst interessant ist wenn man in 10 Jahren noch tunen will. 2. bin ich von den Notlaufeigenschaften äußerst begeistert ... aber wie doof muss das sein wenn man 10000Km zu mager runterreisst und das nie anhand von Hitzereibern oder Klemmern merkt. .... und wer solche Kolben produzieren möchte findet auch noch die Lagerlösung - dann geht die Tendenz zu Kat statt Öl und somit sind unsere Kisten wieder ganz weit vorne dabei.

Erkläre mich freiwillig bereit während des Burnout fürs Nachtanken zu sorgen. Meinst Du 10 Liter reichen? :grins: