Timas

Ja, klar .... die Ersatzteilversorgung ist besser :haeh: - frage mich nur wie Ihr darauf kommt. Auch frage ich mich warum man eine PV auf ET3Zündung umrüsten muss damit sie zuverlässig ist ... bei der Kontaktzündung müssen Wartungsarbeiten vorgenommen werden, aber bei einer ele.Zündung kann auch mal einfach so der Pickup flöten gehen. @fuckleberry.sin: Entscheide einfach was Dir besser gefällt, Deine Anfrage endet im Glaubenskrieg. Hättest Du gefragt ob Vespa oder Lambretta besser ist würde schon Blut vom Bildschirm tropfen.

Die ET3 ist eine spritzige Fuffi! ... und PXen sind Spaßbremsen! - ist einfach so.

... muss mich hier den Herren Hansen und Gerhard anschliessen - PV und ET3 sind wunderbar einfach bis auf die Vorderradbremse, die ist Übungssache. PX ist ein dicker Brocken und macht nicht so viel Spaß. Genaugenommen ist PX ne Spassbremse! Fahre selber lieber SF als PX 200 ... auch mit Tuning macht eine PX den schlechteren Schnitt. Vergleich: SF - 69Kg Leergewicht - 133er und 7KW PX - 109Kg Leergewicht - 200er und 7KW (hier fehlt der Gähnsmilie)

Mit Bastelei passt alles.

Bitte wer spielt da den Rollertuner? ... wüsst ich gerne bevor ich ihn fresse.

Hey T4 ... wundert es Dich? - war doch schon immer so dass kleine Kinder, sowie sie auf eine bessere Schule kommen oder tollere Klamotten haben, nichts mehr mit den anderen zu tun haben wollen. Es gibt nicht so viele die nicht vergessen wo sie herkommen. Was solls ...

RoZe hat aktuell eine auf Lager

Ist der Motor eingetragen?

Angsthase

Ja, ich auch ... aber ich verrate noch nicht wie ... alles noch spruchunreif .... Betreffend der Mobiltelefone .... gebt es zu, das schaut nicht gut aus Mobiltelefone_auf_den.bmp Mobiltelefone_auf_den.bmp

:grins: Während Ihr Keile schüttelt werde ich schnell den 136er zambastel, einstellen, TÜVen und anmelden ... hole Euch dann ab. :grins: ... fahre sehr wahrscheinlich als lonesome Frauenbegleiter mit sackweise Ersatzteilen auf anderen Wegen ... treffen uns am Zielort falls alles passt. Oh, und ich will keine Mobiltelefone mehr auf meinen Titten!

Du tust mir leid - ehrlich!

... jau, vor allem der rechts :grins: voll gay l

Ich kann Dir raten die Suche zu benutzen. Da gibt es schon ein gutes Topic zu.

Hättest eigendlich selber mal suchen können, die Seite von der ich das hab ist nicht gerade unbekannt :grr:

Das funktioniert nicht! Grau dürfte Rücklicht sein, schwarz ist Masse, weiss gehört zur Schnarre ... da haste sauber alle beide mit einem Schlag auf Masse gelegt. Auf der Seite des Schalters müssen drei Anschlüsse sein, einer wird mit Masse alleine belegt!

In dem Fall ist auf- und ablaufender Belag wurscht ... ja, diese kurzen Kanten wo der Belag anfängt und da wo er aufhört - feilen ... schön schräg anfeilen

... und das tollste ist dass die Grünen seltenst Zweifel an der Orginalität einer Fuffi mit TÜV Papieren haben.

Kanten brechen! ... ansonsten hilft nur Beläge ölen :grins:

... und ich dachte immer Frauen suchen hübsch, charmant und aufregend

.... ja, beim Nächsten wirds bestimmt besser ... :wasntme:

300 á 1500? ? ... besorge ich Dir gerne ... Der Red Polo kann sie Dir bestimmt günstiger besorgen wenn Du nett bist ... ah da fällt mir irgendwas von nacktem Motorgehäuse ein ... dann wohl doch 1500?. *ichstehaufKindergarten*

Is nicht Dein ernst?!? .... geil, noch ein Club den man nicht ernst nehmen muss.

Jawohl, auch von mir alles Gute dem Forenmissionierten

Anwärter schieben :uargh: ... was solls