Moin, ich muss jetzt aber auch mal kurz nachhaken. Es läuft also ein Prototyp. Warum denkst Du das die Cosa Beläge einen Vorteil gegenüber den PK XL Belägen bringen? Nur durch die etwas grössere Reibfläche? Wieso ist das eine getestete Ausgangsbasis? Das Drehmoment das durch die smallframekupplung ist halt deutlich höher als bei der PX und deshalb nur begrenzt vergleichbar. Nach meinen Kupplungsexperimenten halte ich es nicht für sinnvoll gleich 20 Stück zu fertigen zu lassen, vor allem da ich noch nicht den Vorteil Deiner Kupplung immer noch nicht sehe. Sicherlich da stecken kleine Verbesserungen drin und die ist wirklich schön, aber wo ist der Vorteil der uns wirklich entscheidend nach vorne bringt (Nur dickere Scheiben und mehr (härtere) Federn)? Gruß aus Kiel matze