norre68

Servus Leute, an alle anderen, die konstruktiv was beigetragen haben (catkiller, Schindi, Jan, Michl), erst mal danke... also der Schindi und der Michl haben schon recht... wenn das dann 300 oder 400 € Prämie pro Jahr kostet wird es uninteressant... Da bin ich grad noch dran das abzuklären...aber beim Jan (Württembergische) und bei meiner PX gings ja auch noch anders... bei der PX zahl ich für Haftpflicht und TK rd. 70,- €/Jahr... Insgesamt sag ich ja gar nicht, dass so ein Wertgutachten nicht seinen Sinn hat, aber die Art u. Weise wie das jetzt bei mir gelaufen ist, fand ich halt eher suboptimal. Ich habe heute mit einem Gutachter telefoniert (wohnt fast in meiner Nachbarschaft, ist ein TÜV-Sachverständiger), der morgen Nachmittag bei mir vorbeikommt und mir pro Roller für rd. 100 € (+ MwSt.) ein Wertgutachten erstellt. Er bekommt von mir sämtliche Unterlagen, Rechnungen, etc... und dann schau mer mal was da rauskommt... Er hat gemeint, dass er sich mit der Materie befassen wird, um keinen Mist zu schreiben... habe ihn auch darauf angesprochen, dass ich vermutlich einige weitere Interessenten habe, falls er das fachlich gut hinbekommt... Denke der Kurs ist fair... wenn das jetzt noch ne vernünftige Arbeit wird, hätten wir da evtl. jemand an der Hand mit dem man durchaus zusammenarbeiten könnte... Aber is natürlich nur was für Leute, die nicht so große Eier in der Hose haben, gell Schindi . @ElStullo: ich halt Dich auf dem Laufenden! @Jan69: Der Kerle wusste, dass O-Lack Wespen durchaus mehr Wert sind bzw. sein können als neu lackierte, die aussehen wie frisch aus dem Laden... viell. wäre das für Deine schrottige, abgebeizte Stinkekarre noch ne Option

Tja Junge, und ab und an vorher lesen und kapieren worum es geht, wäre auch kein Fehler gewesen... lass mich raten, entweder bist selber Vermittler, Makler etc... oder Kfz-Sachverständiger... weil Du Dich gar so auf den Schlips getreten fühlst... Thema ist, dass ich vor gut zwei Jahren ohne Probleme bei der gleichen Gesellschaft für meine 83er PX einen Kaskotarif bekommen habe, der Fahrzeuge bis zu einem Wert von 15.000 € absichert. Als Beleg wurden lediglich ein paar Fotos gefordert und dass ich die Rechnungen für Neuteile, Tuning etc. bei Bedarf vorlegen könne, um eben ausreichend den Wert des Rollers dokumentieren zu können. Soweit so gut... Jetzt wollte ich für einen zweiten Roller genau die gleiche Police - nicht mehr und nicht weniger... (auch die GT wird wohl kaum jemals die Grenze von 15 T€ erreichen)... und dann wurde mir zunächst mitgeteilt, dass das alles so passt und vier Wochen später bekomme ich die außerordentliche Kündigung des Kaskotarifs... deshalb und zurecht "diese Penner"!!!, denn hätte man mir gleich gesagt, dass das jetzt nicht mehr so funktioniert, hätte ich mir vom Start weg was anderes einfallen lassen. Es geht hier also nicht darum, dass jeder seinen Oldtimer für 50 oder 100 T€ selbst bewertet, sondern wir reden immer noch von Vespa Rollern, deren Wert halt mal in den seltensten Fällen die 10.000 € Marke überschreitet... aber ich will halt nicht verarscht werden und 500 € bekommen... außerdem kenn ich die Pappenheimer in den Reihen der Versicherer nur zu gut... und wenns ein Hintertürchen gibt, dann versucht man es auch zu nutzen... endet in endlosen Diskussionen und Streitereien bis hin zu jahrelangen Prozessen... und glaub mir ich weiß wovon ich da rede, denn Streiterei zwischen Geschädigten, Anwälten und Versicherern sind seit bald 20 Jahren mein Tagesgeschäft - wenn auch auf anderem Gebiet und in anderen Größenordnungen.

