Timas

Sorry, ein Seegerring hält den Korb im Lager und einer das Lager im Gehäuse. Der Korb selber rutsch aber doch nicht - oder?

Gestatten .... Hascha und Koko

????? Was hast Du denn da? Alle miteinander verbunden ist nicht so ganz original, die sollten schon einzeln an die Kabel vom Kabelbaum angeschlossen werden.

Wo ist denn das eigendliche Problem?? Blinkt nicht, leuchtet nicht oder was? Wenn alles funktioniert ist doch wurscht wann Dein Gerät piepst, pfeift oder explodiert.

Bremslicht und Fernlicht muss rein - dann dürfte es kein Problem mehr sein.

Alders ... die Kiste in meinen Polo? Das geht nicht gut. Im übrigen ist das unfair sein Zeug anderen vor die Türe zu stellen.

Auf dem Lüfterkanal steht auch keine Nummer??

Leut ... das Teil gibt es geschenkt!! ... will denn keiner?

Mr. B. .... hast Du die Gasflasche offen transportiert? ... willst noch einen VHSkurs für Stricken machen?

Jetzt zick mal nicht rum .... ist doch ein Spitzenteil im klassischen Design. Wer einen alten Roller sucht weil er die Retrowelle reiten möchte - Bitte hier ist er DER KLASSIKER

Würde mal tippen dass einer der Simmerringe zuerst etwas gerissen war und jetzt richtig am Sack ist. Viel Spaß, spalte gleich dem Motor und mach die Simmerringe neu .... ist auch ein guter Weg Deinen Roller kennenzulernen.

Hättet Ihr Fackeln angezündet wäre es bestimmt wärmer geworden ... so rein subjektiv :grins:

In Münchner Läden geht sowas für mehr als 1000? über die Schwelle. Am Besten in der Kurz und Fündig schaun und sich auf etwas Arbeit einstellen. Münchner zahlen richtig Geld für 50er weil die jeder Depp haben will - Retrowelle und so :plemplem: :plemplem:

Oh, der Stift hat vor den Fotoaufnahmen noch Schönheitsreparaturen vorgenommen ... fein fein! Los jetzt Leute ... wer sie nicht will darf sie auch nicht abholen. Ab nächster Woche kostet sie zwei Flaschen Augustiner Hell.

Der war mal echt gut - find ich jetzt nimmer gut ... vielleicht liegts auch am veränderten Konsumverhalten

Das ist keine Ratte, das ist verzogener Müll.

:grins: Die dunklen Griffe sehen so doof aus JOB ... habe die originalen Zughüllen die ichj für Dich gesammelt hatte mitlerweilen entsogt. Willst Du sowas immer noch, soll ich wieder sammeln?

ganz schön lang übersetzt ... hat der Zylinder so viel Druck? Fahre GutdruckDR mit 3,00 Viergang und Polinibirne ... gegen den Marc fehlt mir noch ein Stück weil wir seinen Zylinder besser gemacht haben und er HP4Polrad fährt aber sonst gleiches Setup. Marc nimmt dem 136er vom Christian von unten was, verliert aber in der Beschleunigung. Denke Du solltest Deinen Motor nochmal überdenken. Der Denker

Nix Verkaufe Topic - die nehm dann sofort ich.

Bilder - Datenblatt

Cool, dann ist ja Lambretta wie SF. Aber zum Zulassen braucht ne Lambretta schon TÜV - oder :grins: Betreffend der Eintragungen stellt sich die Frage allerdings auch Lambrettisten die in München wohnen, denn bei der Masse der Neulambrettisten in town ist es nur eine Frage der Zeit bis der Erste mit grünsilber beim TÜV aufm Hof steht.

Bleibt zu vermuten - ohne Witz die Herrin bleibt in Katowitz bringt Tag und Nacht die Kohlen ein und schickt sie dann zum Herren heim. Emanzipation schreibt manche groß und mancher liegt sie gut im Schoß.

Der Minderschrauber laut Geheul ist meiner Ohren übel Greul da braucht es Helferlein zum schweissen die Michl hilft dann wohl beim ...

Z´Minga, `s Wetter is beschissen könn Originalos sich verpissen es weis selbst der, der`s jetzt zerbeisst das was nicht passt das wird geschweisst

Das sind doch die schönsten Touren ... beim Bäcker fragen wie man nach XY kommt :love: von Dorf zu Dorf :love: :love: .... über Felder und auch Weiden - darf Dein Hintern lange leiden