matzmann

Es stimmt an jeder Ecke eine. Gestern hat sich SS Nummer 3 in meine Garage gesellt. Und wieder bin ich nicht mehr als 100 km gefahren 8-). Wo kommen die alle her? Gruß aus Kiel matze

Moin, das Ihr immer so an den Cosa II Kupplungen hängt. Original 200er Piaggio Beläge mit Original Federn. Noch nie Probleme gehabt (20000km). Und 15 PS drückt mein Gespann immerhin auch. Die mit harten Federn und einem umschweißten Korb sollten auch Deinen Motor halten. Gruß aus Kiel matze

Ich aber. Nix GT ist ET4 mit Runner/Hexagon Technik inkl.Umbau auf Wasserkühlung. Passt eigentlich ganz gut in meine Sammlung klassischer Blechroller. Gruß aus Kiel matze (übrigens noch nicht ganz 32). Nicht mehr ganz aktuell

Wenn Du die nicht nimmst, bitte mail an mich, ich brauch noch einen Auspuff und Backenverschlüsse. Gruß aus Kiel matze

Ich denke ich kann mir das erlauben 8-) Immerhin war mein Gespann das älteste in der Gruppe (`59) und der "Scooter" ist auch eine Vespa (sagt Piaggio, nicht ich) und bringt mich dank äusserst bequemer Sitzbank und munteren 20 PS schnell und zuverlässig überall hin. Gruß aus Kiel matze

Kiel Eurovespa Frankreich, 2x 17 Stunden mit 8 Vespa Gespannen. Wenn dieses Rally Gespann nicht so langsam gewesen wäre 8-). Kiel Korfu/Griechenland ist das weiter? Keine Ahnung. Kiel Remstal an einem Tag, weil ich ne Freundin auf der original 200er einholen wollte. In Würzburg hab ichs geschafft 8-) (Raucher brauchen lange Pausen). Gruß aus Kiel matze

Ich schau mal nächste Woche nach, was sich so bei mir findet. Gruß aus Kiel matze

Moin, ich denke nicht das mit 19.19 und original PV Einlaßzeit viel mehr zu erwarten ist als 85. Gruß aus Kiel matze

Moin, Ich hab einen 133er Polini mit Malossi Kolben. Ist aber nicht so ohne die Geschichte. Der Malossi Kolben ist kürzer, also Zylinder runtersetzen. Dann saugt der Boostport aber schoen neben der Gehäusedichtfläche an 8-). Also aufschweisen, planen oder sonstwie abdichten. Die ganze Geschichte hat dann leider nur 20 km bis zum ersten Klemmer gehalten und liegt seitdem im Regal. Viel Spaß beim probieren 8-). Gruß aus Kiel matze 210er Polossi rules.

Was sich so alles über die Jahre sammelt. SS90 1.Serie Original und kmpl. 600 DM SS50 2.Serie 300 DM Passender Ausspuff neu! 100 DM SX 200 900DM (Eigentlich zu teuer) PV 50DM SS90 Rahmen im Tausch gegen PV Rahmen Meine 1. PX 80 3000km TopZustand 300DM (zu Hochpreiszeiten) Neulich bei uns im Dorf Rally 200 500 EUR Bajaj 150 mit 500! km 150 DM 50SR im Tausch gegen PK125 T4 kmpl. 150 DM 3xDürkopp Diana zusammen 2000DM Aber es stimmt, die Schnäppchen sind seltener geworden. Gruß aus Kiel matze

Moin, das Senfgelb hatten nur die ersten, also kommt das nicht in Frage. Bei dem Rücklicht bin ich nicht so sicher, da mittlerweile ja wohl mehrere das (PV) ET3 (wie PX) Rücklicht und nicht das PV/Rally/Sprint (das mit dem Deckel) Teil haben, wuerde ich doch auf Original tippen. Motor war nicht dabei, aber sowas hat man ja noch in der Garage liegen 8-). Mir fehlt nur ne Kühlhaube und der Originalauspuff, da ich aber noch einen von einer 90 Racer habe ist das nicht das Problem. Also wer noch die breite flache Kühlhaube hat (und einen 75er Polini HP ) bitte mail an mich. Gruß aus Kiel matze Achja, welcher Tacho war drin? 100 110 oder 120 km/h??

Moin, meine kleine SS Familie hat Zuwachs bekommen. Seit Mittwoch hab ich eine 50 SR. Nun hab ich zwei Fragen. 1. Farbe, hat schon jemand was ähnliches gefunden?(blau natuerlich). 2 Rücklicht: Ich weis das die ersten das PV Ruecklicht dranhatten, meine hat aber das ET3(PX klein). Nun ist es die zweite die ich mit dem Rücklicht gesehen habe, doch Original? FIN ist V5SS2T 10563, also eine der allerletzen von nicht allzuvielen. Gruß aus Kiel matze

Ich habe eine Lambretta und fahre Vespa 8-). Gruß aus Kiel matze SX 200 300km in 5 Jahren und noch keine Fahrt ohne Panne !

Schmuh, das sind gar nicht alles Flensburger 8-). Nico aus Celle fährt nach Düsseldorf, da ist nämlich auch Vespa Treffen, falls es schon mal jemandem aufgefallen ist 8-(. Gruß aus Kiel matze

Moin, was man hier nicht alles findet. Also kurze Info zu Tronic, wen`s interessiert. Polini mit umschweisstem Wassermantel. Überströmzeiten Original. Malossi Membran, 30er Dellorto. Motor ungeschweit, nur Kanäle angepasst. Auspuff PM uralt mit Auslaßsteuerung. Malossi 24/63 Primär. Also nix spektakuläres. Jens hat damals die Quartermiles noch mit einfacher Rennwelle und Luftgekühltem Kopf gewonnen. Irgendwann ist dann eine Vollwangenwelle hinzugekommen (Lief mit der Rennwelle aber laut Jens besser!). Von mir sind dazugekommen: Wassergekühlter Kopf, Neuer Enddämpfer für den PM ( Leise war die nämlich vorher bestimmt nicht.). Neue Motorhälften (das zweite Getriebe, das ich mit aktutem Zahnausfall gehimmelt habe hat die Hälften mitgenommen. Tolle Sache mit dem Drehmoment). Leistung z. Zt. dank stark reduzierter Verdichtung nicht so dolle, wie alle in Bremen gesehen haben. Dafür hält jetzt das Getriebe 8-). Wer interesse hat, der Roller ist zu verkaufen, aktuelles Gebot (nicht bei egay) steht bei 1300 EUR. Gruß aus Kiel matze

Moin, ich hab noch ein Pärchen SSen aus Kiel beizufügen. Ich könnte auch nen Platz besorgen 8-). Gruß aus Kiel matze