servus catkill , also dass Dir keine Katze mehr in den Weg kommt, wünsch ich Dir mal unabhängig von dem Wertgutachten. gruß norre

Hi Leute, ne Frage aus aktuellem Anlass... Ich wollte die GT bei der VHV Teilkasko versichern lassen ... wollte sichergestellt wissen, dass die mir insb. bei Diebstahl nicht mit Zeitwert kommen und mir für meine "uralte Kiste" mal schnell 300 Euro anbieten. Bei der PX ging das vor ein paar Jahren noch damit, dass es hieß, ich solle einfach sämtliche Belege über Teile, Tüv etc. aufheben und für den Fall der Fälle aussagefähige Fotos sämtlicher An- und Umbauten parat haben... Wollte jetzt die gleiche Police für die GT und erhielt heute früh per Einschreiben die außerordentliche Kündigung des TK-Tarifs (angeblich wg. heuer geänderter Annahmebedingungen)... Telefonisch wurde mir dann mitgeteilt, dass ich einen den Zeitwert übersteigenden Wert der Vespa nun durch ein Wertgutachten belegen müsse, sonst könnten sie auch bei Diebstahl nicht den tatsächlichen Marktwert regulieren. Ganz toll... Deshalb meine Frage: Wie habt ihr denn eure wertvollen Schätzchen versichert? In so manchem Roller steckt ja doch ne ganze Menge Zeit und Geld... Ich trage mich echt mit dem Gedanken für diese Penner ein Wertgutachten machen zu lassen... Problematisch wird's ja sicher auch dann, wenn einen mal irgendein Blinder anfährt und der Roller ist Schrott... Dann stellt sich bestimmt auch die Frage, welchen Fahrzeugwert man von Seiten der gegnerischen Versicherung bekommt... Zeitwert oder Marktwert... Wiederherstellungskosten stehen ja wahrscheinlich auf nem ganz anderen Blatt... Wäre super, falls mir da der (oder die) eine oder andere ein paar Erfahrungen/Meinungen mitteilen würde. Insbesondere wie die Lage heute aussieht, denn anscheinend sind die Annahmebedingungen selbst bei der gleichen Gesellschaft sogar von einem Jahr zum nächsten nicht mehr vergleichbar. Echt übel grüße norre

Gege, Du alter Aprilscherz... dann natürlich auch von mir alles Gute

Arthur, meinst Du das hält??? Ich weiß nicht... aber viell. bin ich da auch zu vorsichtig bei sowas... Bin auch gespannt was die "Russen" dazu sagen Hauggos, (Du als alter UHU-Endfest-Spezialist) was meinsch ???

tja, sieht wahrs. so aus, als ob Du um ne neue Welle nicht rumkommen wirst... Na dann viel Erfolg beim Suchen der geeigneten Kurbelwelle!!! Falls es eine Langhubwelle werden soll... mein Tipp, lass das Ding bevor Du es verbaust, wuchten, verschweißen und auf Risse in der Presspassung etc. prüfen. ich kann Dir da den Flexkiller hier aus'm Forum empfehlen... der hat meine 60er "Stoffi-Racing-Welle" verarztet.... Top Arbeit... wenns dich interessiert, kann ich Dir ein Foto von der Welle schicken... gruß norre

Frag doch den "Kobold"... ich hab bei ihm mittlerweile schon 3 Stück abdrehen lassen. Schick ihm ne PM... is ein netter Südschwede. gruß norre

@boddah dürfte ja wohl irgendein Cosa-Ding sein... denke auch, dass neben der Grundplatte ein ordentlicher neuer Korb kein Luxus sein dürfte... der MMW Korb vom Harald ist natürlich was feines... aber halt auch nicht ganz billig... wie der Helle schon sagt, den brauchst eigentl. erst bei 20 PS + x Wenn das Ding eh schon in der Hand hast würde ich evtl. auch gleich neue Beläge reinmachen... Wie sehen denn Dein Keil und die Nut an der Kurbelwelle aus??? Haben die das einigermaßen verkraftet? Mir hat es bei einer so ausgeschlagenen Grundplatte schon mal nen ordentlichen Fetzen Metall aus dem Stumpf der KuWe mit rausgerissen! gruß norre

das denk ich mir auch jedes Mal wenn die Mail vom MC kommt...

