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Alle Inhalte von matzmann
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PK Motorpräfix 97M
matzmann antwortete auf mysteron60's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ja, ist PK 125 XL. Daten wie ebendiese. -
Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
matzmann antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kann A. auf dem Roller mitbringen 8-).- 3.069 Antworten
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Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
matzmann antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das Aceton kann ich für die SS brauchen 8-). Darfst da auch dran üben.- 3.069 Antworten
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Kein TÜV wegen verstellbarem BGM Dämpfer vorne in PX
matzmann antwortete auf madmat's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Nein, nur wenn der Dämpfer dieselben Eigenschaften wie der Originale hat. Problem ist der Nachweis. -
Kein TÜV wegen verstellbarem BGM Dämpfer vorne in PX
matzmann antwortete auf madmat's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das stimmt so nicht. http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=443043 Auf Seite 47 sind Stoßdämpfer erwähnt. -
schlitzsteuerung, wie funktioniert es?
matzmann antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gibts scheinbar auch noch bei Malossi (Bild ist falsch!) http://www.malossistore.it/Prodotto.aspx?type=M&MM=MO/VEET125&C=34%205008.B0 -
schlitzsteuerung, wie funktioniert es?
matzmann antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kolben Malossi schlitzgesteuert 1tes übermaß http://m.ebay.it/itm?itemId=321069973427 Ist dich nicht so schwer 8-). Könnte Langhub sein, 100% sicher bin ich aber dank Handy Bilder nicht. -
Alternativzylinder für Pinasco 121
matzmann antwortete auf dark_vespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die 200er gibts auch mit 20er Vergaser. Hubraum hat da jetzt nicht direkt was mit zu tun (Indirekt bei der Suche nach Leistung natürlich schon). Die VPI Jungs fahren anständig Leistung auch nur mit 19er Gaser. -
Alternativzylinder für Pinasco 121
matzmann antwortete auf dark_vespa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Beim m1 56 gehts def. nicht. -
schlitzsteuerung, wie funktioniert es?
matzmann antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Malossi halt. -
schlitzsteuerung, wie funktioniert es?
matzmann antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Einen hab ich noch. -
schlitzsteuerung, wie funktioniert es?
matzmann antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Google Bilder wirft den mehrfach aus, mein Netz ist hier aber nicht schnell genug. -
schlitzsteuerung, wie funktioniert es?
matzmann antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab meinen letzten aus dem Scooter Center. War als Membran Kolben bestellt. Der vorletzte von SIP, da war der sogar noch schlitzgesteuert gelistet. Ist aber ca 4 Jahre her. -
schlitzsteuerung, wie funktioniert es?
matzmann antwortete auf heizer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Es gibt doch den Malossi Kolben ohne Fenster ( Der Malossi ist ja Schlitzgesteuert verkauft worden) muß man nur ein bisschen suchen, warum son Streß? -
Bedüsung PHBL25BS auf PK125 mit Sitoplus
matzmann antwortete auf Checker00's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Willst du den Sito Plus nicht überdenken? Der XL2 Topf ist nicht schlechter und dafür deutlich leiser. -
Deutsche Papiere für Fuffi aus Italien
matzmann antwortete auf Paichi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das ist nicht gesagt. Wie gesagt erste Anlaufstelle ist die Zulassungsstelle. -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
matzmann antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Erfahrungsgemäß kann der deutlich früher, genaues sagt dir aber nur ein Prüfstand oder Mut und ein feines Gehör. -
Deutsche Papiere für Fuffi aus Italien
matzmann antwortete auf Paichi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Eine Zeitlang gabs die "dicken, kleinen" Gutachten nicht. Sind bei der Umatellung auf EG-Papiere vergessen worden. Zuständing ist die Zulassungstelle, die wird dich dann aber bestimmt zum TÜV schicken. -
Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
matzmann antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Achso, versuch mal nen Leihwagen vom ADAC zu bekommen wo der Roller reinpasst. Weil eigentlich kriegst du nen Leihwagen mit dem du nach stockach fahren kannst und nur der Roller wird nach Kiel transportiert. In einen Megane Scenich passt z.B . ne smallframe 8-). Vielleicht nur besser nicht erzählen.- 3.069 Antworten
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Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
matzmann antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Zu laut ist zu laut trotz Eintragung! @Pedalo Viel Glück, ich drück die Daumen das du es noch irgendwie nach Stockach schaffst. Soll ich dir den T1 leihen? Würde die Fahrt ähnlich spannend aber Blau-weiss frei machen 8-)- 3.069 Antworten
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Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
matzmann antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Zu spät 8-)- 3.069 Antworten
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matzmann antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Laß die Finger von dem Chilischnaps! I warn you.- 3.069 Antworten
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matzmann antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich bin in 45min zu Hause falls noch Restarbeiten sind.- 3.069 Antworten
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matzmann antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann brauchen die Blau-Weissen nicht suchen sondern können warten 8-)- 3.069 Antworten
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matzmann antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Rendsburg 18 Grad leicht bewölkt. Los jetzt.- 3.069 Antworten
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