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PK50XL1 Automatik mit Ela geht nach kurzer fahrt aus
matzmann antwortete auf Gnadenlos's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Tankentlüftung? Mal vorsichtig ohne Tankdeckel fahren. -
Sprinter - Racer + SR Topic
matzmann antwortete auf Kebra's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Sprinter - Racer + SR Topic
matzmann antwortete auf Kebra's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Haben wir ja schon lange geklärt. Ist Gebastel, mehr wollte ich nicht wissen. Rest war kler.- 411 Antworten
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VII Vespa the Resistance, 24H from spain - 10 and 11 May 2014
matzmann antwortete auf dragon_rojo's Thema in Rennen
Bog in a bag 8-) http://www.amazon.de/Camp-Camping-Toilette-Dreibein-65099/dp/B004Y00STK- 281 Antworten
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Versicherungskennzeichen 2014
matzmann antwortete auf MCKN_Gerri4's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Auch der hat einen Vorgesetzten. -
Versicherungskennzeichen 2014
matzmann antwortete auf MCKN_Gerri4's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das brauch ich nicht, das steht so im Gesetz. Mit dem Zulassungsstellenleiter klären, wenn der nicht will mit dem Verkehrsministerium. -
VII Vespa the Resistance, 24H from spain - 10 and 11 May 2014
matzmann antwortete auf dragon_rojo's Thema in Rennen
8-)- 281 Antworten
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VII Vespa the Resistance, 24H from spain - 10 and 11 May 2014
matzmann antwortete auf dragon_rojo's Thema in Rennen
So einen PMT hatten wir auch schon mal. Kurz vor dem platzen an ähnlicher Stelle.- 281 Antworten
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Versicherungskennzeichen 2014
matzmann antwortete auf MCKN_Gerri4's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das stimmt nicht, nur zulassung!pflichtige! Fahrzeuge haben HU Pflicht. Steht ja aber alles schon weiter oben. Das stimmt nicht, nur zulassung!pflichtige! Fahrzeuge haben HU Pflicht. Steht ja aber alles schon weiter oben. -
Sprinter - Racer + SR Topic
matzmann antwortete auf Kebra's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das stand nicht zur Debatte, aber passt das Lager. Scheinbar nicht.- 411 Antworten
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VII Vespa the Resistance, 24H from spain - 10 and 11 May 2014
matzmann antwortete auf dragon_rojo's Thema in Rennen
Letztes Jahr saßen die Spanier in ihren Snowboard Klamotten 8-).- 281 Antworten
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pk automatik beschleunigt anfangs nur langsam
matzmann antwortete auf beneee's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn denn eine Vario drin ist . Baujahr der PK ? -
Frage zur V50 B Modell
matzmann antwortete auf reyabe's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nein, da ist ein PV Lenker drauf. Gibt einen Haufen B-Ware bei Piaggio. -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
matzmann antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Original. -
Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)
matzmann antwortete auf dorkisbored's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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VII Vespa the Resistance, 24H from spain - 10 and 11 May 2014
matzmann antwortete auf dragon_rojo's Thema in Rennen
In Rons Übersetzung steht 65 pro Rad 8-)- 281 Antworten
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VII Vespa the Resistance, 24H from spain - 10 and 11 May 2014
matzmann antwortete auf dragon_rojo's Thema in Rennen
Son Mist 130 EUR Training 8-(- 281 Antworten
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Eigentlich falsch da um die Ecke. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/2-mofa-vespa-bravo-zu-verk-/199183896-222-666?ref=search
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LKW:Billigere Steuer,mehr Versicherung,fahren ohne Betriebserlaubnis,evtl.Problem beim nächsten TÜV. Wohnmobil:Mehr Steuer,weniger Versicherung,evtl.mehr Sitzplätze. Je nach persönlichem Schadenfreiheitsrabatt,Versicherung und Wünschen kann die Antwort unterschiedlich ausfallen, da wirst du selber recherchieren müssen.
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Falc Zylinder , der etwas andere
matzmann antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann kann ich mein Kolbengesteuertes 136er Malossi Projekt wohl einsargen 8-) -
PK50S Motor (V5x3m) Legal in V5x3t Rahmen
matzmann antwortete auf fgib98's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Zu 1: Warum? Es zählt der Zeitpunkt wie der Roller in Verkehr gebracht wurde. Wenn da steht V5X1M, dann war der da zu dem Zeitpunkt auch drin. Da gibts kein richtig oder falsch. Zu 2: Definitiv nein. Es zählt nur die eingeschlagene Nummer am Rahmen. Kennzeichenmißbrauch und fahren ohne Versicherungsschutz (und das wär es beim umnieten des Schildes) ist auch teuer wenn du erwischt wirst. -
PK50S Motor (V5x3m) Legal in V5x3t Rahmen
matzmann antwortete auf fgib98's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Eigentlich darfst du es nicht, mit der Betriebserlaubnis der XL1 sind auch nur bestimmte Motoren genehmigt. Je nach Papieren für die XL1 kann das auch vermerkt sein. Sonst sind die Chancen allerdings gering das es einer merkt. -
Vespa PK50XL Automatik Kickstarterritzel erneuern Hilfe!
matzmann antwortete auf tanker2503's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die ziemlich eindeutige Meinung hier zum Thema Automatik ist bei Defekten wegschmeissen. Zuerst mußt du das Ritzel erstmal besorgen, was die ganze Geschichte schon zum scheitern bringen kann. Dann gibts im Netz irgendwo ein Werkstatthandbuch damit frisch drauf los. Jemanden zum helfen finden wird schwierig, die PK Automatik ist echt nervig. -
3 Schaltklauen und alle verschieden!
matzmann antwortete auf Hubs 50N's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Auf keinen Fall dumm! Nimm dir nur ein bisschen Zeit die Frage zu formulieren und die Antworten komplett zu lesen.