@icemax also mit der Aussage "Malossi is erst mal Geschichte" rennst Du bei den Augschburgern öffene Türen ein... da würde Dir ohnehin empfohlen werden, den einzig wahren Zylinder zu verbauen und das ist natürlich ein POLINI, oder besser POLOSSI Gell Gege, Hauggos, Schindi, etc... @Arthur genau meine Meinung... neulich wollte mir so ein Jungspund beim Vespa-Dandler in Steppach erzählen, dass der 135er DR viel anfälliger sei als der 139er Mallossi... hoho, dem hab ich auch erzählt, dass ich wahrs. einige Jahre vor seiner Geburt mit nem DR mit nahezu Dauervollgas von Augsburg nach Peschiera und wieder zurück gefahren bin... und zwar ohne Probleme!

ah Schindi, super ... hast da jetzt mitm Michael was klargemacht ... für mich liegen am Kobelweg schon 2 Schwalbe Raceman parat... muss ich nur noch irgendwann aufziehen

@Michi Hab vorgestern mit dem Martin telefoniert, hat mir schon erzählt, dass ein größeres Päckchen vom hohen Norden in deine Richtung unterwegs ist... Spitze, dann geht's ja vorwärts! Du kannst die GT gerne auch so mal fahren...macht Spaß - trotz Malossi und glaub mir, mit der lass ich nicht jeden fahren ... der Polini-Motor muss aber in jedem Fall noch rein... allein deshalb weil ich wissen will, was ich da übern Winter so zusammengebastelt hab und.... ich trau mich auch vorher schon an Kö mit der GT gruß norre

Eh, Arthur, Du bist aber auch ein kleines Schweinchen.... Also dem Ben erst mal alles Gute für die OP... Arthur, dann überbring doch bitte beste Genesungswünsche... Mann Gege, ich würd gerne heute bei dem Wetter zum Kö kommen, aber hab leider keine Zeit... ach ja Michi, die GT fährt sich super... trotz des Malle-Motors ... aber keine Sorge wenn ich jetzt dann mal Zeit hab im Mai oder spät. Juni soll schon der Polini-Moddor rein grüße norre

Und wie der wieder beinander is... Tiptop!

Servus Jan, den kann ich dir guten Gewissens empfehlen...Peter Luible... http://www.schreinerei-luible.de/ Hat bei mir im Haus einiges gemacht, u. a. auch Küche, Bücherregal, Badmöbel... Gruß Norre

@schindi Ich Fahr die cosa 2 Sport in der PX... Bis jetzt problemlos... Trennt super, angenehm zu ziehen und zu dosieren... Soll aber schon Probleme mit den Nieten oder auch nem ausgeschlagenen Korb gegeben haben... Würde auch den Tipp vom Gege favorisieren ... BGM superstrong! Gruß aus dem Zillertal Norre

Bazi, das ist ja wirklich ein unschlagbares Angebot wieso jetzt das

Schindi, Mist, jetzt bist ungefähr 4 Wochen zu spät dran... wir haben unseren an die Tochter meiner Sekretärin verscherbelt... aber ich kann mich mal umhören, ob in meinem Bekanntenkreis noch jemand einen Anhänger hat... Wir haben allerdings noch kistenweise Klamotten in allen möglichen Baby- u. Kleinkindgrößen von unseren beiden Mädels an ne Freundin verliehen... falls ihr da Bedarf haben solltet, sag Bescheid (oder ruf mich einfach am besten an)... dann würde ich mal fragen, ob und was sie von den Sachen noch hat und was davon noch gut in Schuss ist... altes Zeug würde ich Deiner kleinen Prinzessin natürlich niemals zumuten wollen

Helle, den gelben Engel für den zuverlässigsten Roller kriegt Arthurs T5 ... das steht doch außer Frage

oder besser 3 davon

Jan, das hast aber sehr diplomatisch ausgedrückt... Bringst die W-han dann halt auf dem Rückflug mit gruß norre

also Gege, Börny, das is ein Wort.... den nächsten Tannenbaum geb ich euch gerne weiter... gruß norre

Jaja, is ein sch... Job... saßen bei mir auch ziemlich fest drin... der Andi G. hat mir dankenswerter Weise dabei geholfen... sind beim Rausklopfen aber auch ein paar Durchschläge draufgegangen...